استارمر قوانین زیست محیطی را برای محافظت از صنعت خودروسازی بریتانیا کاهش می‌دهد

کی‌یر استارمر، نخست وزیر بریتانیا، تمایل خود را برای مداخله و کمک به محافظت از شرکت‌های بریتانیایی که بیشترین آسیب را دیده‌اند در برابر پیامد‌های سیاست‌های تعرفه‌ای ایالات متحده ابراز کرده است.

به گزارش مجله خبری نگار، استارمر از کاهش اهداف خودروسازان داخلی برای افزایش تولید خودرو‌های الکتریکی به عنوان بخشی از تلاش‌ها برای کاهش فشار بر شرکت‌های بریتانیایی ناشی از تعرفه‌های جدید اعمال شده توسط دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، خبر داد.

دولت گفت که ضرب الاجل ۲۰۳۰ برای توقف فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی جدید ثابت خواهد ماند، اما طرح جدید اجازه فروش خودرو‌های هیبریدی تمام عیار و خودرو‌های قابل شارژ خارجی مانند تویوتا پریوس و نیسان E-Power را تا سال ۲۰۳۵ می‌دهد.

استارمر در بیانیه‌ای در جریان رونمایی از این طرح گفت: "تجارت جهانی در حال تحول اساسی است، بنابراین ما باید سریعتر و جامع‌تر در تغییر شکل اقتصاد خود حرکت کنیم. "

به عنوان بخشی از اقدامات جدید، تولیدکنندگان کوچک و کوچک، مانند مک لارن و استون مارتین، در حرکتی با هدف حمایت از صنعت خودرو‌های اسپرت لوکس بریتانیا و مهندسی پیشرفته، از اهداف اجباری معاف خواهند شد.

استارمر روز شنبه گفت که اولویت‌های دولت او تلاش برای دستیابی به یک توافق تجاری با ایالات متحده است که می‌تواند شامل معافیت‌های تعرفه‌ای باشد، اما در عین حال تمایل دولت برای مداخله برای "حفاظت" از شرکت‌های بریتانیایی در برابر پیامد‌های سیاست‌های تعرفه‌ای جدید ایالات متحده را نشان داد.

خودروسازان بریتانیایی به شدت به بازار ایالات متحده متکی هستند که دومین بازار بزرگ صادراتی آنها پس از اتحادیه اروپا است و بیش از یک میلیون خودروی ساخت بریتانیا در سال ۲۰۲۴ به ارزش ۷.۶ میلیارد پوند (۹.۷۹ میلیارد دلار) به آمریکا صادر شده است.

اگرچه فروش خودرو‌های برقی در سال گذشته افزایش یافته است، اما این رشد بیشتر توسط خریداران تجاری انجام شده است، در حالی که از هر ده خریدار تنها یک نفر خودروی الکتریکی را انتخاب کرده است.

فروش خودرو‌های الکتریکی ۱۹ درصد از کل فروش ماه گذشته را به خود اختصاص داد که هنوز بسیار کمتر از هدف ۲۸ درصدی سال ۲۰۲۵ تحت دستور ZEV است.

منبع: رویترز

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری