به گزارش مجله خبری نگار،مهدی یزدانی با اشاره به اینکه شبکه راه آهن به عنوان زیرساخت ریلی کشور یکی از مهمترین شاخصهای رشد اقتصادی محسوب میشود، اظهار کرد: شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران جهت تدوین استانداردهای ملی مرتبط با مباحث فنی راهآهن با ایجاد یک کمیته متشکل از اساتید برتر دانشگاههای برتر کشور در نظر دارد استاندارد ملی بازرسی، ارزیابی و نگهداری پلهای طاقی سنگی تدوین کند.
وی افزود: در شبکه راه آهن ایران تعداد بسیار زیادی پلهای قوسی بنایی وجود دارد که این پلها برای رفع نیازهای راهبردی در زمان گذشته طراحی شدهاند. یکی از نیازهای کشور در سالهای اخیر افزایش بار محوری و سرعت ناوگان ریلی بوده است که متاسفانه این پلها دچار فرسودگی و آسیب شدهاند، لذا با توجه به موارد مذکور، این پلهای قدیمی مورد توجه واقع شده اند.
وی با تاکید بر اهمیت زیرساختهای راهآهن در کشور عنوان کرد: با توجه به محدودیت میدانی، زمانی و اقتصادی، امکان جایگزین کردن این زیرساختهای مهم وجود ندارد، بنابراین ارزیابی، بازرسی و نگهداری از این سازهها حائز اهمیت است. شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با توجه به اهمیت این موضوع، برای نخستین بار اقدام به تشکیل یک کمیته علمی از اساتید و متولیان صاحب نظر کشور در این حوزه جهت تدوین استاندارد و دستورالعملهای خاصی کرده است.
یزدانی درخصوص امکان جایگزین کردن این پلها توضیح داد: در شبکه راهآهن کشور نزدیک به ۳۰ هزار پل وجود دارد و اگر بر فرض مثال بخواهیم یک درصد این مقدار معادل ۳۰۰ پل را جایگزین کنیم و زمان ساخت هر پل یک سال به طول بینجامد، شبکه راهآهن کشور بعنوان محور اصلی مسافربری و باربری فلج خواهد شد.
وی بیان کرد: هدف از تشکیل این کمیته، تدوین استانداردی ملی جهت بازرسی و نگهداری پلهای قوسی بنایی است تا با استفاده از آن، مهندسان ناظر و پیمانکاران این حوزه از این پس مطابق این استاندارد از این زیرساختهای شکوهمند راه آهن مراقبت و نگهداری کنند و این پلهای مهم همچنان بتوانند در شبکه راه آهن کشور به سرویس دهی خود ادامه دهند.
عضو کمیته تدوین استاندارد "ارزیابی و بازسازی پلهای قوسی و بنایی" به عدم وجود چنین استانداردها و دستورالعملهایی در کشور اشاره و اظهار کرد: این اقدام برای نخستین بار است که در کشور صورت گرفته است. در اروپا کمیتهای به عنوان UIC وجود دارد که در خصوص پلهای راهآهن تحقیقات بسیار وسیعی انجام داده است. متاسفانه در کشور ما تاکنون هیچ استاندارد و دستورالعملی در خصوص بازرسی و ارزیابی پلهای راه آهن وجود نداشته و در حال حاضر راهآهن کشور با توجه به اهمیت این موضوع درنظر دارد که این استاندارد را تدوین کرده و در اختیار مهندسان، مشاوران و شرکتهای مرتبط قرار دهد.
یزدانی با اشاره به تحقیقات گسترده خود در این حوزه و چاپ مقالاتش در این رابطه در مجلات مختلف، در خصوص نحوه انتخاب اعضای این کمیته یادآور شد: این کمیته متشکل از اعضای هیئت علمی دانشگاههای بزرگ کشور است که در این زمینه صاحب تجربه بوده و تحقیقات علمی بسیاری را در این حوزه انجام دادهاند.
وی اضافه کرد: تاکنون ۶ جلسه در این کمیته برگزار شده و تدوین این آیین نامه آغاز شده است، پیش بینی میشود تا شهریورماه سال جاری نسخه اولیه این آیین نامه تعریف شده و تا پایان سال به چاپ برسد و در اختیار مهندسان این عرصه در کشور قرار بگیرد.