به گزارش مجله خبری نگار/خراسان: با گذشت حدود ۱۹ ماه از ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو نارضایتیها از وضعیت بازار یا کیفیت خودروهای تولید شده در داخل و همچنین روند کند واردات خودرو (به میزانی کمتر از ۱۰ هزار دستگاه)، ادامه دارد. این مسئله موجب شد تا نمایندگان با طرح سوال، وزیر صمت را به مجلس فرا بخوانند. در این باره علی آبادی با بیان این که واردات خودرو رو به افزایش است، از ثبت سفارش ۹۳ هزار دستگاه خودرو برای واردات خبر داد. اظهارات وی و همچنین رئیس کل بانک مرکزی نیز که در جلسه دیروز حضور داشت، نشان میدهد که در ۹ ماه سال جاری، ۵.۴ میلیارد دلار برای واردات خودرو و قطعات اختصاص یافته است. رقمی که در صورت اختصاص تمام آن به واردات خودروهای ۲۰ هزار دلاری، موجب واردات چیزی در حدود ۲۷۰ هزار دستگاه به کشور میشد! با همه این اوصاف، مجلس در نهایت سه ماه به وزارت صمت برای رفع مسئله واردات خودرو مهلت داد.
تشدید آلودگی هوا و ناترازی در تامین سوخت، مجدد نگاهها را به کیفیت نامطلوب و مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی معطوف کرده است. به این موارد باید نارضایتیهای کهنه مردم را اضافه کرد از جمله تفاوت بالای قیمت کارخانه و بازار خودرو، تفاوت زیاد قیمت خودروهای خارجی در داخل وخارج و در اثر تعرفه ها، تنوع پایین تولیدات داخل و محدود شدن تغییرات در برخی خودروها (که نهایتاً عبارت پلاس را به انتهای نام خودرو میافزایند). نکته قابل تامل دیگر این است که تولید خودرو در سال جاری، رشد چندانی نسبت به سال گذشته نداشته و با رسیدن به آمار ۹۹۰ هزار دستگاه تا پایان آذر، بعید است به هدفگذاری یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال جاری برسد. در این میان، انتظار برای تامین برخی کاستیهای موجود با استفاده از رویههای وارداتی افزایش یافته است.
خرداد سال گذشته بود که مجلس قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دولت ابلاغ کرد. قانونی که پس از ۴ سال، ممنوعیت این واردات را لغو و دست دولت را برای ایجاد رقابت بیشتر در صنعت خودرو باز میکرد. طبق این قانون علاوه بر این که واردات خودرو مجاز شمرده شده، به دولت تکلیف شده که تا سه سال زمینه رقابتپذیری صنعت خودرو را فراهم کند. اما با گذشت حدود ۱۹ ماه از ابلاغ این قانون، آمارها، از عملکرد بسیار کند اجرای این قانون تاکنون خبر میدهند. هر چند در این باره محدودیتهای ارزی نیز وجود داشته است. با این حال گزارشها نشان میدهد آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نیز با گذشت حدود ۵ ماه از قانونی شدن آن و سه ماه پس از تصویب در دولت، همچنان معطل ابلاغ است.
با این اوصاف، دیروز وزیر صمت برای پاسخ به سوال نمایندگان به همراه رئیس کل بانک مرکزی در مجلس حاضر شد. علی آبادی در پاسخ به چرایی کندی واردات خودرو که رشیدی کوچی آن را مطرح کرده بود، واردات خودرو را به سرعت در حال تغییر و رو به رشد دانست و تازهترین آمار آن را این گونه بیان کرد: تعداد خودروی ثبت سفارش شده ۹۳ هزار و ۳۴۳ دستگاه، تعداد خودروهای وارد شده به کشور تاکنون ۹ هزار و ۱۷۶ دستگاه، تعداد خودروهای در حال حمل ۱۰ هزار و ۱۷۶ دستگاه، تعداد خودروهای عرضه شده به افراد ثبت نامی ۸ هزار و ۲۲۰ دستگاه و تعداد خودروهای پلاک شده حدود ۴ هزار دستگاه است.
وی افزود: این در حالی است که کل افراد ثبت نام شده و حائز شرایط ۳۳ هزار و ۹۳۸ نفر، افراد منصرف شده ۳ هزار و ۵۰۵ نفر، افراد مانده در صف ۳۰ هزار و ۴۳۳ نفر و افراد تعیین تکلیف شده ۷ هزار و ۱۲۱ نفر هستند. به این ترتیب فرایند واردات خودروی نو از برندهای سوزوکی، تویوتا، کیا، هوندا و سایر برندها اعم از چینی و ... نظم گرفته و روال پیدا کرده است. به گفته وی همچنین تاکنون ۲۳ شرکت برای واردات خودرو مجوز گرفته اند. علی آبادی همچنین وعده داد که آیین نامه واردات خودروهای کارکرده به زودی ابلاغ خواهد شد.
تخصیص ارز به واردات خودرو، یکی از محورهای بحث شده در جلسه دیروز مجلس بود. در این باره فرزین رئیس کل بانک مرکزی از اختصاص ۵ میلیارد و ۴۱۶ میلیون دلار ارز به خودرو و قطعات آن از ابتدای سال جاری خبر داد. رقمی که علی آبادی نیز آن را تایید کرد و گفت که «تاکنون هر میزان که ارز گرفتم بر اساس آن نسبت به واردات خودرو اقدام کردم». فرزین ادامه داد: این رقم ۸ درصد نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده است. فرزین با بیان اینکه آقای علی آبادی توافق کرده است یک میلیارد دلار ارز در مورد واردات دریافت کند که هفته گذشته حدود ۲۰۰ میلیون دلار ارز فقط بابت این کار دریافت کرده است، گفت: بابت واردات خودروهای برقی، خودروهای معمولی و واردات خودرو از مناطق آزاد، مذاکراتی انجام و توافق کرده ایم.
با این توضیح، میتوان محاسبه کرد که به عنوان مثال در صورت اختصاص تمام منابع یادشده به واردات خودروهای ۲۰ هزار دلاری، میشد ۲۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد کرد.
در نشست دیروز مجلس، قالیباف رئیس مجلس با اشاره به صحبتهای نماینده مرودشت در خصوص مهلت سه ماهه به وزارت صمت برای پیگیری موضوع واردات خودرو خطاب به وزیر صمت افزود: تا عید این موضوع را پیگیری کنید تا حل و فصل شود. وی ادامه داد: این نکته را شفاف بگویم که تخصیص ارز برای واردات خودرو بر اساس لایحه دولت و تصویب مجلس و همچنین تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام، تبدیل به قانون شده است لذا قطعاً جلسه دیگری در صحن برای این موضوع تکرار نمیکنیم مگر این که به صورت جدی از مسیر قانونی واگذاری ارز به واردات خودرو را پیگیری کنیم.