رایزنی‌ها برای زمین گیر شدن تانکر‌های سوخت ایرانی در قلمرو افغانستان ادامه دارد

به گزارش مجله خبری نگار، سمیه محمدی، حدود یک ماه است که در آن سوی مرز ماهیرود (قلمرو کشور افغانستان) شاهد معطلی کامیون‌های حامل سوخت برای ارسال به کشور افغانستان هستیم.

این کامیون‌های ترانزیتی مبداشان برای بارگیری کشور عراق بوده و مقصدشان کشور افغانستان است.

اما دلیل معطلی آنها نپذیرفتن این بار‌ها از سوی کشور افغانستان بوده که دولت این کشور دلیل آن را عدم کیفیت سوخت اعلام کرده است.

با این وجود مشکل اصلی بحث معطللی رانندگان ایرانی و گرفتاریشان در مرز و یا کشور افغانستان و همچنین بار‌های سوخت معطل مانده در مرز ماهیرود و خطر انفجار آنهاست.

بلاتکلیف در مرز مانده‌ایم

یکی از رانندگان معطل مانده در مرز ماهیرود اظهارداشت: بلاتکلیف مانده‌ایم بدون اینکه بدانیم برای چه موضوعی اینجا معطل هستیم و مسوولان هم امروز و فردا می‌کنند.

وی تصریح کرد: گازوئیل از عراق بارگیری شده و نمی‌دانیم بین صاحب بار و گمرک افغان چه اتفاقی پیش آمده که ما را معطل کرده اند.

یکی دیگر از رانندگان افزود: از گمرک ماهیرود بدون هیچ مشکلی عبور کردیم ولی الان مدت ۲۳ روز است طرف افغانستان گیر کرده ایم.

وی گفت: بلاتکلیف هستیم نه می‌گوییند که خالی می‌کنیم نه می‌گویند خالی نمی‌کنیم.

مشکل آن سوی مرز و در قلمرو کشور افغانستان

رضا عابدینی، مدیر گمرک ماهیرود هم در این خصوص اظهارداشت: کالایی که در کشور افغانستان متوقف شده کالای ترانزیتی گازوئیل بوده که از کشور عراق بارگیری و توسط تاجر افغانی خریداری شده و الان در خاک افغانستان متوقف شده است.

وی تصریح کرد: توقف این بار‌ها به دلیل مشکلاتی که در خاک افغانستان بوده است و هنوز مشخص نیست که دلیل توجیهی را اعلام نکرده اند و موضوع در حال پیگیری است.

عابدینی خاطرنشان کرد: این اتفاق هیچ تاثیری بر صادرات گمرک ماهیرود نداشته و صادرات به همان روال عادی ادامه دارد.

پیگیر رهایی رانندگان ایرانی معطل مانده در افغانستان است

مهدی جعفری، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی هم اظهارداشت: بارگیری این سوخت‌ها از عراق انجام شده و گزارش‌ها حاکی از این است که رانندگان می‌دانستند که سوخت‌های بی‌کیفیت را طرف افغانی خریده و قصد داشته تا آن را از کشور ایران عبور دهد.

وی تصریح کرد: حکومت مرکزی افغانستان که آزمایشات را انجام داده اند گفته اند که سوخت بی کیفیت است البته در برخی از موارد هم گزارشاتی مبنی بر این است که برخی از تانکر‌ها مورد تایید قرار گرفته ولی منتظر هستند که همه نتایج آزمایشات مثبت شود و بعد بتوانند جواب نهایی را بدهند.

جعفری ادامه داد: لذا در این خصوص چند ملاقات مرزی انجام شده هر چند این موضوع به وزارت امور خارجه بر می‌گردد و در سفارت خانه ایران در افغانستان پیگیر این موضوع هستند و اقداماتی را انجام می‌دهند.

تصمیم نهایی را باید دولت افغانستان بگیرد

وی افزود: طرف افعانستانی می‌گوید که قبل از این هم اخطار‌هایی شده که رانندگان از آوردن این گونه بار‌های بی کیفیت خودداری کنند و الان هم اخطار‌های مجددی داده شده تا دوباره این اتفاق نیافتد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی اضافه کرد: در ملاقات‌های مرزی که انجام شده و در این ملاقات‌ها طرف افغان اعلام می‌کند که مشکل را برطرف می‌کنیم، اما بعد هیچ اقدامی در این خصوص انجام نمی‌شود، چون عملاً باید صاحب بار مراجعه کرده تا در آنجا تعیین تکلیف شود که بار باید دوباره مرجوع شده و برگردد.

