به گزارش مجله خبری نگار، این حادثه یکی از عجیبترین اتفاقات جنگ جهانی دوم و نبرد آتلانتیک محسوب میشود. ماجرای غرق شدن U-۱۲۰۶ به دلیل نقص فنی در توالت، در ابتدا توجه چندانی جلب نکرد؛ اما بعدها توسط مورخان دریایی کشف و به موضوعی جالب و طنزآمیز تبدیل شد.
استفاده از توالت معمولا امری ساده است، اما ظاهرا در زیردریاییهای آلمانی نوع VIIC اینطور نبود. با توجه به فشار آب بیشتر در بیرون بدنه نسبت به داخل، تخلیه فاضلاب چالشبرانگیز بود. روش اولیه ذخیره فاضلاب و تخلیه آن در سطح آب، فضای زیادی اشغال میکرد و U-۱۲۰۶ را در خطر شناسایی قرار میداد.
به همین دلیل، آلمانیها سیستمی با فشار بالا برای تخلیه زیر آب ابداع کردند. این سیستم پیچیده شامل چندین شیر و اهرم بود که کار با آن نیاز به آموزش تخصصی داشت. متاسفانه، همین سیستم پیشرفته عامل اصلی غرق شدن U-۱۲۰۶ شد.
مهندس زیردریایی U-۱۲۰۶ به اشتباه شیری را باز کرد و باعث ورود آب دریا با فشار بالا به توالت شد. این حادثه شناوری زیردریایی را تهدید و جان خدمه را به خطر انداخت. نفوذ آب به محفظه باتری و آزاد شدن گاز کلر، کاپیتان شلیت را مجبور به بالا آوردن U-۱۲۰۶ کرد.
با رویت زیردریایی توسط گشت هوایی بریتانیا، بمباران آن آغاز شد. کاپیتان شلیت برای جلوگیری از اسارت، U-۱۲۰۶ را غرق کرد. سه نفر از خدمه جان باختند و ۴۶ نفر دیگر، از جمله کاپیتان، به اسارت نیروهای متفقین درآمدند. لاشه زیردریایی U-۱۲۰۶ همچنان در سواحل اسکاتلند قرار دارد.