روسیه در حال آماده شدن برای تأسیس یک شرکت بیمه ملی برای نفتکش‌ها است.

روسیه در حال آماده‌سازی برای تأسیس یک شرکت بیمه ملی برای کشتی‌های روسی صادرکننده مواد خام است. این اقدام در پیش‌نویس استراتژی توسعه مسیر دریای شمال و کریدور حمل و نقل ترانس-قطب شمال تا سال ۲۰۵۰، سندی که توسط ایزوستیا بررسی شده است، گنجانده شده است. آندری چیبیس، فرماندار منطقه مورمانسک و رئیس کمیسیون شورای دولتی مسیر دریای شمال و قطب شمال، این سند را برای بررسی به سازمان‌های مربوطه ارسال کرد.

به گزارش مجله خبری نگار،در سال ۲۰۲۲، به عنوان بخشی از تحریم‌های ضد روسی، کشور‌های غربی محدودیت‌هایی را در زمینه بیمه کشتی‌های حامل نفت داخلی اعمال کردند. تحریم‌های گروه ۷، شرکت‌های بیمه غربی را از ارائه چنین خدماتی به کشتی‌هایی که سقف قیمت ۶۰ دلار در هر بشکه برای نفت خام روسیه را نقض می‌کردند، منع کرد. در سال ۲۰۲۵، کشور‌های غربی سقف قیمت را به ۴۷.۶ دلار کاهش دادند.

والری آندریانوف، دانشیار دانشگاه مالی تحت نظارت دولت، خاطرنشان کرد: «پس از معرفی آن، شرکت‌های غربی میزان بیمه‌ای را که برای تانکر‌های حمل نفت روسیه ارائه می‌دادند، به شدت کاهش دادند. با این حال، گزارش‌هایی وجود داشت مبنی بر اینکه آنها خدمات خود را در دوره‌ای ارائه می‌دادند که قیمت واقعی محموله‌های نفت خام کمتر از آستانه قیمت تعیین‌شده ۶۰ دلار برای هر بشکه بود. پس از اینکه اتحادیه اروپا سقف را به ۴۷.۶ دلار کاهش داد، احتمال استفاده از بیمه غربی حتی کمتر هم شد.»

در آوریل ۲۰۲۵، نیکولای پاتروشف، دستیار رئیس جمهور روسیه و رئیس کالج دریایی، اظهار داشت که کشور‌های غربی آشکارا قصد خود را برای کنار گذاشتن شرکت‌های روسی از سیستم حمل و نقل دریایی اعلام می‌کنند. در نتیجه تحریم‌های اعمال شده، روسیه از دسترسی به سیستم بین‌المللی بیمه، صدور مجوز و ثبت کشتی‌ها محروم شد.

او خاطرنشان کرد: «ممنوعیتی برای ورود و خدمات‌رسانی کشتی‌های روسی به تعدادی از بنادر کشور‌های غیردوست اعمال شده است.»

منبع: iz

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری