از احیای ۲۲۰ واحد راکد تا اتصال ترانزیت ریلی به اروپا

به گزارش مجله خبری نگار/خراسان: دومین سفر رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی که با استقبال کم نظیر مردم این خطه قهرمان پرور از کشورمان مواجه شد، با گشایش چندین دستاورد وطرح اقتصادی همراه بود که از جمله آن‌ها می‌توان به اتصال ترانزیت ریلی ایران برای نخستین بار به اروپا از طریق بهره برداری از راه آهن میانه- بستان آباد- تبریز و همچنین احیای ۲۲۰ واحد راکد تولیدی و در صدر آن‌ها کارخانه در حال ورشکستگی ماشین سازی تبریز اشاره کرد.

رئیس جمهور در پنجمین مقصد از دور دوم سفر‌های استانی دولت مردمی و به منظور انجام سفری دو روزه صبح روز هجدهم خرداد وارد استان آذربایجان شرقی شد. پیگیری مصوبات سفر قبلی، دیدار‌های مردمی، نشست با فعالان اقتصادی، بازدید از کارخانجات بزرگ صنعتی این استان و جشن احیای ۲۲۰ واحد تولیدی راکد در استان در محل کارخانه ماشین سازی تبریز با حضور رئیس جمهور برگزار و پروژه راه‌آهن «تبریز-میانه» نیز پس از سال‌ها وقفه افتتاح شد.

البته این سفر خبر خوشی هم برای کشاورزان متقاضی خرید تراکتور‌های ایرانی داشت و آن صدور دستور رئیس جمهور برای اختصاص ۵۰ هزار میلیارد ریال اعتبار توسعه مکانیزاسیون در بخش کشاورزی بود. آیت ا... رئیسی در بدو ورود، استان آذربایجان‌شرقی را استانی فرهنگی و قطب گردشگری، صنعت، معدن و تجارت دانست و تمدن آذربایجان را از کهن‌ترین تمدن‌های ایران اسلامی برشمرد و گفت: این تمدن پشتوانه عظیم فرهنگی برای مردم آذربایجان‌شرقی و کشور است. ظرفیت‌های بسیاری در این استان وجود دارد که با حضور جوانان کارآمد و برومند، کار‌های زیادی می‌توان انجام داد. به گفته رئیس جمهور در این استان در حوزه مسکن اقدامات خوبی انجام شده است و رفع بیکاری و مشکل مسکن در اولویت قرار دارد. اقدامات خوبی در حوزه مسکن در استان انجام شده، اما باید کامل شود.

دستور برای توسعه صنعت چرم تبریز

مقصد اول در این سفر، گفت و گوی بی واسطه و صمیمی با کارگران چرم شهر تبریز بود که آیت‌ا... رئیسی در این بازدید مشکلات کارگران این کارخانه را بررسی و با بیان سه دستور برای توسعه صنعت چرم تبریز، دستگاه‌های مسئول را به تامین نیاز‌های توسعه صنعت چرم با رعایت ملاحظات محیط زیستی مکلف کرد. رئیس جمهور همچنین در نشست با جمعی از مدیران واحد‌های تولیدی این شهرک در سخنان کوتاهی، صنعت چرم را صنعتی ارزآور و اشتغال‌زا اعلام کرد و با تاکید بر ضرورت تامین نیاز‌های توسعه صنعت چرم در این استان، دستگاه‌های مسئول را به تامین سرمایه در گردش، ساخت شهرک صنعتی جدید، نوسازی ماشین آلات و تجهیزات این صنعت و همچنین توجه ویژه به مسائل زیست محیطی، رفع آلایندگی‌های تولید و حفظ سلامت مردم مکلف کرد. رئیس جمهور همچنین گفت: آغاز به کار مجدد واحد‌های راکد استان باید زودتر انجام شود، کار‌ها فقط در حد حرف و تفاهم‌نامه نباشد، کار عملیاتی صورت بگیرد تا مردم تغییرات را احساس کنند.

جشنی برای احیا، مهار تورم و رشد تولید

طبق قرار قبلی جشن احیای ۲۲۰ واحد تولیدی راکد در استان آذربایجان شرقی در محل کارخانه ماشین سازی تبریز برگزار شد و آیت ا... رئیسی در سخنرانی خود گفت: مأموریت دولت سیزدهم حمایت مالی، حقوقی و قضایی از شرکت‌های تولیدی است. شرکت‌های تولیدی را مجهز کنید و نگران آینده نباشید که چه خواهد شد. دولت پشتیبان تولید و شرکت‌های تولیدی است. تلاش می‌کنیم حقوق کارگران و تولیدکنندگان ضایع نشود. مهار تورم را با رشد تولید دنبال می‌کنیم نه مهار رکود.

رئیس جمهور در ادامه برنامه‌های سفر خود از شرکت ماشین‌سازی تبریز بازدید کرد و ماشین‌سازی تبریز را یکی از صنایع مادر آذربایجان شرقی و از بزرگ ترین، پیشروترین و با سابقه‌ترین مجموعه‌های صنعتی کشور دانست که به‌دلیل خصوصی‌سازی نادرست، در آستانه تعطیلی قرار گرفته بود. این شرکت با نگاه ویژه دکتر رئیسی چه در دوران ریاست قوه قضاییه و چه در زمان ریاست جمهوری جانی تازه گرفت، به نحوی که سال گذشته موفق به شکستن رکورد تولید خود شد. آیت ا... رئیسی ضمن بازدید از خط تولید شرکت تراکتورسازی ایران، از تراکتور شالیزار و محور جلوی تراکتور سنگین و موتور‌های صنعتی شرکت تراکتورسازی ایران رونمایی کرد و دستور تخصیص ۵۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای توسعه مکانیزاسیون در بخش کشاورزی و اعطای این تسهیلات به کشاورزان خریدار تراکتور‌های ایرانی را صادر کرد.

اتصال ترانزیت ریلی ایران برای نخستین بار به اروپا

بهره برداری از راه آهن تبریز –میانه از دیگر طرح‌های سفر رئیس جمهوری به استان آذربایجان شرقی بود که بر اساس اعلام شرکت ساخت و زیربنا‌های حمل‌و نقل کشور؛ با بهره‌برداری از این پروژه راه‌آهن ایران برای نخستین بار به اروپا متصل می‌شود. اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرز‌های آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، (ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار ۳‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی به آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم دارد؛ درآمد سالانه این پروژه ۳.۲ هزار میلیارد تومان است که از راه‌های مختلف ترانزیت، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش سوانح و ... به‌دست می‌آید. افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی معادل ۷ میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر در سال، از دیگر مزیت‌های این پروژه ریلی است.

همه ریل‌های به کار رفته در خط‌آهن بستان آباد- خاوران، تراورس‌های تولید داخل است؛ احداث راه‌آهن تبریز- بستان‌آباد- میانه از مهم‌ترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل‌و نقل کشور و آذربایجان‌شرقی است که عملیات احداث آن، برای تسهیل در رفت و آمد مردم و جابه‌جایی میزان قابل توجهی کالا از سال ۱۳۷۹ آغاز و پس از ۲۲ سال وقفه سرانجام با همت دولت مردمی تکمیل شد و با حضور رئیس جمهور به بهره‌برداری رسید. راه‌آهن دوخطه میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهر‌های ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج واقع در مسیر خود، به ایستگاه موجود تبریز متصل می‌شود. راه‌آهن تبریز- میانه به عنوان حلقه مفقودشده اتصال راه‌آهن سراسری به راه‌آهن شمال‌غرب موجب پیوستگی بیشتر شبکه ریلی کشور می‌شود.