جعفری ادامه داد: قبلاً هم این موضوع سابقه داشته و این اتفاقات انجام شده است.

وی تصریح کرد:، اما آنچه مهم بوده این است که ایران تمام تلاش خود را انجام می‌دهد، اما باید تجار افغانی وحکومت افغانستان اقدام نهایی در این خصوص و تعیین تکلیف بار‌ها را انجام دهند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی یادآور شد: در گذشته هم این موضوعات بوده و بار مرجوع شده و بارگیری مجدد صورت گرفته و قبول شده ولی، چون بسیار متضرر می‌شوند زیر بار این موضوع نمی‌روند.

جعفری با اشاره به اینکه برخی از این کامیون‌ها از مرز ما عبور کرده اند، افزود: حدود ۴۰۰دستگاه کامیون در آن طرف مرز هستند.

وی تاکید کرد: تصمیم گیرنده نهایی در این خصوص دولت طالبان است.

خطر آتش‌سوزی کامیون‌های حامل سوخت 

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی با بیان اینکه خسارت در مرز افغانستان متوجه ما نخواهد شد، افزود: تعدادی از کامیون‌ها در بازارچه هستند و، چون افزوده می‌شوند نمی‌توانیم آمار دقیق بدهیم، اما اقدامی که انجام شده هیچ گونه بارگیری را از کشور عراق به مقصد افغانستان برای بار سوخت صورت نگیرد تا اینها تعیین تکلیف شوند.

جعفری در رابطه با این پرسش که برای کامیون‌هایی که در بازارچه هستند چه تمهیداتی اندیشیده شده بیان کرد: این کامیون‌ها تحت کنترل هستند و از نظر آتش‌سوزی با توجه به اینکه چند مینی پالایشگاه در آنجا وجود دارد مشکلی نداریم و امکانات وجود دارد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی تصریح کرد: با توجه به اینکه رانندگان کشورمان درگیر این موضوع شده اند صحبت‌هایی با وزارت امور خارجه انجام شده و آنها پیگیری‌های خود را انجام می‌دهند و اعلام کرده اند که قبلاً هم به رانندگان گفته شده که از بردن سوخت بی کیفیت خودداری کنند ولی عملا دوباره این موضوع تکرار می‌شود و این اخطار از سوی کشور افغانستان دوباره داده شده، چون جمهوری اسلامی ایران در این خصوص هیچ گونه مسئولیتی را نمی‌پذیرد و نمی‌تواند هم بپذیرد، چون بار در واقع تنها از کشور ایران عبور داده می‌شود و جمهوری اسلامی ایران هیچ گونه دخل و تصرفی و تایید آن ندارد.

جعفری بیان کرد: وزارت امور خارجه نشست‌هایی را با کشور افغانستان در آن طرف مرز داشته اند و صحبت‌هایی در این رابطه شده است.

وی ادامه داد: در سطوح بالا تنها وزارت امور خارجه می‌توانند این کار را پیگیری کنند و در حیطه اختیار مسئولان استان نیست.

شرایط مرز ماهیرود برای ترانزیت کالا تسهیل شده است

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی گفت: آخرین ملاقات مرزی که وجود داشته حدود یک هفته قبل توسط مرزبانی صورت گرفته و ما حضور نداشته ایم، چون در ملاقات‌های مرزی تنها رده‌های مرزبانی با یکدیگر دیدار می‌کنند.

جعفری متذکر شد: بار‌هایی که از کشور‌های دیگر صادر و وارد کشور دیگر می‌شود پلمپ بوده و ما نمی‌توانیم در مورد تایید کیفیت آنها نظری بدهیم.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا می‌توانیم این را بگوییم که بازارچه ماهیرود بار سوخت بی کیفیت نمی‌پذیرد، افزود: بله می‌توانیم ترانزیت نکنیم ولی کشور ایران متضرر می‌شود، چون در مقابل ترانزیت سود می‌بریم.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی اضافه کرد: اگر در مرز ماهیرود بار سوخت را نپذیریم مرز‌های دیگر آن را می‌پذیرند و عملاً مرز استان نسبت به موضوع ترانزیت شرایط خوبی پیدا کرده همه تمایل دارند از مرز دوکوهانه این کار را انجام دهند، چون شرایط را بسیار در این خصوص تسهیل کرده ایم.

جعفری خاطرنشان کرد: پیشنهاد داده شده اگر سوخت بی کیفیت قرار است ترانزیت گردد توسط ناوگان افغانی بارگیری شده و برود و توسط ناوگان‌های ایرانی انجام نشود تا رانندگان ایرانی گرفتار نشوند.