خودرو در بن‌بست ارزی

داستان واردات خودرو به یک معمای پیچیده تبدیل شده و چند هفته پس از نمایش واردات خودروی خارجی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان مردم منتظر گره‌گشایی هستند.

به گزارش مجله خبری نگار، محمد رضوانی‌فر، رئیس‌کل گمرک ایران درباره سرنوشت واردات خودروی دست دوم می‌گوید: در زمان حاضر رفت و برگشت‌های کارشناسی انجام شده، اما هنوز آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو‌های دست‌دوم نهایی نشده و به همین دلیل واردات خودرو‌های دست‌دوم صورت نگرفته است.

داستان واردات خودرو به یک معمای پیچیده تبدیل شده و چند هفته پس از نمایش واردات خودروی خارجی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان مردم منتظر گره‌گشایی هستند. از ابتدای امسال تحت‌تأثیر ثبات ارزی و عزم دولت برای شکستن بن‌بست واردات خودرو، قیمت‌ها در بازار داخلی به‌شدت پایین آمده و انتظار می‌رود که باز هم قیمت‌ها کاهش یابد، اما بلاتکلیفی در حوزه تصمیم‌گیری همچنان ادامه دارد و مشخص نیست که چرا این موانع برداشته نمی‌شود.

ولی آنچه اکنون عیان شده، این است که یکی از موانع بر سر تسهیل واردات خودرو به تامین و تخصیص ارز برمی‌گردد و در این عرصه بانک مرکزی به‌نظر مخالف واردات خودرو بدون در نظر گرفتن منابع و مصارف ارزی و به‌ویژه واردات بدون تعیین منشأ ارزی است. این که ارز موردنیاز برای واردات خودرو از چه محلی تبدیل شود، اصلی‌ترین معمای حل نشده است و بدیهی است که همه گزینه‌های احتمالی با مقاومت بانک مرکزی مواجه شده است. حالا هم که قانون اجازه واردات خودروی دست دوم را می‌دهد، باز هم به‌نظر اختلاف ارزی به قوت خود باقی است تا جایی که بانک مرکزی ادعا‌ها مبنی بر اینکه واردات خودرو یا قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شده، را تکذیب کرده است.

۹ اردیبهشت امسال و حتی قبل از تصویب قانون واردات خودروی دست دوم، بانک مرکزی اعلام کرده بود درصورت تصویب این لایحه و براساس آیین‌نامه اجرایی آن که با همکاری وزارت صمت و سایر دستگاه‌های ذیربط تهیه خواهد شد، شرایط واردات خودرو‌های کارکرده مبتنی بر ثبت سفارش توسط اشخاص حقیقی و حقوقی و اعلام منشأ ارز مورد تأیید بانک مرکزی تهیه و ابلاغ خواهد شد. با این حال به‌نظر می‌رسد هنوز بر سر تصویب آیین‌نامه بین بانک مرکزی و وزارت صمت اختلاف وجود دارد و باید دید درنهایت این گره باز خواهد شد یا نه؟

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری