روسیه و چین طرح مشترکی برای توسعه کریدور ناوبری شمالی امضا کردند

روسیه و چین به عنوان بخشی از تقویت همکاری استراتژیک بین دو کشور، یک طرح اقدام مشترک برای توسعه حمل و نقل دریایی از طریق مسیر دریای شمال در آب‌های قطب شمال روسیه امضا کردند.

به گزارش مجله خبری نگار، این توافق‌نامه در جریان نشست کمیته فرعی همکاری در مورد کریدور ناوبری که اقیانوس‌های اطلس و آرام را به هم متصل می‌کند، در هاربین چین امضا شد.

نماینده طرف روسی در این نشست الکسی لیخاچف، مدیرعامل روس‌اتم و نماینده طرف چینی لیو وی، وزیر حمل و نقل بود. این گام به عنوان بخشی از تلاش‌های مشترک برای توسعه این کریدور استراتژیک حیاتی برداشته شده است.

روس‌اتم در بیانیه‌ای تأیید کرد که «هدف از تدوین این طرح عملیاتی، ایجاد یک کریدور حمل و نقل پایدار با همکاری بین دو طرف از جمله اجرای راهکار‌های پیشرفته لجستیکی و فنی برای افزایش کارایی عملیات حمل و نقل و توسعه پروژه‌های سرمایه‌گذاری بزرگ است.»

مسیر دریای شمال کوتاه‌ترین مسیر کشتیرانی بین اوراسیای غربی و منطقه آسیا-اقیانوسیه و یک شریان حمل و نقل ملی تثبیت‌شده برای روسیه است که تقریباً ۵۶۰۰ کیلومتر امتداد دارد.

این کریدور در سال ۲۰۲۴ رکورد ۳۷.۹ میلیون تن بار را ثبت کرد که بیش از ۱.۶ میلیون تن از رکورد قبلی پیشی گرفت.

مسکو اهمیت زیادی برای توسعه منطقه قطب شمال، به ویژه کریدور ناوبری شمالی که از طریق آب‌های آن در دایره قطب شمال امتداد یافته و اقیانوس اطلس و آرام را به هم متصل می‌کند، قائل است.

شرکت دولتی انرژی هسته‌ای روسیه، روس‌اتم، همچنان به تولید تعداد بیشتری از یخ‌شکن‌های هسته‌ای نسل جدید ادامه می‌دهد و با داشتن بزرگترین ناوگان این نوع کشتی‌ها در جهان، بسیار جلوتر از همه رقبا است.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری