به گزارش مجله خبری نگار، تا به امروز تعدادی ربات خلبان در طول سالها توسعه یافته اند. تفاوت رباتهای پیشین با خلبانی که توسط محققان موسسه علوم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) ساخته شده است این است که PIBOT، از فناوری هوش مصنوعی استفاده میکند و یک انسان نما است.
دیوید هیونچول شیم (David Hyunchul Shim) که این پروژه را رهبری میکند، گفت: رباتهای انسان نما به اصلاح هواپیماهای موجود نیاز ندارند و میتوانند بلافاصله در پروازهای خودکار اعمال شوند، بنابراین، آنها بسیار کاربردیتر هستند.
علاوه بر طراحی برای نشستن فیزیکی روی صندلی خلبان، محققان میگویند که ترکیب فناوری ChatGPT یک مزیت متمایز را برای این ربات فراهم میکند. این موضوع بدان معناست که ربات میتواند نمودارهای ناوبری هوانوردی را از سرتاسر جهان به خاطر بسپارد و کتاب راهنمای مرجع سریع (QRH) را در دسترس داشته باشد که شامل تمام روشهای قابل اعمال برای شرایط غیرعادی و اضطراری است. محققان ادعا میکنند که این تواناییها PIBOT را قادر میسازد بدون خطا پرواز کرده و سریعتر از خلبانان انسان به موقعیتهای مختلف پاسخ دهد.
از آنجایی که پای بات یک ربات انساننما است، میتواند به دقت سوئیچهای کابین هواپیما را حتی در زمان آشفتگیهای شدید کنترل کند. به لطف دوربین تعبیه شده، این ربات میتواند هم وضعیت کابین خلبان و هم محیط بیرون را تجزیه و تحلیل کند.
تواناییهای این ربات در وظایف خلبانان از جمله تاکسی کردن، برخاستن، کروز و فرود با استفاده از شبیه ساز پرواز آزمایش شده است، اما محققان قصد دارند به زودی این ربات را در یک هواپیمای سبک واقعی آزمایش کنند.
شیم در ادامه گفت: ما انتظار داریم که این ربات در وسایل نقلیه مختلف دیگر مانند ماشینها و کامیونهای نظامی استفاده کنند، زیرا آنها میتوانند طیف گستردهای از تجهیزات را کنترل کنند. آنها به ویژه در شرایطی که منابع نظامی به شدت کاهش مییابد مفید خواهند بود.
انتظار میرود این پروژه تا سال ۲۰۲۶ تکمیل شود و در آن زمان محققان قصد دارند PIBOT را برای استفاده نظامی و غیرنظامی تجاری کنند.