کد مطلب: ۸۱۱۹۹۵

|

|

نگارمگ اخبار اخبار علمی آموزشی

۰۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۸

روزنامه آلمانی: روسیه در زمینه پهپاد‌های قطبی از کشور‌های اروپایی جلوتر است

روزنامه آلمانی: روسیه در زمینه پهپاد‌های قطبی از کشور‌های اروپایی جلوتر است

بر اساس گزارشی که توسط روزنامه آلمانی «تاگس اشپیگل» منتشر شده است، روسیه با ۴ تا ۵ سال پیشرفت در توسعه سیستم‌های پهپادی که قادر به کار در شرایط قطبی هستند، از کشور‌های اروپایی بهتر عمل می‌کند.

به گزارش مجله خبری نگار، قطب شمال در بحبوحه افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی توجه بیشتری را به خود جلب می‌کند و مسکو برای اکتشاف منطقه به پهپاد‌ها متکی است. روسیه یک دهه پیش شروع به توسعه ناوگان پهپاد‌های قطبی خود کرد.»

کشور‌های شمالی ناتو اکنون در حال پیشرفت روسیه هستند، اما چالش‌های شدید آب و هوایی اغلب مانع تلاش‌های آنها می‌شود. این امر دو سال پیش در طی آزمایش مادس پترسن، بنیانگذار استارتاپ Arctic Anmand، از هواپیمای بدون سرنشین خود در گرینلند مشهود بود. در دمای منفی ۴۳ درجه سانتیگراد، پیترسن مجبور شد هنگام هدایت هواپیما، گرمایش داخل ماشین خود را روشن کند، زیرا باتری تنها در سه دقیقه به دلیل سرمای شدید تمام شد.

پس از تشدید درگیری در اوکراین، سوئد تلاش‌های خود را برای تقویت توانایی‌های پهپاد نظامی خود افزایش داد. با این حال، فناوری‌های مورد استفاده در تئاتر اوکراین، همانطور که یوهان باکارنن از آژانس تدارکات دفاعی سوئد تأیید کرده است، برای مقاومت در برابر شرایط سخت قطبی طراحی نشده‌اند.

از سوی دیگر، روسیه در این زمینه از مزیت رقابتی آشکاری برخوردار است، زیرا شرکت روسی "Zala Aero" موفق به توسعه پهپاد‌های تخصصی شده است که قادر به کار در دما‌های بسیار پایین هستند.

یوهان هافین از دانشگاه دفاعی سوئد گفت: «روسیه تقریبا ۴ تا ۵ سال جلوتر از ما است.»

این روزنامه خاطرنشان کرد که برجسته‌ترین چالش‌های عملیاتی هواپیما‌های بدون سرنشین در منطقه اسکاندیناوی شرایط آب و هوایی شدید است که در آن دمای بسیار پایین به طور قابل توجهی زمان پرواز را کاهش می‌دهد، همانطور که در آزمایش‌های انجام شده توسط دانمارک در گرینلند مشهود بود. با این حال، جدی‌ترین مشکل یخ زدن ملخ‌های هواپیما است.

فقط پهپاد‌های دوربرد توانایی تامین قدرت کافی برای کار با سیستم‌های ضد یخ مشابه سیستم‌های مورد استفاده در هواپیما‌های معمولی را دارند. اما هزینه بالای این هواپیما‌ها که بالغ بر ۲۰۰ میلیون دلار برای هر هواپیما است، آنها را به گزینه‌ای غیرعملی برای توزیع گسترده در محیط قطب شمال تبدیل می‌کند.

با وجود این، روسیه توانسته است در استفاده از پهپاد‌های شناسایی - کوچک و متوسط - در این شرایط آب و هوایی شدید به موفقیت‌های چشمگیری دست یابد.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری

۰ پسندیدم

گزارش خطا

برچسب ها: روسیه اروپا قطب شمال پهپاد

ارسال نظرات

انتشار یافته: ۰ |

در انتظار بررسی: ۰ |

غیر قابل انتشار: ۰

قوانین ارسال نظر