مدیرعامل فولکس واگن: ممنوعیت موتور‌های احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۵ غیرواقع‌بینانه است

به گزارش مجله خبری نگار-برلین: الیور بلوم، مدیرعامل غول خودروسازی آلمان، فولکس واگن، معتقد است که ممنوعیت برنامه‌ریزی‌شده اتحادیه اروپا برای موتور‌های احتراق داخلی «غیرواقع‌بینانه» است، در حالی که خواستار انعطاف‌پذیری بیشتر در مقررات شد.

بلوم در مصاحبه‌ای ویدیویی با خبرگزاری آلمان (dpa) گفت: «از دیدگاه امروز، هدف ۲۰۳۵ غیرواقع‌بینانه است؛ بنابراین ما به انعطاف‌پذیری بیشتری در این مورد نیاز داریم.» او افزود که آنچه می‌توان به دست آورد باید فراتر از ایدئولوژی در نظر گرفته شود.

بلوم، که ریاست شرکت خودرو‌های اسپرت پورشه را نیز بر عهده دارد، تأکید کرد که دستیابی به اهداف اقلیمی نشان‌دهنده یک تعهد اساسی است، اما بر لزوم تمدید بازه زمانی فراتر از سال ۲۰۳۵، همچنین مطابق با اصل باز بودن فناوری، تأکید کرد. او بر لزوم استفاده از هر چیزی که به کاهش انتشار کربن کمک می‌کند برای دستیابی به این هدف تأکید کرد.

ائتلاف حاکم آلمان از توافق بر سر یک برنامه حمایتی جدید خبر داد که هدف اصلی آن کمک به خانواده‌های کم‌درآمد و متوسط ​​برای روی آوردن به خودرو‌های بدون آلایندگی است.

صنعت خودروسازی آلمان اخیراً پیشنهاد داده است که خودرو‌های هیبریدی پلاگین و خودرو‌های افزایش‌دهنده برد از این ممنوعیت معاف شوند. خودرو‌های افزایش‌دهنده برد، به نوبه خود از یک موتور احتراق داخلی کوچک برای افزایش برد خودرو‌های برقی استفاده می‌کنند.

فردریش مرتس، صدراعظم آلمان، از زمان روی کار آمدن در ماه مه گذشته، بار‌ها قول داده است که این ممنوعیت برنامه‌ریزی‌شده را لغو کند. مرتس روز پنجشنبه اجلاس بزرگی را در برلین ترتیب داد تا این موضوع را با نمایندگان صنعت خودروسازی این کشور مورد بحث قرار دهد. مرتس پس از مذاکرات گفت که تمام تلاش خود را برای جلوگیری از این اقدام شدید که برای سال ۲۰۳۵ برنامه‌ریزی شده است، انجام خواهد داد.

بلوم نیز در مصاحبه با DPA تأیید کرد و گفت: «ما به وضوح می‌بینیم که استفاده از برق برای تأمین انرژی انواع حمل و نقل، فناوری آینده است.» وی افزود که باید تمام تلاش‌ها برای تضمین موفقیت این پروژه انجام شود و توضیح داد که دستیابی به این هدف مستلزم «ارائه خودرو‌های جذاب» است. وی گفت: «این مسئولیت ماست» و از مقامات سیاسی خواست تا شرایط جذابی را برای مشتریان ایجاد کنند.

بلوم خواستار بهبود زیرساخت‌های شارژ خودرو‌های برقی در شهر‌ها و مناطق روستایی و همچنین کاهش قیمت برق شد. او بدون ارائه جزئیات افزود: «ما همچنین به مشوق‌های حمایتی جذابی مانند مدل‌های مالیاتی هوشمند نیاز داریم که به نوبه خود، خرید خودرو‌های برقی را تشویق کنند.»

طبق اطلاعات خبرگزاری آلمان (dpa)، فولکس واگن در جلسه خود در دفتر صدراعظم، پیشنهاد ارائه مشوق‌های مالیاتی را داد که مالیات بر درآمد را برای دارندگان خودرو‌های برقی کاهش می‌دهد. ائتلاف حاکم آلمان پیش از این از توافق بر سر یک برنامه حمایتی جدید خبر داده بود که هدف اصلی آن کمک به خانواده‌های کم‌درآمد و متوسط ​​برای روی آوردن به خودرو‌های بدون آلایندگی است. جزئیات این برنامه هنوز مشخص نیست.

در سال ۲۰۲۲، اتحادیه اروپا تصمیم گرفت انتشار دی اکسید کربن مضر برای آب و هوا از خودرو‌های سواری جدید را از سال ۲۰۳۵ ممنوع کند. این تصمیم که به عنوان "ممنوعیت موتور احتراق داخلی" شناخته می‌شود، عملاً به این معنی است که خودرو‌های جدید دارای موتور‌های احتراق داخلی دیگر مجاز به صدور مجوز نخواهند بود. هدف این اقدام کاهش انتشار کربن از بخش حمل و نقل است. این تصمیم بر اساس انتظارات از افزایش قابل توجه فروش خودرو‌های برقی گرفته شده است، در حالی که کمیسیون اروپا در ماه مارس گذشته اعلام کرد که قصد دارد این هدف را قبل از پایان سال بررسی کند.

(دی پی‌ای)