به گزارش مجله خبری نگار-مانهایم: یک مطالعه اخیر نشان داده است که کار کردن از خانه و دیجیتالی شدن لزوماً حجم ترافیک را کاهش نمیدهند.
طبق تحلیلی که توسط مرکز تحقیقات اقتصادی اروپایی لایب نیتس آلمان (ZEW) انجام شده است، در دو سال اول همهگیری کووید-۱۹، تحرک در مناطق حومه شهر و شهرهایی که شرکتهای دیجیتالی زیادی در آنها فعالیت دارند، نسبت به سایر مناطق، به شدت کاهش یافته است. با این حال، پس از پایان دستور اجباری کار از خانه و سایر اقدامات کووید-۱۹ در مارس ۲۰۲۲، این کاهش دیگر قابل اثبات نبود؛ بنابراین مشخص نیست که آیا ترویج کار از خانه میتواند در درازمدت انتشار دی اکسید کربن را در بخش حمل و نقل کاهش دهد یا خیر.
یانا آکسنبک، محقق این مرکز و یکی از نویسندگان این مطالعه، گفت: «حتی اگر بسیاری از کارمندان با کار کردن از خانه، رفتار رفت و آمد خود را تغییر دهند، این تغییرات رفتاری لزوماً کل مسافت طی شده را کاهش نمیدهد.»
او خاطرنشان کرد که بسیاری از کارمندان در طول کار، مثلاً برای انجام کارهای روزمره یا قرار ملاقاتها، از خانه خارج میشوند. آکسنبک گفت: «به همین دلیل است که ترویج حمل و نقل سازگار با محیط زیست و بدون آلودگی هوا، مهمتر از امید به کاهش رفت و آمد به محل کار با کار کردن از خانه است.»
برای این مطالعه، کارشناسان سطح دیجیتالی شدن شرکتها را با استفاده از تحلیل متن بر اساس وبسایتهای آنها، که به عنوان مثال اطلاعاتی در مورد محصولات دیجیتال یا فروشگاههای آنلاین در آنها یافت میشود، ارزیابی کردند. بر این اساس، تیم تحقیقاتی میانگین سطح دیجیتالی شدن شرکتها را در ۴۰۰ منطقه تخمین زد. دادهها با تغییرات در تحرک مبتنی بر دادههای تلفن همراه مقایسه شدند.
دنیل اردزیک، یکی از نویسندگان این مطالعه، با بیان اینکه پس از لغو تقریباً تمام اقدامات کووید-۱۹، هیچ ارتباطی بین این دو یافت نشد، گفت: «طبق یافتههای ما، دیجیتالی شدن پتانسیل کاهش حجم ترافیک را دارد و این پتانسیل در مرحله اوج همهگیری مورد بهرهبرداری قرار گرفته بود.» دادهها برای دوره زمانی ژانویه ۲۰۲۰ تا دسامبر ۲۰۲۲ ارزیابی شدند.
(دی پیای)