تلاش لندن برای نجات کریسمس از چنگال بحران سوخت

به گزارش مجله خبری نگار، روزنامه "پاسار نویه پرسه" در مطلبی نوشت: وزارت حمل و نقل انگلیس شب گذشته اعلام کرد که از ماه اکتبر تا شب کریسمس در مجموع ۱۰۵۰۰ نیروی متخصص برای جبران کمبود‌های ایجاد شده به کشور وارد شود. این نیرو‌ها شامل ۵ هزار راننده کامیون و ۵۵۰۰ کارگر ماهر برای پردازش طیور است.

"گرانت شاپس"، وزیر حمل و نقل انگلیس همچنین گفت: باید اطمینان حاصل شود که آمادگی برای تعطیلات کریسمس طبق برنامه پیش می‌رود. نمایندگان کسب و کار البته به سرعت و در عین حال با شک تردید به این خبر دولت انگلیس واکنش نشان دادند.

در ادامه این مطلب آمده است: هفته هاست که اقتصاد انگلیس از مسائل قابل توجه در زمینه توزیع کالا به دلیل کمبود ۱۰۰ هزار راننده کامیون رنج می‌برد. یکی از دلایل این مسئله قوانین سختگیرانه مهاجرت از زمان برگزیت است. حالا این نگرانی ایجاد شده است که مواد غذایی برای شام کریسمس و اسباب بازی به عنوان هدیه برای شب نوی سال میلادی کمیاب شود.

عامل تعیین کننده برای کوتاه آمدن دولت که تا همین اخیرا از قواعد استثنایی ویزا برای خارجیان به منظور جبران کمبود نیروی متخصص خودداری می‌کرد به علت ایجاد صف‌های طولانی در پمپ بنزین‌ها است. به دلیل مسائل ایجاد شده در روند توزیع سوخت چندین جایگاه سوخت در این کشور تعطیل شده بودند.

شاپس در این باره گفت: بعد از ۱۸ ماه بسیار سخت من می‌دانم که این کریسمس برای همه ما تا چه اندازه اهمیت دارد و از این رو ما این برنامه‌ها را در اسرع وقت انجام می‌دهیم تا اطمینان حاصل شود که آمادگی‌ها در مسیر خود قرار دارد.

نمایندگان بخش تدارکات و صنایع غذایی از برنامه‌های دولت استقبال کرده اند. در عین حال آن‌ها این مسئله را آشکار کردند که در مجموع ۱۰۵۰۰ کارگر ماهر متخصص برای جبران کمبود‌ها کافی نیستند. "اندرو اوپی"، از اتحادیه خرده فروشان انگلیس در این باره می‌گوید که تنها سوپرمارکت‌ها به حداقل ۱۵ هزار راننده کامیون نیاز دارند تا فروشگاه‌ها تا قبل از کریسمس با ظرفیت کامل کار کنند و از اختلال و مسائل توزیع کالا اجتناب شود.

رئیس اتاق بازرگانی انگلیس هم این انتقاد را وارد کرده که این اقدامات دولت کافی نیستند. وی در این باره گفته است: این مشابه این است که بخواهیم آتش را با یک انگشت آب خاموش کنیم.

در مقابل وزارت حمل و نقل انگلیس هم اعلام کرده که واردات نیروی کار، راه حل پایدار برای این مشکل نیست، بلکه بسته‌ای از اقدامات کمکی است که در نظر گرفته شده است.

همچنین دولت این طور برنامه ریزی کرده که مربیان ارتش در آموزش رانندگی به رانندگان کامیون‌ها کمک کنند. علاوه بر این حدود یک میلیون نامه به رانندگان سابق کامیون‌ها ارسال می‌شود تا آن‌ها را برای بازگرداندن به کار متقاعد کنند.

در حالی که نمایندگان مشاغل اعتراف می‌کنند که برگزیت یک دلیل برای ایجاد این شرایط است، اما دولت ارتباط بین این دو را رد می‌کند.

هجوم مردم انگلیس به پمپ بنزین‌ها در سراسر این کشور همچنان ادامه دارد و موجب شده است که یکی از مدیران این صنعت در بریتانیا هشدار دهد «بسیاری از مردم بدون سوخت خواهند ماند».

بریتیش پترولیوم اعلام کرد که حدود ۲۰ پمپ بنزین از این شرکت تعطیل شده و بین ۵۰ تا ۱۰۰ پمپ بنزین دیگر در حال حاضر سوخت ندارند.

دولت انگلیس در حال حاضر از کمبود شدید راننده کامیون رنج می‌برد و چندین شرکت به همین دلیل تعداد زیادی جایگاه سوخت در انگلیس را تعطیل کرده اند.

بسیاری رانندگان اروپایی کشور را ترک کرده‌اند و به دلیل مراحل ویزای پیچیده و گران به دلیل عواقب برگزیت رانندگان جدید جایگزین نمی‌شوند.

کار کردن به عنوان راننده کامیون از زمان نهایی شدن مسئله برگزیت دیگر برای غیر انگلیسی‌ها جذابیتی ندارد. پیامد وقوع برگزیت این کار دشوارتر از گذشته شده است و مرز‌ها به اروپا بسته شده‌اند و موانع دیوان سالارانه بالایی وجود دارد.

انگلیس پس از ۴۷ سال عضویت، ۱۲ دیماه ۱۳۹۹ به طور رسمی از اتحادیه اروپا خارج شد. دولت این کشور می‌گوید به توافقی درباره آینده همکاری‌های تجاری با اتحادیه اروپا دست یافته است. اما عملا این خروج دردسر‌های زیادی را به ویژه برای انگلیس ایجاد کرده است.