به گزارش مجله خبری نگار، ۱۰ مرداد، محمد فرخزاده با اشاره به تبعات زنجیرهای ناترازی انرژی بر مدیریت شهری اظهار کرد: با بالا رفتن دمای هوا و تداوم خاموشیها، استفاده از وسایل نقلیه شخصی بهویژه خودروهای تکسرنشین افزایش یافته که این مسئله، فشار مضاعفی بر معابر و شبکه سوخت شهر وارد کرده است.
وی با بیان اینکه خاموشیها بهصورت مستقیم بر عملکرد چراغهای راهنمایی در تقاطعها اثرگذار است، گفت: قطع برق، بهویژه در ساعات اوج تردد، موجب بروز ناهماهنگی در جریان ترافیک، تشکیل صفهای طولانی، افزایش احتمال تصادف و کاهش احساس ایمنی در سطح شهر شده است.
فرخزاده با تصریح اینکه زیرساختهای مدیریت شهری باید برای مواجهه با این وضعیت تقویت شوند، بر لزوم اقدامات پیشگیرانه تأکید کرد.
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز با تأکید بر اهمیت نقش شهروندان در عبور از شرایط موجود، از عموم مردم خواست تا با پرهیز از سفرهای غیرضروری، استفاده حداکثری از حملونقل عمومی بهویژه مترو و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، در مدیریت بهتر ترافیک همکاری کنند.
فرخزاده همچنین با اشاره به چالشهای نوظهور در حوزه حملونقل شهری، بر ارتقای تابآوری تجهیزات ترافیکی، افزایش هماهنگی بین دستگاههای مسئول در سطح ملی و استانی و انجام اقدامات فرهنگی و اطلاعرسانی گسترده برای مواجهه مؤثر با شرایط فعلی تأکید کرد.