کاهش تلفات تصادفات در گرو بازنگری در ایمنی خودرو و شرایط جاده‌ها

به گزارش مجله خبری نگار، ناصر رزاق‌منش، مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها اظهار داشت: همه ساله با نزدیک شده به ایام نوروز عده زیادی از هموطنان با استفاده از فرصت تعطیلات و به منظور استراحت، بهره مندی از نعمت فصل بهار، گشت و گذار و دیدار اقوام و بستگان با شادی، نشاط و امیدواری بار سفر بسته و با وسائل نقلیه عمومی و در سطح گسترده‌تر با خودرو‌های شخصی در اقصی نقاط کشور راهی شهر‌ها و روستا‌ها می‌شوند.

‌مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها افزود: حجم قابل ملاحظه‌ای از سفر‌ها در طول سال، در ایام نوروز انجام می‌شود و این یک حقوق مسلم شهروندی است، اما باید از سوانح رانندگی که در این ایام همه ساله شیرینی و حلاوت سفر‌ها را بر کام عده‌ای از مسافران و خانواده‌ها تلخ می‌کند و نموده و آثار بسیار زیان‌بار غیر قابل جبران از خود به جا می‌گذارد ابراز نگرانی کرد.

وی عدم موفقیت کامل در برنامه‌ها و تدابیر پیشگیرانه حوادث ترافیکی را در ایام نوروز و همچنین در طول ایام سال به ویژه از سه سال قبل به این طرف را امری مهم و قابل تامل دانست.

رزاق‌منش همچنین کم‌توجهی آحاد جامعه، افکار عمومی و برخی نهاد‌ها و سازمان‌های مسئول ایمنی حمل و نقل و عدم تغییر اساسی و جدی در طرح‌های بازدارنده را موجب از دست‌دادن سرمایه‌های ارزشمند انسانی، اجتماعی و اقتصادی در کشور دانست.

لزوم برگزاری منظم شورای عالی حمل ونقل و ایمنی و اتخاذ تصمیمات علمی

رزاق‌منش رعایت قوانین و مقررات از سوی رانندگان در سفر‌ها و آمد و شد‌ها را یک اصل بدیهی برشمرد و توجه به مسئولیت اجتماعی، گسترش و توسعه فرهنگ صحیح ترافیک در جامعه را رسالت و ماموریتی مهم و کلیدی بر عهده دست‌اندرکاران فرهنگی، نهاد‌های ایمنی حمل و نقل و به طور خاص رسانه‌ها و رسانه ملی دانست.
وی تاکید کرد: ثبت آمار صعودی در سوانح ترافیکی جان باختگان، مصدومان و معلولان در طی دو سال گذشته و تعداد سوانح رانندگی در نوروز سال جاری همچنین گزارش‌های روند افزایشی پرداخت خسارت‌های ناشی از حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱، نرخ رو به رشد صدور برگ جرایم تخلفات رانندگی و ... بیانگر خطر و تهدیدی برای سلامت جامعه و شهروندان است که به نظر می‌رسد تا وضعیت حاضر بیش از این بحرانی‌تر نگشته، باید قدمی اساسی برداشت.

وی گفت: اگر می‌خواهیم آمار حوادث ترافیکی سیر نزولی داشته باشد، انتظار است به‌عنوان یک اقدام اساسی و جدی شورای عالی حمل و نقل و ایمنی کشور به ریاست رئیس قوه مجریه به طور مستمر و منظم با حضور مسئولان ارشد دستگاه‌های مرتبط تشکیل و تصمیمات کاربردی اتحاذ شود که می‌تواند در دست‌یابی به اهداف کاهش آسیب‌های انسانی – اجتماعی و اقتصادی نقش آفرین باشد.

