کد مطلب: ۳۷۰۵۴۷
۰۹ آذر ۱۴۰۱ - ۲۲:۰۲
اگر ساخت یک خودرو با زیان همراه است، به جای افزایش قیمت باید به دنبال شناسایی ریشه زیان بود و مشکلات مربوطه را حل کرد. از طرف دیگر، بازار خودرو باید غنی از محصولات مختلف در محدوده قیمت‌های متفاوت باشد. این در حالی است که در سال‌های گذشته، وضعیت خودروسازی در شرایط بحران به سر می‌برد و حتی خرید خودرو‌های ارزان‌قیمت هم برای بسیاری از اقشار کم‌درآمد، ناممکن به نظر می‌رسد؛ از طرفی شکاف بزرگی در بازار به وجود آمده و نبود خودرو‌های اقتصادی کافی در بازار موجب تشدید عدم تعادل میان عرضه و تقاضا شده است. از این رو به نظر می‌رسد یکی از راه‌های حل مشکل خودرو، حذف قیمت گذاری دستوری است که البته در صورت تولید کافی خودرو‌های اقتصادی و کنترل قیمت خودرو‌ها و رقابت‌پذیر کردن آن‌ها می‌توان زمینه حذف قیمت‌گذاری دستوری را فراهم آورد.

به گزارش مجله خبری نگار/اسکناس: صنعت خودروسازی ایران در یک وضعیت ایزوله به سر می‌برد. در این حالت قیمت خودرو باید به هر نحوی کنترل شده و از افزایش بی‌رویه آن جلوگیری کرد تا مزایای رقابتی حفظ شود؛ بنابراین اگر ساخت یک خودرو با زیان همراه است، به جای افزایش قیمت باید به دنبال شناسایی ریشه زیان بود و مشکلات مربوطه را حل کرد. از طرف دیگر، بازار خودرو باید غنی از محصولات مختلف در محدوده قیمت‌های متفاوت باشد. با توجه به توقف تولید و حذف اکثر خودرو‌های ارزان‌قیمت از سبد محصولات شرکت‌های خودروسازی، کمبود خودرو‌های اقتصادی برای اقشار توسط و کم‌درآمد جامعه به شدت احساس می‌شود. اما عرضه کافی خودرو‌های اقتصادی و کنترل قیمت و حفظ رقابت‌پذیر بودن خودروها، شروط حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو بوده و تنها در صورت تحقق این اهداف، خودروسازان می‌توانند به آرزوی دیرینه خود دست پیدا کنند.

حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال

در این راستا حسین قربان‌زاده رییس سازمان خصوصی‌سازی، از حذف قیمت‌گذاری دستوری محصولات سایپا و ایران خودرو تا پایان سال و کاهش سهم دولت در دو باشگاه استقلال و پرسپولیس در دی‌ماه خبر داد. وی با اشاره به برگزاری جلسات پیوسته درمورد واگذاری سهام خودروساز‌ها با حضور وزیر اقتصاد، نماینده وزارت صمت و کارشناسان اظهار کرد: اجماع نظر این بود که باید سند چشم انداز تنظیم‌گری برای خریداران مشخص شود تا بر اساس آن منافع بخش خصوصی تا حداقل پنج سال آینده مشخص شود. رییس سازمان خصوصی‌سازی ادامه داد: همچنین حذف قیمت‌گذاری دستوری مورد توافق همه بود و تا اخر سال قیمت‌گذاری دستوری محصولات سایپا و ایران خودرو حذف خواهد شد. پس از ان باید سهام تودلی شرکت‌ها واگذار شود تا بتوان سهام دولت را واگذار کرد.

آماده عرضه خودرو‌های وارداتی در بورس کالا هستیم

مجید عشقی رییس سازمان بورس و اوراق بهادار، نیز درمورد عرضه خودرو‌های وارداتی در بورس کالا عنوان کرد: این پیشنهاد مطرح شده، اما نهایی نشده است. بورس سازوکار‌های لازم را دارد و از نظر عرضه مشکلی وجود ندارد. عشقی آخرین وضعیت بازنگری آیین‌نامه سهام عدالت را تشریح کرد و درمورد اتفاقاتی که درمورد تغییر سازمان بورس رخ داده بود توضیحاتی را ارائه داد.

