به گزارش مجله خبری نگار،تسلا علیه اتحادیه اروپا به دلیل تعرفههای اعمال شده بر واردات خودروهای الکتریکی از چین شکایت کرده است. روزنامه فایننشال تایمز (FT) با استناد به اسناد اتحادیه اروپا این موضوع را گزارش کرد.
مشخص شده است که در اکتبر ۲۰۲۴، اتحادیه اروپا تعرفههای ضد یارانهای را برای تسلا تا ۷.۸ ٪ و همچنین برای سایر خودروهای الکتریکی چینی تا ۳۵.۳ ٪ تعیین کرد. شکایت تسلا در پی دعاوی مشابه از سوی BMW آلمان و چندین خودروساز چینی است.
در این داستان آمده است: تعرفههای ضد یارانهها پس از تحقیقات اتحادیه اروپا که در سال ۲۰۲۳ در مورد حمایت ناعادلانه چین از صنعت خودروهای الکتریکی خود آغاز شد، وضع شد.
بروکسل دریافت که خودروسازان از وامهای معوقه، معاملات ارزان زمین و یارانه برای تامین کنندگان سود میبرند.
FT تصریح میکند که در سال ۲۰۲۴، تقریباً یک پنجم خودروهای الکتریکی فروخته شده در اتحادیه اروپا در چین طراحی شدهاند. بر اساس گزارش سازمان غیر دولتی حمل و نقل و محیط زیست محیط زیست، تسلا ۲۸ درصد از خودروهای الکتریکی ساخت چین را به خود اختصاص داده است.
پیش از این، در ۱۱ دسامبر ۲۰۲۴، مشخص شد که گروهی از اعضای پارلمان اروپا (EP) از فرانسه از تهدید جنگ تجاری بین اتحادیه اروپا و چین در ارتباط با اقدامات تلافی جویانه احتمالی پکن برای اعمال تعرفهها خبر دادهاند. در خودروهای الکتریکی از چین توسط بروکسل.
در ۱۵ سپتامبر، گزارش شد که برندهای پیشرو جهانی غربی سالها بر بازار چین تسلط داشتهاند، اما رهبری آنها اکنون با ظهور سازندگان خودروهای الکتریکی چینی مانند BYD و Xpeng در معرض تهدید قرار گرفته است. این شرکتها به طور قابل توجهی بازار را تغییر دادند و از فولکس واگن، فورد و جنرال موتورز پیشی گرفتند. با توجه به افزایش تولید خودروهای الکتریکی در چین، فولکس واگن برای اولین بار از تعطیلی احتمالی کارخانه در آلمان خبر داد.
در پایان ماه اوت، گزارش شد که دولت کانادا تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودروهای الکتریکی که در چین تولید میشوند، اعمال خواهد کرد.
در ماه ژوئیه، کمیسیون اروپا از وضع عوارض بر خودروهای الکتریکی چینی به میزان ۱۷.۴ تا ۳۷.۶ درصد خبر داد، این تعرفهها پس از تحقیق در مورد مقابله با "یارانههای غیرقانونی" که ظاهرا پکن به خودروسازان چینی ارائه میدهد اعمال شد.
منبع: iz