به گزارش مجله خبری نگار، پلههای زیاد مترو امان مردم را بریده و برخی افراد میانسال و بیمار ناچار هستند روزانه چندین مرتبه پلههای مترو را طی کنند تا بتوانند از این ناوگان حمل ونقل استفاده کنند.
اینجا مترو میدان آزادی است و در ضلع جنوبی ایستگاه با تابلو «پله برقی در دست تعمیر است» مواجه میشوم، یکی از مسافران که به نظر میرسد روزانه از این ایستگاه تردد میکند به خبرنگار ایرنا میگوید: این ایستگاه یکی از شلوغترین ایستگاههای مترو است، اما روزانه به طور نوبتی پله برقی هایش خراب است و بیشترین خرابی از سمت پایین به بالا است چرا که پیمودن پلهها از سمت پایین به بالا بسیار سختتر است.
وی که خود را حدود ۵۰ ساله معرفی میکند، میافزاید: موضوع خرابی پله برقیهای مترو مدتی است که بصورت ادامه دار در ایستگاههای مختلف قابل مشاهده است، اما به نظر میرسد مدیران شرکت مترو و شهرداری تهران اهتمام جدی در این موضوع ندارند.
یکی دیگر از مسافران مترو نیز در این باره به خبرنگار ایرنا میگوید: من روزانه چندین مرتبه از مترو استفاده میکنم و در این روزها مدام شاهد خرابی پله برقی ایستگاههای مختلف هستم.
وی اظهارداشت: برخی ایستگاهها پلههای زیادی دارد و برای افراد بیمار و ناتوان سخت و عذاب آور است و چندین مرتبه مدیران شرکت مترو اعلام میکنند که بدلیل تحریم نمیتوانیم قطعات یدکی برخی پله برقیها را تامین کنیم.
نهضت خالی بودن انبار قطعات یدکی در مترو ادامه دارد.
اما شهردار تهران در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: موضوع خالی بودن انبار قطعات یدکی مترو همچنان مطرح و این نهضت ادامه دارد.
علیرضا زاکانی افزود: ناوگان مترو تهران فرسوده است و طبیعی است که این پلههای برقی پس از چندین سال فعالیت دچار اشکال شود.
وی ادامه داد: با این حال با سازمان استاندارد وارد عمل شدیم و در تمامی ایستگاههای مترو آسانسورهایی را طبق نظر کارشناسان استاندارد بروز رسانی کردیم که بزودی این آسانسورها راه اندازی میشود.
همچنین سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران نیز در این باره اعلام کرد: تحریم ربطی به کمبود قطعات یدکی در پله برقی و آسانسورهای مترو ندارد و نباید این خرابی در مترو و سایر اماکن وجود داشته باشد.
علیرضا نادعلی افزود: ما تلاش میکنیم که موضوع خرابیهای پله برقیهای مترو و پلهای عابر پیاده در کمترین زمان حل و فصل شود تا همشهریان تهرانی با این معضل دست به گریبان نشوند به خصوص افراد ناتوان و سالمند که بالا رفتن و یا پایین آمدن از پلهها برایشان سخت است.
وی تاکید کرد: پله برقی وسیلهای است که نیاز به مراقبت بیشتری دارد و در جلساتی که با مدیران شهری گذاشته شد از آنها خواستیم که این موضوع را با دقت بیشتری دنبال کنند.
به گزارش مجله خبری نگار، بیش از ۱۶۰ ایستگاه فعال مترو در تهران وجود دارد که در این فصل پر ترافیک و سرد سال ضروری است که مدیران شرکت مترو و شهرداری در این زمینه اقدامات بیشتری انجام دهند.