به گزارش مجله خبری نگار، بر اساس بیانیهای در وب سایت کاخ سفید، دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، روز سه شنبه فرمانی را امضا کرد که تعرفههای خودروهای ساخت ایالات متحده را برای محافظت از امنیت ملی ایالات متحده کاهش میدهد.
بر اساس اقدامات جدید، خودروسازان مجاز خواهند بود بخشی از هزینههای مربوط به واردات قطعات یدکی را بازپرداخت کنند که از ۳ مه ۲۵ درصد عوارض دریافت میشود.
حداکثر غرامت ۳.۷۵ درصد از کل ارزش وسایل نقلیه مونتاژ شده در ایالات متحده در سال اول خواهد بود که در سال دوم به ۲.۵ درصد کاهش مییابد و متعاقبا به طور کلی لغو میشود.
او همچنین لغو اصل "وظیفه مضاعف" را اعلام کرد که به موجب آن تولیدکنندگان فقط بالاترین عوارض را برای واردات، مانند قطعات یدکی، بدون نیاز به پرداخت عوارض اضافی بر فولاد و آلومینیوم مورد استفاده در تولید، پرداخت میکنند.
هیلدگارد مولر، رئیس انجمن صنعت خودرو آلمان، گفت: «در اصل، این حرکت یک سیگنال معتبر از سوی دولت ایالات متحده است و نشان دهنده تسهیل محدود برای صنعت است. اما تأثیر آنها حداقل است و برای برخی از قطعات یدکی به دو سال محدود میشود.»
مولر گفت که حذف پرداخت مضاعف هزینهها یک "گام مثبت" است، اما تاکید کرد که بارهای اضافی "همچنان قابل توجه است".
آنچه ما واقعا به آن نیاز داریم یک توافق سیاسی است که منجر به حذف کامل ۲۵ درصد هزینه اضافی خودروها و قطعات شود.»
خودروسازان آلمانی که از اروپا به ایالات متحده صادر میکنند، حتی پس از اقدامات کاهشی جدید، همچنان مشمول تعرفه کل ۲۷.۵ درصدی بر خودروهای کوچک هستند.
در ۲ آوریل، ترامپ فرمانی را امضا کرد که تعرفههای "متقابل" را بر واردات از سایر کشورها با نرخ پایه ۱۰ درصد اعمال میکند.
از ۹ آوریل، بسته به میزان کسری تجاری ایالات متحده با آنها، نرخ واردات بالاتری را برای ۵۷ کشور اعمال کرد. اما او بعدا تصریح کرد که بیش از ۷۵ کشور با اقدامات مشابه پاسخ ندادند و خواستار مذاکره شدند، بنابراین فقط تعرفههای پایه (۱۰ درصد) به استثنای چین به مدت ۹۰ روز اعمال خواهد شد.
ترامپ در مصاحبهای با مجله تایم در ۲۵ آوریل گفت که ایالات متحده "بار کشورهای دیگر را به دوش میکشد" و از توافق نامههای تجاری ناعادلانه متحمل ضرر میشود، اما دولت او مسیر خود را تغییر داد و شروع به اعمال تعرفههای سنگین ۲۵ درصدی بر خودروها، فولاد و آلومینیوم کرد.