به گزارش مجله خبری نگار، کابل آسیب دیده فنلاند و استونی را به هم متصل میکند و این روزنامه خاطرنشان کرد که مقامات فنلاندی کشتی "Eagle S" را پس از اینکه مشخص شد هیچ ارتباطی بین آن و این حادثه وجود ندارد، آزاد کردند.
مقامات فنلاندی گفتند که تحقیقات شواهد کافی برای حکم بازداشت یا اتهام آسیب عمدی به کابلها را به دست نیاورد.
حوادث آسیب دیدن کابل در دریای بالتیک در ماههای نوامبر و دسامبر ۲۰۲۴ رخ داد و کابل ارتباطی C-Lion۱ بین فنلاند و آلمان قطع شد و همچنین کابل دیگری که سوئد و لیتوانی را به هم متصل میکند. در آن زمان، سوء ظن در اطراف کشتی باری چینی یی پنگ ۳ وجود داشت.
در ماه دسامبر، کابل برق EstLink ۲ به همراه چهار کابل ارتباطی دیگر که فنلاند را به استونی و آلمان متصل میکند، آسیب دید. مقامات مشکوک بودند که نفتکش Eagle S با پرچم جزایر کوک ممکن است با انداختن لنگر به کابلهای خلیج فنلاند آسیب رسانده باشد. با این حال، گمرک فنلاند هیچ مدرکی برای حمایت از ادعاهای خود مبنی بر دست داشتن کشتی در حمل و نقل منابع انرژی روسیه ارائه نکرد.
پاول کوزنتسوف، سفیر روسیه در فنلاند، به نوبه خود به خبرگزاری "نووستی" تایید کرد که مقامات فنلاندی گزارشهای رسانهای مبنی بر اینکه هیچ مدرکی مبنی بر دخالت روسیه در حادثه آسیب دیدن کابل یافت نشده است، تکذیب نکردهاند. او افزود که اتهامات «دخالت روسیه» به عنوان بهانهای برای تقویت حضور ناتو در دریای بالتیک ساخته شده است.
ماریا زاخارووا، سخنگوی وزارت امور خارجه روسیه، در اظهار نظری قبلی گفت که اتهامات مربوط به دخالت روسیه در آسیب رساندن به کابلها با هدف ایجاد اختلال در صادرات نفت روسیه و محدود کردن خودسرانه کشتیرانی در منطقه است.
منبع: نووستی