پس از ۱۱۳ سال، فناوری مدرن حقیقت را در مورد "قاتل ترسو" در کشتی تایتانیک فاش می‌کند

به گزارش مجله خبری نگار،  برای برخی، این دور از اتفاقی نیست که در تایتانیک واقعی رخ داد، جایی که این "افسر اسکاتلندی" متهم به ترک پست خود شد.

در حالی که برخی از شاهدان مردی را توصیف کردند که گمان می‌رود مرداک به سمت مسافران تیراندازی کرد، خانواده و اعضای خدمه وی تأیید کردند که او جان بسیاری را نجات داده است.

پس این مرد واقعی کیست و واقعاً در آن شب غم انگیز چه اتفاقی افتاد؟

در شب ۱۴ آوریل ۱۹۱۲، زمانی که افسر مرداک مشغول انجام وظایف خود در سمت راست کشتی بود، کشتی تایتانیک به کوه یخ معروف برخورد کرد. برخلاف تصویر سینمایی جیمز کامرون، تحقیقات اخیر نشان می‌دهد که مرداک تلاش‌های قهرمانانه‌ای برای نجات مسافران انجام داده است.

مرداک در ابتدا قرار بود افسر اول شود، اما تغییرات خدمه منجر به این شد که هنری تینگل وایلد مسئولیت را بر عهده بگیرد.

تحقیقات اخیر تیمی از متخصصان با استفاده از تکنیک‌های اسکن سه‌بعدی نشان داده است که مرداک در تلاش بود تا آخرین قایق نجات را پایین بیاورد که امواج آن را بردند و در ۱۵ آوریل ۱۹۱۲ مردند.

یک مدل دیجیتالی دقیق از کشتی نشان داد که بالابر قایق در سایت مورداک در حال آماده سازی برای پایین آمدن در لحظه غرق بود.

این افسر اسکاتلندی، متولد ۱۸۷۳، شخصیت شروری که در فیلم به تصویر کشیده شده بود، نبود. همکارانش او را فردی «قابل اعتماد و شایسته» با ۱۶ سال تجربه نیروی دریایی توصیف کردند. در طول این فاجعه، او ۱۱ قایق نجات را با موفقیت به آب انداخت و ۴۳۶ نفر یا تقریباً ۷۵ ٪ از کل بازماندگان را نجات داد.

بر اساس تحلیل‌های کارشناسی، جرثقیل پرتاب قایق در سایت مورداک نشان می‌دهد که خدمه آن در حال آماده شدن برای پایین آوردن یک قایق نجات قبل از اینکه سمت راست کشتی به آب بیفتد، بوده است.

افسر دوم چارلز لایتولر (بالاترین افسری که از فاجعه جان سالم به در برد) تأیید کرد که مرداک، قبل از اینکه بتواند قایق را پایین بیاورد، توسط آب برده شده است.

طبق مستند جدیدی به نام «تایتانیک: اکسپدیشن دیجیتال»، مورخان ادعا می‌کنند که مرداک در نجات مسافران از سیاست ملایم‌تری نسبت به همکارانش پیروی می‌کرد و به مردان اجازه می‌داد تا زمانی که زن یا کودکی برای نجات یافتن وجود نداشت، سوار قایق شوند. این تصمیمات جان ده‌ها نفر دیگر را نجات داد.

بررسی دریایی ماژلان از ۷۱۵۰۰۰ عکس و میلیون‌ها اندازه گیری لیزری برای ایجاد یک مدل سه بعدی دقیق از کشتی استفاده کرد. سپس مورخان، مهندسان و کارشناسان پزشکی قانونی از این مدل دیجیتالی برای بازسازی آخرین لحظات پس از برخورد کشتی با کوه یخ استفاده کردند.

داستان قربانی تنها به مردوک محدود نمی‌شد. این مستند جدید همچنین قهرمانی کمتر شناخته شده کارگران موتور و دیگ بخار را برجسته می‌کند که تا آخرین لحظات زیر عرشه ماندند و می‌دانستند که مرگ را برای نجات دیگران انتخاب می‌کنند.

به لطف فناوری مدرن، کارشناسان توانسته‌اند حقیقت افسانه تایتانیک را کشف کنند و آبروی مردی را که سال‌ها در حق او ظلم شده است، بازگردانند. ویلیام مرداک نه یک ترسو بود و نه یک قاتل، بلکه قهرمانی بود که تا آخرین لحظه سعی داشت تا حد امکان جان افراد را نجات دهد.

منبع: مترو