کد مطلب: ۱۱۵۷۷۹۱
|
|
۲۵ مهر ۱۴۰۵ - ۰۵:۴۴

بلاگردان گرانی بنزین در آمریکا کیست؟ روایت ترامپ در برابر آمارهای بازار انرژی

بلاگردان گرانی بنزین در آمریکا کیست؟ روایت ترامپ در برابر آمارهای بازار انرژی
ترامپ زلنسکی و حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه را مسئول افزایش قیمت نفت می‌داند؛ با این حال، اختلال در صادرات خاورمیانه و تنگه هرمز نیز از عوامل مهم فشار بر بازار جهانی انرژی عنوان شده است.

به گزارش مجله خبری نگار، دونالد ترامپ در حالی حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه را عامل افزایش قیمت جهانی نفت و سوخت معرفی می‌کند که داده‌های آژانس بین‌المللی انرژی از تداوم اختلال در بازار انرژی بر اثر جنگ علیه ایران حکایت دارد.

دونالد ترامپ در روز‌های اخیر تلاش کرده است مسئولیت افزایش قیمت سوخت در آمریکا را متوجه اوکراین و حملات این کشور به زیرساخت‌های انرژی روسیه کند.

ترامپ روز پنجم اکتبر در پیامی در شبکه اجتماعی تروث سوشال مدعی شد که تنگه هرمز دیگر عامل افزایش قیمت بنزین نیست، زیرا به ادعای او، حجم زیادی از نفت هر روز در حال ورود به بازار است.

ترامپ این موضع را در روز‌های بعد نیز تکرار کرد. او در مصاحبه‌ای با شبکه نیوزمکس که پنجشنبه ۱۵ اکتبر پخش شد، حملات دوباره اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه را «مایه ننگ» خواند و گفت زلنسکی با این اقدامات قیمت جهانی نفت را افزایش می‌دهد.

این موضع با مخالفت ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین مواجه شده که گفته عامل اصلی افزایش قیمت انرژی، جنگ با ایران و اختلال در عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز است.

این تقابل روز جمعه در بلژیک صحنه معناداری پیدا کرد. خبرنگاری از زلنسکی پرسید آیا احساس می‌کند ترامپ برای فرار از مسئولیت مشکلات خود، از جمله افزایش قیمت سوخت، او را به بلاگردان تبدیل کرده است.

زلنسکی که پیش از ورود به سیاست کمدین بود و از زمان‌بندی طنزآمیز خوبی برخوردار است، لبخندی از گوشه لب زد و مکثی طولانی کرد. حاضران خندیدند. او سپس به سمت میکروفن خم شد و گفت: «این پاسخ من است.»

این اختلاف در شرایطی شدت گرفته که جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، پیامد‌های گسترده‌ای برای بازار جهانی انرژی داشته و افزایش قیمت سوخت به یکی از مسائل سیاسی مهم در داخل آمریکا تبدیل شده است.

مسئله به حدی برای آمریکا جدی است که روز گذشته فایننشال‌تایمز گزارش داد دولت دونالد ترامپ به فکر افتاده تحریم‌ها علیه برخی از نفتکش‌های مرتبط با ایران و روسیه را کاهش دهد.

داده‌های بازار انرژی چه می‌گویند؟

گزارش اکتبر آژانس بین‌المللی انرژی نشان می‌دهد که بازار جهانی انرژی همچنان با پیامد‌های جنگ در خاورمیانه و اختلال در انتقال نفت و فرآورده‌های نفتی روبه‌رو است.

بر اساس این گزارش، قرارداد‌های آتی نفت خام برنت از ابتدای سپتامبر تاکنون حدود ۱۳ درصد افزایش یافته و در زمان انتشار گزارش به حدود ۱۰۷ دلار در هر بشکه رسیده است.

قیمت شاخص نفت دریای شمال نیز به حدود ۱۳۴ دلار در هر بشکه رسیده بود که از افزایش ۴۳ درصدی آن حکایت دارد.

