به گزارش مجله خبری نگار،این برند که برای ساخت و عرضهٔ شاسیبلندهای آفرودی و توانمند در نظر گرفته شده، در ابتدا کار خود را با تانک ۳۰۰ آغاز کرد و سپس در نمایشگاه شانگهای امسال، مدلهای تانک ۷۰۰ و تانک ۸۰۰ را هم در قالب کانسپتهایی نزدیک به تولید معرفی کرد. تانک، اما به این سه محصول قانع نیست و قصد دارد مدل دیگری بنام ۶۰۰ را هم به سبد محصولات خود اضافه کند که بالاتر از ۳۰۰ و پایینتر از ۷۰۰ و ۸۰۰ قرار خواهد گرفت.
برند جوان «تانک» که از زیرمجموعههای گروه «گریت وال» است، کار خود را طوفانی آغاز کرد. تانک در پنج ماه نخست سال جاری حدود ۲۶ هزار خودرو در بازار داخلی چین فروخته است. نکته جالبتر این که تنها محصول قابل فروش این شرکت تانک ۳۰۰ است که قیمت آن از ۲۷۰۰۰ دلار آغاز میشود. با این حال مدلهای جدید تانک نیز در راه است.
این شرکت در نمایشگاه اتومبیل شانگهای ۲۰۲۱ مدلهای تانک ۷۰۰ و تانک ۸۰۰ را به نمایش گذاشت و حالا این شرکت اسکچهای تانک ۶۰۰ را منتشر کرده است. در کنار این اسکچها یک تصویر جاسوسی نیز منتشر شده است.
تانک ۶۰۰ با طراحی طمخت و عضلانی، دارای طول ۵ متر است و بر پایه پلتفرمی مشترک با مدلهای بزرگتر ۷۰۰ و ۸۰۰ طراحی شده است. رسانههای چینی پیش بینی کردهاند تانک ۶۰۰ دارای کابینی مجلل است و تنها دو ردیف صندلی دارد.
ابعاد بیرونی تانک ۶۰۰ کمی بزرگتر از تویوتا لندکروزر پرادو است، زیرا ۵،۰۷۰ میلیمتر طول، ۱،۹۳۴ میلیمتر عرض و ۱،۹۰۵ میلیمتر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن برابر با ۲،۸۵۰ میلیمتر است. تانک ۶۰۰ با این ابعاد، بالاتر از بزرگترین شاسیبلند حال حاضر گروه گریتوال یعنی هاوال اچ ۹ قرار میگیرد.
علاوه بر این، شاسیبلند جدید تانک همانطور که جلوپنجرهٔ بزرگ کرومی و چراغهای جلوی تمام الای دی آن نشان میدهند، خودرویی لوکستر و جادارتر از هاوال خواهد بود.
گریتوال برای تانک ۶۰۰ پیشرانههای ۲ لیتری، ۲.۴ لیتری و ۳ لیتری را در نظر گرفته درحالیکه در آینده احتمالاً یک نسخهٔ هیبریدی هم برای آن ارائه خواهد شد. طبق گزارشها، قویترین موتور این خودرو یک نمونهٔ ۳ لیتری شش سیلندر توربو با ۳۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور خواهد بود.
یک گیربکس نُه سرعتهٔ اتوماتیک هم نیروی این موتورها را به هر چهارچرخ میفرستد. قرار است تانک ۶۰۰ تا پیش از پایان امسال به بازار عرضه شود و به هدف تولید سالانه ۶۰ هزار دستگاه برسد.