به گزارش مجله خبری نگار، اگر اکثریت از این طرح حمایت کنند، ۵۰۰ خیابان در سراسر شهر سبز میشوند و به مناطق عابر پیاده تبدیل میشوند.
این بدان معناست که ۱۰,۰۰۰ جای پارک از بین خواهد رفت و رانندگان باید برای تغییر مسیر انحرافی آماده شوند.
قرار است مراکز رای گیری در ساعت ۹ صبح به مدت ۱۰ ساعت باز شوند تا به حدود ۱.۴ میلیون رای دهنده ثبت نام شده شهر اجازه دهند در همه پرسی شرکت کنند.
برای اولین بار، نوجوانان ۱۶ و ۱۷ ساله نیز میتوانند شرکت کنند و انتظار میرود نتایج اواخر عصر امروز اعلام شود.
هنوز مشخص نیست که کدام خیابانها میتوانند تحت تأثیر ابتکار کاهش ازدحام قرار گیرند. طبق این طرح، احتمالا حدود ۲۵ خیابان در هر منطقه یا منطقه شهر وجود خواهد داشت.
در مجموع، بیش از ۶۰۰۰ خیابان در پاریس وجود دارد که حدود ۲۲۰ خیابان در حال حاضر بدون خودرو هستند. در برخی موارد، خودروها به ویژه مجاز به رانندگی در نزدیکی مدارس نیستند.
این سومین باری است که پاریسیها در سالهای اخیر به موضوع حمل و نقل رای میدهند، پس از همه پرسی آوریل ۲۰۲۳ که اجاره اسکوترهای برقی را ممنوع کرد و همه پرسی دیگری در فوریه ۲۰۲۴ هزینههای بالاتری را برای پارکینگهای سنگین اعمال کرد.
دادههای شهر پاریس نشان میدهد که ترافیک خودروها از زمان به قدرت رسیدن حزب سوسیالیست در سال ۲۰۰۱ به نصف کاهش یافته است.
از زمان انتخاب شهردار آن هیدالگو در سال ۲۰۱۴، خیابانهای پاریس دستخوش تغییرات اساسی شدهاند و از سال ۲۰۲۰ تاکنون ۸۴ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری ساخته شده است که منجر به افزایش ۷۱ درصدی استفاده از دوچرخه بین پایان همه گیری تا سال ۲۰۲۳ شده است.
با وجود این تلاش ها، پاریس هنوز از نظر زیرساختهای سبز از همتایان اروپایی خود عقب است باغهای خصوصی، پارک ها، خیابانهای سایه دار درختان و بدنههای آبی تنها ۲۶ درصد از مساحت پاریس را تشکیل میدهند، در حالی که این رقم در سایر پایتختهای اروپایی به طور متوسط ۴۱ درصد است.