به گزارش مجله خبری نگار، تاکنون ۴۳۸۶دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده که مجموع ارزش آنها به ۸۶میلیونو۴۷۸هزار دلار میرسد. جدای از اینکه میانگین قیمت این خودروها حدود ۲۰ هزار دلار است و هیچ تناسبی با وعده واردات خودروهای اقتصادی ندارد، تعداد آنها هم بهقدری کم است که اصلا به چشم بازار نمیآید. وزیر پیشین صنعت، وعده داده بود تا خرداد۱۴۰۲ حدود ۲۰۰هزار خودرو وارد کشور شود که عجالتا حدود ۲ درصد آن محقق شده است. حالا از ۳۰ هزار نفری که اسفندماه سال گذشته با بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان در صف خرید خودروی وارداتی نشسته بودند، کمتر از ۱۵ درصد به امید دریافت خودرو دارند و برای بیش از ۸۵ درصد آنها اصلا خودرویی بهصورت قطعی وارد کشور نشده است.
یکی از اصلیترین دلایل کندی واردات خودرو، مشکلات و اختلافنظرهای حوزه تأمین ارز است و با توجه به وضعیت موجود و حواشی واردات خودرو در ماههای گذشته، احتمالا هدفگذاری عباس علیآبادی، وزیر فعلی صنعت، معدن و تجارت برای واردات ۱۰۰ هزار خودروی برقی در سالجاری نیز باید به فهرست وعدههای نامحقق خودرویی اضافه شود. اظهارات مسئولان خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از این است که در ۹ ماهه امسال، بهطور متوسط قیمت خودروهای تولید داخل در بازار حدود ۲۶درصد و قیمت خودروهای مونتاژی حدود ۴۳درصد کاهش پیدا کرده است که بخشی از آن ناشی از رشد ۱۰ درصدی تولید بوده، اما بخش بزرگی از آن بهخصوص در مورد مونتاژیها، تأثیر روانی وعدههای واردات خودرو است که اگر بیاثر شود، یقینا بر مناسبات قیمتی بازار تأثیر منفی خواهد گذاشت.