جنگ خاورمیانه و کابوس تکرار بحران کرونا در صنعت هوانوردی

به گزارش مجله خبری نگار گسترش تنش نظامی میان ایران، آمریکا و رژیم صهیونسیتی تنها بازار انرژی را ملتهب نکرده، بلکه صنعت هوانوردی جهان را نیز با شوک هزینه‌ای رو‌به‌رو کرده است.

گزارش رسانه‌های بین‌المللی نشان می‌دهد افزایش شدید قیمت سوخت هواپیما و ناامن شدن بخشی از آسمان خاورمیانه باعث شده برخی ایرلاین‌های بزرگ جهان از جمله Air New Zealand و Qantas قیمت بلیت پرواز‌های خود را افزایش دهند.

با تداوم درگیری‌ها در منطقه خاورمیانه، صنعت هوانوردی جهانی با یکی از پیچیده‌ترین شرایط عملیاتی سال‌های اخیر روبه‌رو شده است.

گزارش‌های منتشرشده در رسانه‌های بین‌المللی از جمله رویترز نشان می‌دهد افزایش قیمت نفت و محدود شدن مسیر‌های پروازی باعث بالا رفتن هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی شده است.

بر این اساس نرخ سوخت جت که پیش از آغاز درگیری‌ها حدود ۸۵ تا ۹۰ دلار در هر بشکه بود، در مدت کوتاهی به ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار رسیده است؛ افزایشی که مستقیماً هزینه عملیاتی شرکت‌های هواپیمایی را افزایش داده است.

همزمان بسیاری از پرواز‌ها برای دوری از آسمان خاورمیانه مسیر‌های طولانی‌تری را طی می‌کنند که مصرف سوخت و هزینه پرواز‌ها را بیشتر کرده است.

نخستین افزایش رسمی قیمت بلیت

یکی از اولین شرکت‌هایی که افزایش قیمت بلیت را به‌طور رسمی اعلام کرد، شرکت هواپیمایی Air New Zealand بود.

این شرکت در واکنش به جهش قیمت سوخت، قیمت بلیت‌ها را در همه مسیر‌های خود را به شرح زیر افزایش داده است؛

۱۰ دلار نیوزیلند افزایش در پرواز‌های داخلی، ۲۰ دلار نیوزیلند افزایش در پرواز‌های بین‌المللی کوتاه برد و ۹۰ دلار نیوزیلند افزایش در پرواز‌های دوربرد.

این شرکت همچنین اعلام کرده در صورت ادامه افزایش قیمت سوخت، احتمال تغییرات بیشتر در قیمت بلیت و حتی برنامه پرواز‌ها وجود دارد.

از سوی دیگر شرکت هواپیمایی استرالیایی Qantas (کانتاس) نیز اعلام کرده در واکنش به افزایش هزینه سوخت ناشی از بحران خاورمیانه، قیمت بلیت پرواز‌های بین‌المللی خود را افزایش می‌دهد.

به گفته این شرکت، پرواز‌های اروپا در ماه مارس با بیش از ۹۰ درصد ظرفیت در حال انجام است و افزایش هزینه سوخت باعث شده شرکت برای حفظ سودآوری ناچار به بالا بردن قیمت‌ها شود.

افزایش هزینه سوخت در خطوط آسیایی

برخی شرکت‌های آسیایی نیز به‌طور مستقیم هزینه سوخت را به قیمت بلیت منتقل کرده‌اند.

برای نمونه شرکت Hong Kong Airlines اعلام کرده هزینه سوخت بلیت‌ها را تا ۳۵ درصد افزایش می‌دهد؛ این افزایش به‌ویژه در مسیر‌هایی مانند مالدیو، بنگلادش و نپال اعمال شده است.

در همین حال شرکت Cathay Pacific نیز اعلام کرده هزینه سوخت بلیت‌ها را به‌صورت ماهانه بازبینی می‌کند و در صورت ادامه روند افزایش قیمت نفت ممکن است تغییراتی اعمال شود.

بلیت کدام مسیر‌های پروازی بیشتر گران شده است؟

تحلیل رسانه‌های هوانوردی نشان می‌دهد بیشترین افزایش قیمت بلیت در مسیر‌های آسیا–اروپا رخ داده است.

علت اصلی این موضوع نیز بسته شدن یا محدود شدن بخشی از حریم هوایی خاورمیانه، تغییر مسیر پرواز‌ها و کاهش ظرفیت برخی مسیرهاست.

این شرایط باعث شده زمان برخی پرواز‌ها یک تا ۳ ساعت طولانی‌تر شده و هزینه عملیاتی ایرلاین‌ها افزایش یابد.

در این شرایط کارشناسان صنعت هوانوردی هشدار داده‌اند اگر بحران در خاورمیانه ادامه پیدا کند، صنعت هوایی ممکن است با چالش‌های بزرگ‌تری از جمله افزایش بیشتر قیمت بلیت، کاهش ظرفیت پرواز‌ها و احتمال زمین‌گیر شدن برخی هواپیما‌ها در ایرلاین‌های ضعیف‌تر رو‌به‌رو شود.

برخی تحلیلگران حتی احتمال داده‌اند در صورت ادامه بحران انرژی، صنعت هوانوردی با بزرگ‌ترین شوک هزینه‌ای از زمان همه‌گیری کرونا رو‌به‌رو شود.