مجید عشقی با اشاره به برخی برنامه‌های پیش رو در بازار سرمایه توضیح داد: از برنامه‌های پیش رو می‌توان به تهیه پیش‌نویس سند راهبردی اموزش و ارتقای سطح سواد مالی، تدوین لایحه مدیریت تضاد منافع در بارار سرمایه، تدوین و تصویب دستورالعمل انتشار سوالق تخلفاتی و کیفری مدیران ناشران و نهاد‌های مالی و… اشاره کرد. وی با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: طبق وعده‌ای که داده شده بود عرضه خودرو‌های پرتیراژ در بورس کالا صورت گرفت. امیدوارم به نقطه‌ای برسیم که بساط بخت آزمایی و روش‌های عجیب فروش خودرو جمع شود. البته مشکل خودروساز‌ها فقط قیمت‌گذاری دستوری نیست و اصلاح ساختار مالی و کاهش تصدی‌گری دولت هم باید دنبال شود.

درمورد سهام عدالت توافق وجود ندارد

وی درمورد بازنگری آیین‌نامه سهام عدالت اظهار کرد: آیین‌نامه اجرایی سهام عدالت سال ۱۳۹۹ تصویب شد و از سال قبل مجدد در شورای عالی بورس مورد بررسی قرار گرفت. اما درمورد مدلی که درمورد نحوه آزادسازی، برگزاری مجامع، امکان فروش سهام عدالت در شورا به توافق نرسیدیم. رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه تصمیماتی که درمورد سهام عدالت اخذ می‌شود تبعات زیادی دارد، عنوان کرد: در انتظار نهایی شدن مدل هستیم، البته مدیریت در دست دولت نیست. تصمیم شورا از سال گذشته بر این شد که مدیریت در میان مدت به کانون سهام عدالت منتقل شود و سهام‌داران در مجامع حاضر شوند.

عشقی با تاکید بر اینکه محور تصمیم‌گیری درمورد غیرمستقیم‌ها در دست کانون سهام عدالت است، عنوان کرد: برای دوره گذار تا زمانی که مجامع برگزار شود، یک کمیته سه نفره متشکل از وزارت اقتصاد، عضو حقیقی شورا و کانون سهام عدالت تشکیل شده است تا درمورد نحوه حضور شرکت سرمایه‌پذیر تصمیم‌گیری کند. وی افزود: فروش سهام عدالت متناسب با شرایط بازار صورت خواهد گرفت. بازار باید کشش فروش این حجم از سهام را داشته باشد...

بازار به جایی رسیده که می‌تواند ثبات خود را حفظ کند

وی در ادامه با تاکید بر وضعیت بازار‌های جهانی رو بازار سرمایه عنوان کرد: نرخ ارز و وضعیت بازار‌های جهانی روی بازار سرمایه تاثیرگذار است، قیمت‌های جهانی نوسان زیادی را تجربه می‌کنند و شاهد این هستیم که قیمت نفت طی ۱۰ روز ۱۰ درصد تغییر می‌کند. اما به طور کلی بازار سرمایه به نقطه‌ای رسیده است که می‌تواند ثبات خود را حفظ کند.

رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به نزدیک شدن به تاریخ تقدیم لایحه بودجه گفت: در پیشنهادی که سازمان بورس درمورد بودجه مطرح کرده پیگیر بحث‌های مبنایی‌تر بودیم برای مثال اصلاح فرمول خوراک یا معامله برخی خوراک‌ها در بازار سرمایه. وی با بیان اینکه عوامل مختلفی روی تصمیم سهام‌داران تاثیرگذار است، گفت: این عوامل از نرخ ارز تا ناارامی‌های اقتصادی و سیاسی و جنگ اوکراین و روسیه را شامل می‌شود. کار صندوق تثبیت این است که در چنین مواقعی به بازار ورود کند و به تعادل بازار کمک کند که این اتفاق رخ داده است و بخش عمده‌ای از معاملات توسط سهام‌داران خرد انجام می

برچسب ها: خودرو قیمت خودرو
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* نظر:
قوانین ارسال نظر