آژانس این افزایش را با تشدید درگیری‌ها در خاورمیانه، اختلال در عرضه و بالا رفتن هزینه حمل‌ونقل دریایی مرتبط دانسته است.

اهمیت تنگه هرمز در این معادله از آنجا ناشی می‌شود که این گذرگاه یکی از مهم‌ترین مسیر‌های انتقال نفت جهان است.

بر اساس داده‌های اداره اطلاعات انرژی آمریکا، در سال ۲۰۲۴ به‌طور متوسط روزانه حدود ۲۰.۷ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی از این تنگه عبور می‌کرد؛ که حجمی معادل حدود یک‌پنجم مصرف جهانی مایعات نفتی است.

وضعیت فرآورده‌های نفتی حتی دشوارتر است. طبق همین گزارش، محموله‌های فرآورده‌های پالایش‌شده نفتی که از خاورمیانه صادر می‌شوند، در سپتامبر به ۱.۹ میلیون بشکه در روز رسیدند؛ در حالی که این میزان پیش از جنگ ۴.۷ میلیون بشکه بود.

آژانس همچنین اعلام کرد اختلال در صادرات خاورمیانه و کاهش عرضه روسیه و برخی کشور‌های آسیایی، عرضه جهانی گازوئیل را در سه‌ماهه سوم سال، در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۱.۷ میلیون بشکه در روز کاهش داده است.

این آمار‌ها نشان می‌دهد که افزایش قیمت سوخت را نمی‌توان صرفاً با حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه توضیح داد.

اختلال در جریان انرژی از خلیج فارس، کاهش صادرات فرآورده‌های نفتی و افزایش هزینه انتقال محموله‌ها، همگی در شکل‌گیری شرایط کنونی بازار نقش دارند.

البته این به معنای بی‌تأثیر بودن حملات اوکراین نیست. آژانس بین‌المللی انرژی در گزارش خود از کاهش عرضه گازوئیل روسیه در پی آسیب دیدن پالایشگاه‌ها بر اثر حملات پهپادی اوکراین نیز سخن گفته است.

رویترز هم گزارش داده که افزایش حاشیه سود پالایشگاه‌ها در سه‌ماهه سوم سال، از جمله با اختلال در صادرات انرژی از تنگه هرمز و حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه مرتبط بوده است.

گرانی سوخت و فشار انتخابات میان‌دوره‌ای

افزایش قیمت انرژی برای دولت ترامپ صرفاً یک مسئله اقتصادی نیست؛ این موضوع در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای سوم نوامبر آمریکا، به مسئله‌ای سیاسی تبدیل شده است.

بالا رفتن هزینه سوخت مستقیماً بر هزینه زندگی خانوار‌ها اثر می‌گذارد و می‌تواند بر ارزیابی رأی‌دهندگان از عملکرد دولت تأثیر بگذارد.

طبق داده‌های انجمن اتومبیل آمریکا (AAA)، میانگین قیمت هر گالن بنزین معمولی در این کشور در ۱۶ اکتبر حدود ۴.۳۳ دلار بود.

این انجمن در گزارش هشتم اکتبر اعلام کرد قیمت بنزین در آن مقطع برای این زمان از سال به بالاترین سطح ثبت‌شده رسیده و سال ۲۰۲۶ نخستین سالی است که میانگین قیمت بنزین در ماه اکتبر از چهار دلار در هر گالن فراتر رفته است.

میانگین ماهانه سپتامبر نیز به ۴.۳۳ دلار رسیده بود؛ این رقم ۵۰ سنت بالاتر از رکورد قبلی در ماه سپتامبر است که در سال ۲۰۲۳ ثبت شده بود.

در چنین شرایطی، دولت ترامپ در صدد است با نسبت دادن افزایش قیمت‌ها به عواملی خارج از تصمیم‌های دولت آمریکا فشار‌های داخلی را مدیریت کند.

ترامپ با تأکید بر حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه، می‌کوشد نشان دهد که بخشی از مشکلات بازار سوخت نتیجه اقدامات متحدی است که به گفته او، برخلاف مصالح جهانی عمل می‌کند.

ارسال نظرات
captcha
قوانین ارسال نظر