به گزارش مجله خبری نگار، بر اساس گزارش هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده (NTSB)، سقوط زیردریایی تایتان ناشی از یک خطای طراحی بوده است.
در جریان تحقیقات، متخصصان آژانس به این نتیجه رسیدند که بدنهی باتیسکاف الزامات استحکام و دوام لازم را ندارد. اوشنگیت، شرکتی که تیتان را اداره میکند، از این موضوع بیاطلاع بود، زیرا این زیردریایی را آزمایش نکرده بود.
طبق این گزارش، فیبر کربنی که لولهی تشکیلدهندهی بخش مرکزی بدنهی زیردریایی را تشکیل میداد، دچار لایهلایه شدن شده بود. این وضعیت با آسیبهای اضافی با منشأ ناشناخته که به ساختار داخلی زیردریایی آسیب رسانده بود، تشدید شد. این عوامل متعاقباً باعث «برآمدگی مخزن فشار بالای تایتان» شدند.
در اوایل ماه اوت، گارد ساحلی ایالات متحده تحقیقاتی در مورد علل غرق شدن زیردریایی تایتان در اعماق دریا با میلیاردرها در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ منتشر کرد. این کمیسیون به این نتیجه رسید که با نگهداری مناسب و توجه به نگرانیهای منطقی متخصصان فنی، میشد از این فاجعه جلوگیری کرد. شرکت آمریکایی اوشنگیت که تایتان را اداره میکرد، به عنوان مقصر شناخته شد. پنج نفر در این حادثه جان باختند، از جمله استاکتون راش، بنیانگذار اوشنگیت.
پیش از این، «بیل گیتس بریتانیایی» و دخترش در یک قایق تفریحی غرق شده پیدا شده بودند.