کد مطلب: ۵۴۵۵۷۶
۲۵ آذر ۱۴۰۲ - ۰۱:۳۳
تونل «کبیرکوه» ایلام تا دهه فجر زیر بار ترافیک می‌رود

به گزارش مجله خبری نگار/ایران-بیتا میرعظیمی: رؤیای ساخت تونل در دل ارتفاعات سخت گذر و برفگیر «کبیرکوه» ایلام پس از ۱۳ سال رنگ واقعیت گرفته و تا دهه فجر سال جاری به بهره برداری خواهد رسید. میراثی ناتمام و برجای مانده از دولت‌های پیشین که حالا به همت دولت سیزدهم روی ریل تکمیل قرار گرفته و با افتتاح آن، بخش بزرگی از مشکلات مردم آبدانان-دره شهر واقع در جنوب استان ایلام مرتفع خواهد شد.

«احمد وحیدی» وزیر کشور، پنجشنبه هفته گذشته در بازدیدی از شهرستان دره شهر، تکمیل تونل کبیرکوه را یکی از مطالبات مهم مردم معرفی کرده و از بهره برداری این پروژه عظیم در دهه فجر سال جاری خبر داد. طبق گفته وزیر کشور، با بهره‌برداری این تونل، بیش از ۹۰ پیچ خطرناک حذف و مسیر میان شهرستان‌های آبدانان و دره‌شهر کمتر خواهد شد. پروژه‌ای عظیم که طبق گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام، تاکنون حدود ۱۷۰۰ میلیارد تومان برای احداث آن هزینه شده و برای تکمیل روشنایی، تهویه و پرداخت مطالبات پیمانکار همچنان به ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیازمند است.

حذف گردنه برفگیر

پروژه «کبیر کوه» که از آن با عنوان بزرگترین تونل غرب کشور یاد می‌شود، درسال ۱۳۸۹ برای زدودن بخشی از محرومیت‌های شهرستان‌های جنوبی استان ایلام و حذف گردنه برفگیر و سخت‌گذر کبیر کوه درمسیر آبدانان و دره شهر کلنگزنی شد. ۳ سال بعد، عملیات اجرایی این تونل آغاز گردیده و در شهریور ۱۳۹۸، عملیات حفاری تونل اصلی آن به اتمام رسید. از آن زمان تاکنون این پروژه به دلیل عدم تامین اعتبار روی زمین مانده و به سرانجام نرسیده بود تا اینکه با تزریق اعتبارات جدید در دولت سیزدهم، تکمیل این پل روی ریل سازندگی قرار گرفته و پس از ۱۳ سال به سرانجام رسید.

تسهیل تردد با بنادر جنوبی

واقعیت این است که شهرستان آبدانان همیشه به دلیل قرارگیری میان کوه‌های کبیر کوه و دینار کوه در بن‌بست جغرافیایی قرار داشته و این وضعیت، به عاملی مهم در محرومیت این شهر تبدیل شده است. این در حالی است که با بهره برداری تونل کبیرکوه، مسیر‌های پرپیچ‌وخم جاده دره شهر به آبدانان از طریق ارتفاعات خطرناک کبیر کوه حذف شده و ضمن کاهش تلفات انسانی در این مسیر خطرناک، سوخت بالای ۵۰ درصدی ماشین آلات کاهش پیدا کرده و همزمان شهر‌های شمالی به شهر‌ها و بنادر جنوبی متصل خواهد شد.

تونل کبیرکوه یکی از راهبردی‌ترین پروژه‌های راه‌سازی کشور محسوب شده و به تسهیل تردد میان استان‌های ایلام، کرمانشاه و لرستان با بنادر جنوبی کشور کمک شایانی خواهد کرد. تونلی که در مسیر عتبات‌عالیات و میان کشور‌های ایران و عراق قرار گرفته و با بهره‌برداری آن، ارتباط استان‌های مرکزی کشور از طریق استان لرستان به سمت شهرستان دهلران را نزدیکتر خواهد کرد.

تکمیل عملیات لاینینگ

«فرشاد دوستی» مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام، تونل کبیرکوه را یکی از بزرگترین پروژه‌های غرب کشور معرفی کرده می‌گوید: «با بهره برداری از تونل کبیرکوه، پیچ‌های پرخطر و گردنه‌های سخت‌گذر مسیر قدیمی حذف شده و ضمن تسهیل تردد میان شهرستان‌های دره شهر و آبدانان، یک محور جاده‌ای مناسب برای ارتباط استان‌های مرکزی کشور از طریق مرز مهران با عراق ایجادخواهد شد».

وی می‌افزاید: «تونل‌های کبیرکوه در مجموع دارای ۷ کیلومتر طول است که طول تونل اصلی آن چهار هزار و ۷۵۰ متر است. در حال حاضر عملیات حفاری، کف برداری و همچنین ۲ هزار و ۸۰۰ متر لاینینگ تونل به اتمام رسیده و پیمانکار مشغول تکمیل عملیات لاینینگ، احداث جداول کناری هدایت آب و روسازی مسیر است. قسمت‌هایی از ورودی‌ها و خروجی‌های تونل آسفالت شده و مابقی نیز آماده آسفالت است».

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام ادامه می‌دهد: «۶ و نیم کیلومتر راه‌سازی تونل از سمت شهرستان دره شهر، در حال انجام بوده و در مجموع ۹ رشته تونل به طول ۲ هزار و ۲۵۰ متر آن احداث شده است».

۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار

آنگونه که این مقام مسئول می‌گوید: «مطابق استاندارد‌های حمل‌ونقل، بهره‌برداری نهایی و زیر بار ترافیک رفتن تونل کبیر کوه، منوط به تکمیل روشنایی و تهویه این تونل است که در این زمینه نیز به‌زودی مناقصه اجرای روشنایی تونل کبیر کوه برگزار خواهد شد؛ بنابراین درصددیم تا دهه مبارک فجر عملیات لاینینگ و زیرسازی و روسازی مسیر تونل اصلی را تکمیل کرده و با اهتمام دستگاه اجرایی متولی این پروژه (راه و شهرسازی) و پیمانکاران مربوطه، این پروژه عظیم ملی در سفر آینده ریاست جمهوری به استان ایلام به بهره برداری برسد».

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام، تکمیل پروژه را یکی مطالبات بحق مردم شهرستان‌های جنوبی از جمله آبدانان دانسته و تأکید می‌کند: «برای احداث تونل کبیرکوه، تا کنون حدود ۱۷۰۰ میلیارد تومان هزینه شده و برای تکمیل روشنایی، تهویه ومطالبات پیمانکار مجموعاً به ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیازمند است. اعتباری که یا از سفر ریاست جمهوری و یا از طریق سازمان برنامه و بودجه تأمین خواهد شد».

برچسب ها: حمل و نقل راهداری
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* نظر:
قوانین ارسال نظر