نوروز امسال خطای انسانی بیشترین سهم در وقوع تصادفات را داشت

وی افزود: در ایام نوروز سال جاری همچون سال‌های گذشته بیشترین سهم وقوع بروز حوادث رانندگی جاده‌ای بر عهده عامل انسانی قرار گرفت، بالغ بر ۸۱۳ نفر جان باخته تنها در دوره کوتاه سفر‌های نوروزی که قطعاً با توجه به شرایط حاکم از میان بیش از ۲۱ هزار نفر مصدوم و مجروح به این تعداد کشته شده، افزوده خواهد شد، جای نگرانی شدید دارد.

وی ادامه داد: چرا با یک خطای انسانی هر پنج سرنشین عضو یک خانواده باید جان خود را از دست بدهند؟ در این‌باره می‌توان به حادثه تلخ برخورد یک دستگاه پژو با یک تریلی در محور گناباد – قائن در تاریخ ۲۵/۶/۱۴۰۲ و حوادث مشابه دیگر اشاره کرد.

وی تصریح کرد: به نظر می‌آید در بحث و موضوع ایمنی خودرو‌ها لازم است مسئولان ذیربط میزان و سهم علت و تشدید آسیب‌ها و صدمات وارده به سرنشینان یک خودرو به‌هنگام وقوع و بروز یک سانحه را اعلام کنند، همچنین نقش جاده در جبران خطای غیر عمد یک راننده مانند خستگی، خواب آلودگی و حواس چرتی مشخص شودکه چه میزان بوده است؛ آیا شرایط جاده و خودرو‌ها طوری است که خطای انسانی را پوشش دهد؟

به گفته وی، در بخش اجرای برنامه‌های ارتقا‌ی سطح رفتار‌های ترافیکی با توجه به شواهد و قراین روشن و مبرهن است که امروز بیش از هر زمان دیگر جامعه نیازمند تلاش و اقدامات گسترده تری در زمینه‌های الگو سازی و فرهنگ ترافیک با محوریت مسئولیت اجتماعی است.

لزوم اِعمال محرومیت و محدودیت‌های اجتماعی و اقتصادی برای متخلفان رانندگی

وی گفت: امید است با توجه به تکالیف تعیین‌شده در مصوبات قانونی به ویژه برنامه توسعه هفتم کشور شاهد به‌کارگیری ظرفیت‌های جدید، طرح‌های نو و مؤثر از سوی دست‌اندرکاران ایمنی حمل و نقل بوده و هر چه زودتر بر این پدیده خانمانسوز و آسیب‌رسان به جامعه غلبه کرد.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها عزم و اراده ملی را در افزایش ایمنی حمل و نقل و سفر‌های هموطنان یک اصل بدیهی خواند و دست‌یابی به این امر مهم را در گرو مشارکت جدی همه سازمان‌ها و وزارتخانه‌های عضو کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، تلاش و مدیریت جدی‌تر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور، تقویت سیستم‌های پیشگیرانه و هشداری و توسعه مورد انتظار نظارت‌ها، برخورد جدی با رانندگانی متخلف، اِعمال برخی محرومیت و محدودیت‌های اجتماعی و اقتصادی برای متخلفان رانندگی دانست.

وی اضافه کرد: در این حوزه ورود و اقدام دیگر نهاد‌های فرهنگی، توجه همه روزه اصحاب رسانه و جریان‌سازی نسبت به موضوع سوانح رانندگی و به طور خاص دقت نظر هموطنان ضرورت است، هموطنان باید با در نظر داشتن شرایط خودرو مورد استفاده، زمان و دیگر الزامات با رعایت همه جانبه قوانین و مقررات سفر‌های خود را به انجام برسانند.

به گفته وی جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها با صد‌ها هزار عضو و هوادار در سراسر کشور و دفاتر نمایندگی در استان‌های مختلف برای دست‌یابی به آرمان و هدف «حمل و نقل و سفر‌های بدون حادثه» با همه توان و ظرفیت تلاش کرده و برای پیشگیری از ادامه وضعیت حاضر در سوانح رانندگی به سهم خود از هیچ کوششی دریغ نکرده است و مطالبه اجرای اقدامات مؤثر افزایش ایمنی حمل و نقل را از دستگاه‌های ذیربط همچنان پیگیری می‌کند.