به گزارش مجله خبری نگار،به نقل از رویترز، زیانده بودن شدید این فعالیت تجاری موجب تصمیم تازه جنرال موتورز شد. این تصمیم ضربهای به جاه طلبیهای بزرگترین خودروساز آمریکایی است که قصد داشت این واحد فناوری پیشرفته را به یک واحد برتر تبدیل کند.
این شرکت خودروسازی مستقر در دیترویت اعلام کرد با توجه به زمان و منابع قابل توجهی که برای توسعه کسب و کار مذکور نیاز است و باتوجه به بازار رقابتی رو به رشد خودروهای خودران، دیگر بودجه کار بر روی تولید روبوتاکسیها را تامین نخواهد کرد.
این خودروساز از سال ۲۰۱۶ بیش از ۱۰ میلیارد دلار در کسب و کار کروز سرمایه گذاری کرده است. کروز که بر روی فناوری کمک راننده خودکار متمرکز بود نیز تعطیل خواهد شد.
این اقدام پس از محدودشدن برنامههای جنرال موتورز برای تولید خودروهای الکتریکی و فروش سهام آن در یکی از کارخانههای باتریسازی که با سرمایهگذاری مشترک و تجدید ساختار کسبوکار آن در چین انجام شد، صورت میگیرد. جنرال موتورز از این پس تمرکز بیشتری بر روی کسبوکار سودآور خود یعنی ساخت خودروهای بزرگ بنزینی خواهد داشت.
در سال ۲۰۲۳، مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز گفته بود که تجارت کروز میتواند تا سال ۲۰۳۰ حدود ۵۰ میلیارد دلار درآمد سالانه برای این شرکت ایجاد کند، اما وی روز سه شنبه گفت این کسب و کار به جایی نمیرسد.
وی افزود: باید به هزینه راه اندازی ناوگان روبوتاکسی هم توجه کرد که نسبتاً قابل توجه است، و تجارت اصلی ما هم نیست.