به گزارش مجله خبری نگار/اقتصاد ایران، به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، طبق گزارشها رادار جدید شامل مجموعهای از حسگرهای آکوستیک با طراحی خاص است که میتواند آن را در عمق هزار متری به کار گیرد. این حسگرها هنگام آزمایش میتوانستند هواپیماهایی در ارتفاع ۵ هزار متری را ردیابی کنند.
چنین فناوری قابلیت بقای زیردریاییها در مقابله با هواپیماهای ضد دریایی را بهبود میدهد. این هواپیماها اغلب دارای حسگرهای پیشرفتهای هستند تا زیردریاییهای غوطه ور را شناسایی کنند، آنها را پایین بیاورند و با اژدر یا ... از بین ببرند.
حسگرهای آکوستیک زیرآبی به زیردریاییهایی ها کمک میکنند تا تهدیدهای پیش رو را شناسایی کنند و احتمالا به آنها اجازه میدهد با ابزارهایی مانند موشکهای دریا به هوا تهدیدها را خنثی کنند. چنین فناوری مدتها غیرعملی تلقی میشد، زیرا امواج صوتی از سطح دریا منعکس میشوند و تنها بخش کوچکی از آن در ستون آب نفوذ میکند، اما مشکل همین جا تمام نمیشود. حتی اگر امواج صوتی بتوانند در آب سفر کنند، بیشتر اوقات کج میشوند، زیرا باید از لایههای آب گذر کنند از سوی دیگر تغییرات در دما، چگالی و میزان شوری آب نیز در فرایند بالا تغییر میکند.
اما طبق گزارشها محققان چینی پس از چند دهه تحقیق بر این مشکلات غلبه کردهاند. طیف حسگر جدید هنگامیکه در آبهای کم عمق به کار گرفته میشود برای ردیابی هواپیماهایی که در ارتفاع کم پرواز میکنند، مناسب است.
با وجود این قابلیت خارق العاده، محققان متوجه شدند استفاده از این فناوری در آبهای عمیق یا برای هدف گرفتن هواپیماهایی در ارتفاع بالا کارآمد نیست.
طبق گزارش نشریه ساوث چاینا مورنینگ پست، آزمایش این فناوری نشان داد که سیگنالهای نادرست یک مشکل رایج است که به طور چشمگیری کاربرد ابزار را کاهش میدهد. با این حال، آزمایشها و اصلاحات گسترده سرانجام در سال ۲۰۲۲ نتیجه داد. این فناوری هواپیماهایی را شناسایی کرد که در فاصله ۱۰.۵ مایلی (۱۷ کیلومتری) از رادار اعماق دریا قرار داشتند البته این ابزار تا به اکنون رونمایی نشده است، اما در نشریه ماه جاری ژورنال Acta Acustica تحقیقی درباره آن منتشر شده است. محققان اشاره کردهاند این فناوری با وجود موفقیتها همچنان کاستیهایی دارد مانند برد کوتاه ردیابی آن که کمتر از ۲۰ کیلومتر است. این فناوری همچنین نتوانست هواپیمایی به طور مستقیم بالای سر آن پرواز میکرد را شناسایی کند. محققان هم اکنون مشغول برطرف کردن چالشهای این پروژه هستند.