به گزارش مجله خبری نگار، روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست پیش از این گزارش داده بود که شرکت سی کی هاچیسون مستقر در هنگ کنگ قصد دارد از یک سرمایهگذار بزرگ چینی برای شرکت در معاملهای که شامل فروش دو بندر در کانال پاناما میشود، دعوت کند.
سخنگوی دولت چین امروز در یک نشست خبری افزود: «دولت چین مطابق قانون نظارت خواهد کرد، قاطعانه از حاکمیت ملی، امنیت و منافع توسعه محافظت خواهد کرد و انصاف و عدالت را در بازار رعایت خواهد کرد.»
یکشنبه گذشته، مهلت مذاکرات انحصاری برای فروش بنادر به ارزش تقریبی ۲۳ میلیارد دلار بین شرکت CK Hutchison که دو بندر در کانال پاناما را اداره میکند، و کنسرسیومی به رهبری Terminal Investment Limited، زیرمجموعه MSC، و BlackRock، اپراتور آمریکایی، منقضی شد.
روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست گزارش داد که هاچیسون در حال ادامه مذاکرات با اعضای کنسرسیوم با هدف دعوت از یک سرمایهگذار استراتژیک بزرگ از چین به عنوان عضو کلیدی است.
یک منبع آگاه در شرکت اظهار داشت که برای کسب تأیید همه مقامات ذیربط، «تغییراتی در ترکیب شرکتکنندگان کنسرسیوم و ساختار معامله لازم خواهد بود.»
پیش از این، وال استریت ژورنال به نقل از منابع خود گزارش داده بود که چین تهدید کرده است که در صورت عدم مشارکت شرکت دولتی چینی کاسکو، مانع از فروش دهها بندر توسط شرکت سی. کی. هاچیسون به شرکتهای غربی، از جمله بنادر کانال پاناما، خواهد شد.
مارس گذشته، بلک راک وام اس سی به توافق اولیه برای خرید این بنادر با قیمت تقریبی ۲۳ میلیارد دلار رسیدند.
دونالد ترامپ در سخنرانی افتتاحیه خود در ۲۰ ژانویه، قصد خود را برای به دست گرفتن کنترل کانال پاناما اعلام کرد. در ۲ فوریه، مارکو روبیو، وزیر امور خارجه ایالات متحده، از پاناما بازدید کرد و به خوزه رائول مولینو، رئیس جمهور این کشور، اطلاع داد که ترامپ با توجه به آنچه نفوذ رو به رشد چین در منطقه مینامید، نمیخواهد وضع موجود در مورد کانال پاناما حفظ شود.
در پی این امر، رئیس جمهور پاناما اعلام کرد که دولت کشورش تفاهم نامه با چین در رابطه با ابتکار «یک کمربند، یک جاده» را تمدید نخواهد کرد.