کد مطلب: ۲۳۵۳۸۷
|
|
۱۴ دی ۱۴۰۰ - ۰۹:۴۷

آقاولی: اتحادیه جهانی کشتی در سال ۲۰۲۲ دیگر به داوران ایرانی فرجه نمی‌دهد

آقاولی: اتحادیه جهانی کشتی در سال ۲۰۲۲ دیگر به داوران ایرانی فرجه نمی‌دهد
داور درجه یک بین‌المللی کشتی با اشاره به هزینه‌های سنگین حضور در تورنمنت‌های بین‌المللی برای کنترل درجه، تاکید کرد که اتحادیه جهانی دیگر فرجه دو سال اخیر را در سال ۲۰۲۲ برای داوران ایرانی در نظر نخواهد گرفت.

به گزارش مجله خبری نگار،سالار آقاولی با اشاره به اینکه با پیگیری فدراسیون کشتی، در دو سال اخیر هیچ داوری با تنزل درجه مواجه نشد، اظهار داشت: در سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ به خاطر شرایط کرونا، برخلاف آنکه کشور‌های اروپایی تمام تورنمنت‌ها و مسابقات قاره‌ای را پشت سر گذاشتند، اما در سال ۲۰۲۰ که همه مسابقات لغو شد و در سال ۲۰۲۱ هم مسابقات قاره‌ای رده‌های سنی مختلف در آسیا برگزار نشد، این‌ها رقابت‌هایی بودند که داوران در آن کنترل درجه می‌شوند.

وی اضافه کرد: ما قبلا در کشورمان هم چند جام بین‌المللی از جمله تختی، یادگار و شاهد بودیم که می‌شد در آن‌ها درجه‌مان کنترل شود. من در دو دوره انتخابات شورای داوری کمیسیون، نفر اول بودم چه در فدراسیون خادم و چه دبیر؛ بنابراین مورد اعتماد جامعه داوری هستم که به من رای دادند. به خاطر همین من دغدغه این را در اول سال میلادی دارم که از الان که برای ۲۰۲۲ برنامه‌ریزی می‌کنیم، در این خصوص به فکر باشیم چراکه بعید می‌دانم فرجه دو سال اخیر را در سال ۲۰۲۲ برای داوران ایرانی در نظر بگیرند.

این داور بین‌المللی کشتی ایران تاکید کرد: در دو سال اخیر اگر اعلام کردند که تنزل درجه نخواهیم داشت، به دلیل عدم برگزاری تورنمنت و قهرمانی قاره بود که در آنجا داوران کنترل می‌شدند، ولی تقویم سال ۲۰۲۲ را که نگاه کردم دیدم همه قهرمانی‌های آسیا برگزار می‌شود، حتی عربستان هم در رده پایه میزبان شده و قرار است رقابت‌های امید‌های آسیا در این کشور برگزار شود. متاسفانه ما مسابقه بین‌المللی هم نداریم و این برای داوران خیلی بد است.

آقاولی با اشاره به هزینه‌های سنگین حضور در تورنمنت‌های بین‌المللی برای داوران گفت: باتوجه به شرایط اقتصادی و نرخ ارز، کنترل درجه برای داوران خیلی هزینه سنگینی دارد. با دلار ۳۰ هزار تومانی، منِ داور درجه یک که باید در دو مسابقه بین‌المللی کنترل شوم اگر به نزدیک‌ترین کشور که همین ترکیه است و مسابقه بین‌المللی برگزار می‌کند، بروم چیزی در حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیون هزینه دارد. حالا اگر مسابقه جایی دورتر باشد شاید نزدیک به ۱۰۰ میلیون بخواهد. اگر در ایران جام تختی بین‌المللی باشد، می‌توانیم یکی از مراحل کنترلی خود را آنجا سپری کنیم. من از فدراسیون کشتی خواهش می‌کنم که با توجه به این وضع اقتصادی و هزینه‌های سنگین سفر خارجی، تمهیداتی بیندیشد تا داوران فرصت‌ها را از دست ندهند.

برچسب ها: کشتی
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر