علت روغن ریزی خودرو و راه‌های تعمیر آن

به گزارش مجله خبری نگار،وجود مشکل در بخش‌های مختلف خودرو یک امر محتمل است، اما یک سری از خرابی‌ها هستند که راننده اتومبیل باید توجه بیشتری به آن‌ها داشته باشد. روغن ریزی خودرو یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای هر وسیله نقلیه رخ دهد؛ به همین علت نیاز است تا راننده روش‌های جلوگیری از آن را به خوبی بلد باشد. همچنین راننده‌ها باید روش‌ها برطرف کردن روغن ریزی را به درستی بدانند تا در مواقع لزوم این مشکل را برطرف کنند.

درباره روغن ریزی خودرو

روغن ریزی خودرو مشکلی است که می‌تواند به علت‌های مختلفی اتفاق بیوفتد. در خودرو‌ها چهار نوع روغن مختلف وجود دارد که در ابتدا باید نوع آن را تشخیص دهید. در بیشتر مواقع روغن ریزی خودرو از موتور می‌باشد. پمپاژ پر قدرت روغن موتور به بخش‌های مختلف با سرعت بسیار بالا توسط کانال‌های رفت و بازگشت روغن به کارتل با فشار نسبتا کمتر توسط کانال‌های بازگشت جهت روانکاوی قطعات، باعث می‌شود روغن موجود درون موتور و میان یاتاقان‌ها همواره به دنبال راهی برای خروج باشد و از کوچیک‌ترین حفره‌ای به سرعت نشت کند.

کوچک‌ترین سوراخ یا عدم آب بندی لوله‌های منتقل کننده، واشر یا ترک و شکستگی در مخزن روغن باعث بیرون ریختن روغن و مشکلات جدی‌ای میشود به همین دلیل با مشاهده روغن ریزی باید هرچه سریع‌تر برای رفع آن اقدام کنید. اولین گام برای فهمیدن علت روغن ریزی، تشخیص نوع روغن می‌باشد.

انواع روغن ریزی خودرو

به منظور یافتن دلایل این مشکل بهتر است ابتدا تکه کارتن تمیزی زیر ماشین قرار دهید تا راحت‌تر نوع روغن را تشخیص دهید. این اتفاق به صورت کلی با چهار نوع مختلف تقسیم می‌شود که عبارتند از:

● روغن ریزی موتور

روغن موتور معمولا قهوه‌ای رنگ با غلظتی متوسط و لغزندگی بالا است که بوی خاصی ندارد. در صورتی که متوجه شدید روغن ریزی به علت نشتی از موتور خودرو است باید منبع دقیق آن را پیدا کنید. بدین منظور مسیر روغن ریزی روی قطعات موتور را دنبال کنید تا به قطعه معیوب برسید. هرچقدر بیشتر به سمت بالا حرکت کنید یعنی قطعات پایین سالم هستند. از رایج‌ترین بخش‌هایی که دچار مشکل می‌شوند از پایین عبارتند از پیچ کارتل، واشر کارتل، کاسه نمد طرفین میل لنگ، لاستیک‌های چکمه‌ای سنسور فشار روغن، فیلتر روغن، واشر سر سیلندر، پمپ بنزین مکانیکی، کاسه نمد میل سوپاپ، کاسه نمد دلکو، واشر درب سوپاپ و درب محفظه روغن.

در صورتی که علت روغن ریزی مشکلات ساده و سطحی مانند سوراخ شدن کارتل یا از بین رفتن واشر دور آن باشد به سادگی می‌توانید با چسب‌های مقاوم دربرابر حرارت آنرا تعمیر کرده یا واشر را تعویض کنید. اما اگر علت آن مشکل پیچیده‌ای همچون شکستگی در بدنه موتور و... باشد باید این کار را به مکانیکی ماهر بسپارید.

● روغن ریزی از بخش هیدرولیک

روغن هیدرولیک معمولا قرمز رنگ می‌باشد و نسبت به روغن موتور غلظت کمتری دارد. این بخش نیز مانند موتور از پمپ و قطعاتی فلزی و لاستیکی طراحی شده است که ممکن است نشتی در ان‌ها رخ دهد، اما شایع‌ترین دلیل آن مربوط به روغن ریزی از فشنگی کنترل فشار روغن در این سیستم است. برای پیدا کردن بخش معیوب می‌توانید مانند روش قبل عمل کنید.

● روغن ریزی خودرو از سیستم ترمز

روغن ترمز ممکن است در رنگ‌های مختلفی مورد استفاده قرار بگیرد. غلظت آن بسیار پایین است و کاربرد آن در سیستم ترمز به منظور انتقال نیرو است. نشتی یا کم شدن روغن ترمز با کم شدن آن یا رد خیسی در داخل رینگ لاستیک همراه است و تشخیص دقیق علت این موضوع توسط فرد ماهری صورت می‌پذیرد.

● روغن ریزی خودرو از گیربکس

روغن گیربکس و موتور شباهت‌های بسیاری به یکدیگر دارند و تشخیص آن‌ها از یکدیگر بسیار دشوار است، اما برای فهمیدن محل روغن ریزی مانند پیدا کردن محل معیوب در موتور عمل می‌کنیم که با دنبال کردن رد روغن ریزی همراه است.

دلایل روغن ریزی خودرو

همانطور که متوجه شدید این مشکل دلایل متفاوتی دارد، اما از رایج‌ترین علل می‌توان به این موارد اشاره کرد:

● پیستون و سیلندر
● چرخ دنده‌های گیربکس
● سوپاپ‌ها
● اسبک و میل اسبک‌ها
● میل بادامک
● فنر سوپاپ
● و …

توجه کنید که نقش روغن در موتور تنها روان کردن فرایند نیست و تاثیر بسیاری در خنک کردن آن دارد پس در صورت مشاهده این مشکل سریعا برای رفع آن اقدام کنید.

تاثیرات روغن ریزی

از جمله تاثیرات و مشکلاتی که می‌توانند به علت روغن ریزی خودرو اتفاق بیوفتند عبارتند از:

● سوختن موتور
● چسبیدن پیستون‌ها به سیلندر
● خرابی یاتاقان‌ها و خرابی میل لنگ
● خرابی سوپاپ‌ها و فنر سوپاپ‌ها

همانطور که متوجه شدید این مشکلات به قدری پر دردسر و هزینه ساز هستند که باعث شوند در صورت مواجه شدن به روغن ریزی آن را جدی بگیرید و برای تعمیر آن اقدام کنید.

تعمیر روغن ریزی خودرو

پیش‌تر نیز اشاره کردیم که در صورت سطحی بودن خودتان قادر به تعمیر و جلوگیری از روغن ریزی خودرو هستید و نیازی نیست نگران آن باشید. بدین منظور باید در ابتدا محدوده تقریبی را تشخیص دهید. برای رفع این مشکل در خودرو این مراحل را دنبال کنید:

● معمولا این مشکل با مشاهده لکه‌های روغن در زیر ماشین در مکانی که آن را پارک شده است تشخیص داده می‌شود. ابتدا نوع روغن را تشخیص داده و پس از آن می‌توانید به راحتی محدوده تقریبی روغن ریزی را مشخص کنید که ممکن است محفظه موتور،۷ نیمه میانی خودرو یا چرخ‌های عقب و... باشد.

● در صورت وجود آلودگی‌هایی که مانع یافتن خط روغن می‌شوند ماشین خود را به کارواش ببرید تا محدوده‌ای که روغن ریزی دارد را به خوبی شستشو دهند. بدین منظور تمام قطعات موجود در آن بخش یا موتور شویی در صورت مشکل در محفظه موتور الزامی است.

● پس از آن به طور معمولی برای طی کردن مسافتی حدودا ۳۰۰ کیلومتری از خودروی خود استفاده کنید. (نهایتا سه روز)

● حالا می‌توانید به راحتی با دنبال کردن مسیر روغن ریزی به قطعه خرابی که باعث این مشکل شده است دست یابید و در جهت تعمیر آن اقدام کنید.

● اگر این مشکل جزئی است خودتان دست به کار شوید و آن را برطرف کنید، اما در صورت پیچیدگی می‌توانید آن را به یک مکانیک بسپارید. روش برطرف کردن این مشکل نیز با توجه به نوع خرابی ممکن است از تعویض کاسه نمد‌ها تا آب بندی سنسور‌ها با نوار تفلون یا ترمیم شکستگی‌های بدنه و خرابی پیچ‌ها با چسب و جوش متفاوت باشد.

جلوگیری از روغن ریزی خودرو

پیش از اینکه به این موضوع بپردازیم به این نکته توجه کنید که معمولا روغن ریزی خودرو با مرور زمان اتفاق می‌افتد و کار زیادی از دست مان بر نمی‌اید. اما موضوعاتی ساده مانند حفاظت از کارتل به وسیله سینی زیر خودرو یا تهیه کاور مخصوص برای آن، فشار نیاوردن به موتور جهت حفاظت و پیشگیری از سوختن واشر‌ها و عدم باز کردن یا تعویض روغن خودرو بدون تخصص می‌توانند از این مشکل جلوگیری کنند.

جمع بندی

روغن ریزی خودرو مشکلی رایج است که به علت‌های مختلفی اتفاق می‌افتد. در بیشتر مواقع این مشکل با گذشت زمان و ایجاد فرسودگی در قطعات اتفاق می‌افتد و باید سریعا جهت رفع این مشکل اقدام کنید. روغن ریزی می‌تواند باعث مشکلات بسیاری با توجه به ناحیه معیوب شود. همچنین بهتر است از یک روغن موتور مرغوب و مناسب استفاده کنید و تعویض آن را به فردی ماهر بسپارید.