تویوتا و دایملر واحد‌های تولید کامیون را ادغام می‌کنند

دو شرکت خودروسازی تویوتا و دایملر، واحد‌های تولید کامیون خود را طی توافق‌نامه‌ای، ادغام خواهند کرد.

به گزارش مجله خبری نگار،شرکت خودروسازی «هینو موتورز»، به عنوان زیرمجموعه تویوتا موتور و شرکت خودروسازی «میتسوبیشی فوسو تراک‌اند باس»، یکی از شرکت‌های زیرمجموعه «دایملر تراک» آلمان، این توافق ادغام را نهایی می‌کنند.

روزنامه ژاپنی نیکی، بدون اشاره به منبع اطلاعاتی خود، اعلام کرد که این دو گروه خودروسازی، قصد دارند یک شرکت هلدینگ برای واحد‌های کامیون ایجاد کنند و آن را در آوریل ۲۰۲۶ در بازار بورس اوراق بهادار توکیو، فهرست خواهند کرد.

این شرکت‌ها در ماه مه ۲۰۲۳ توافق کردند که تا پایان سال ۲۰۲۴، واحد‌های تولید کامیون خود را ادغام کنند، اما معامله نهایی در فوریه ۲۰۲۴، برای مدت نامعلومی به تعویق افتاد.

این دو خودرساز اعلام کردند در حالی که سازمان‌های فروش آنها در سطح جهانی جدا باقی می‌مانند، آنها توسعه، تهیه و تولید مشترک را دنبال خواهند کرد. سخنگوی شرکت «میتسوبیشی فوسو» گفت که آنها قصد دارند برند‌های خود را به طور جداگانه در خارج از کشور حفظ کنند.

این پیوند نیاز به همکاری بیشتر در فضای خودرو را نشان می‌دهد، زیرا تولیدکنندگان کامیون‌ها با توجه به تغییر به سمت فناوری جدید، برخلاف تولیدکنندگان شاسی‌بلند‌ها و موتورسیکلت‌ها با فشار‌هایی رو‌به‌رو هستند.

روزنامه نیکی گزارش کرد پیش‌بینی می‌شود که این شرکت‌ها در اوایل ماه مه، قرارداد ادغام را نهایی کنند و افزود که بررسی ضد انحصار توسط کمیسیون تجارت عادلانه ژاپن رو به اتمام است.

طبق گزارش رویترز، هر دو خودروساز در بازار‌های بین‌المللی حضور زیادی دارند. بیش از دو سوم فروش جهانی حدود ۹۵ هزار دستگاه خودروس ژاپنی هینو در ۹ ماه اول سال مالی ۲۰۲۴، در خارج از کشور بوده است. به گفته سخنگوی «میتسوبیشی فوسو»، بین ۶۰ تا ۷۰ درصد از فروش خودرو‌های این شرکت در بازار‌هایی غیر از ژاپن بوده است.

منبع: ایسنا

لینک کپی شد

منبع: ایسنا

اشتراک‌ گذاری