به گزارش مجله خبری نگار، الکساندر ماکاروف، مدیر موسسه تحقیقات قطبی روسیه اعلام کرد: سکوی خود کششی مطالعه قطب شمال در طول اولین اکتشاف خود توانست با موفقیت مسیر یک شناور یخی را تغییر و به حرکت در تنگههای اقیانوس منجمد شمالی ادامه دهد. این اولین ماموریت از این نوع است و سفر اکتشافی قطب شمال – ۴۱ به مرحله نهایی نزدیک شده و پیش بینی میشود که قبل از پایان سال به اتمام میرسد.
گفتنی است این سکوی خود کششی روی یک قطعه یخ طبیعی شناور بوده و در طی تقریباً ۱۱ ماه رانش آزاد، ایستگاه تقریباً ۳ هزار کیلومتر را طی کرده و بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر از شمال غرب جا به جا شده است.
تصاویر ماهوارهای نشان میدهد:در طول ماههای اخیر، ایستگاه به طور فعال به سمت شرق رانده شده و در حال حاضر در بخش فوقانی مجمعالجزایر فرانتس یوزف، در سطح ۸۳.۵ درجه شمالی است.
الکساندر ماکاروف در ادامه توضیحاتش افزود: در حال حاضر، گرمترین فصل در عرضهای جغرافیایی مرتفع قطب شمال است. یخ عظیمی که سکو از اکتبر ۲۰۲۲ در آن جای گرفته بود، به سرعت در حال ذوب شدن است. بنابراین، راه حل موجود، استفاده از تصاویر هوایی برای انتخاب یک شناور یخی مناسب دیگر برای ادامه حرکت سکو بود.
مطالعات انجام شده منجر به کشف یک صفحه یخی مناسب دیگر برای تداوم فعالیت پژوهشی شده و در این میدان یخی جدید که ابعاد آن ۱.۲ در ۱.۸ کیلومتر است، پژوهشگران در حال ترتیب دادن یک کمپ جدید برای ادامه بررسی فرآیندهای جهانی در قطب شمال هستند. در حال حاضر کشتی مربوط با سکوی قطب شمال به سمت شناور یخی فوق رفته و در آن پهلو گرفته است.
به موازات این تغییر شناورها، کشتی علمی Akademik Tryoshnikov نیز برنامه سفر خود را نهایی کرده است تا پرسنل جدید را به محل ماموریت خود انتقال و تدارکات لازم را برای این عملیات تحویل دهد.
لازم به ذکر است که عملیات پژوهشی موسوم به اکسپدیشن قطب شمال – ۴۱ به برنامه تحقیقات پیچیده رانش در عرضهای جغرافیایی بالای قطب شمال که توسط دانشمندان شوروی تأسیس شده است، ادامه میدهند. اولین ایستگاه رانش تحقیقاتی قطب شمال – قطب شمال با نام قطب شمال – ۱ در ۲۱ مه ۱۹۳۷ شروع به کار کرده و روسیه پس از آن ۴۰ ماموریت از این نوع را سازماندهی کرده است.
در سال ۲۰۱۳، تیمی از دانشمندان از ایستگاه رانش قطب شمال – ۴۰ تخلیه شدند و این برنامه تقریباً ده سال به حالت تعلیق درآمد. در سال ۲۰۲۲، برنامه ایستگاههای رانش قطب شمال در یک سطح فناوری جدید از سر گرفته شد.
گفتنی است این اولین سکوی خودکششی مقاوم در برابر یخ جهان است که برای سفرهای سراسری سال در عرضهای شمالی اقیانوس منجمد شمالی طراحی شده است. به این ترتیب کمپ مطالعاتی روی یک صفحه یخی مستقر شده و برای حرکت به یک منطقه تعیین شده نیازی به استفاده از کشتیهای یخ شکن نیست، این تیم مطالعاتی دارای ۱۴ خدمه و ۳۴ پرسنل علمی بوده و مجهز به یک مجتمع علمی داخلی متشکل از ۱۵ آزمایشگاه و یک کمپ صحرایی سیار برای اسکان بر روی شناورهای یخ است.