ملی‌پوشان دور از خودروهای میلیاردی!

به گزارش مجله خبری نگار/جام‌جم: دو بازیکنی که در ابتدا توانستند با حواله صعود به جام جهانی ۲۰۲۲ قطر خودرو وارد کنند محمدحسین کنعانی‌زادگان و علیرضا بیرانوند بودند. اولی رنجرور ولار وارد کرد و دومی پورشه ماکان ۲۰۲۳. هر دو بدون آن‌که ماشین خود را پلاک کنند در شوروم دو نمایشگاه بزرگ تهران آن را برای فروش گذاشتند.

هردوهم تضمین کردند درصورت فروش خودروی خود، آن را پلاک خواهند کرد. وقتی مشخص شد سود وارد کردن ماشین با این مجوز‌ها ممکن است به ۵۰میلیارد تومان هم برسد، دیگر بازیکنان نیز وسوسه شدند. ترابی مازراتی آورد، سردار رنجرور و دیگر بازیکنان پورشه و بی‌ام‌و. بعضی از بازیکنان هم مجوز‌های خود را بین ۱۸ تا ۲۲ میلیارد تومان فروختند و پولش را خرج کردند.

وقتی دولت مجوز‌ها راداده بود بنابراین مشکلی وجود نداشت. همه‌چیز تا روزپخش مصاحبه محمدحسین کنعانی‌زادگان آرام و بی‌صدا پیش می‌رفت. این بازیکن، اما درشبکه ورزش با افتخار گفت یک ماشین ۸۰ میلیارد تومانی دارد! نوع بیان او، حساسیت را بیشتر کرد و به ناگهان با اعتراض دسته‌جمعی ورزشکاران، دیوان عدالت اداری وارد ماجرا شد و اجازه نداد ماشین‌ها پلاک شود.

عده‌ای هم که مجوز‌ها را فروخته بودند با این شوک مواجه شدند که مبادا خریداران شکایت کنند و حتی ضررشان را هم بگیرند. یکی از بازیکنان تیم ملی در این‌باره توضیح می‌دهد: «قبل از جام ملت‌ها که سردار سلامی به اردوی تیم ملی آمد، چند نفر از بازیکنان با ایشان صحبت کردند و گفت از مقامات در این‌باره سؤال می‌پرسد و پیگیر می‌شود، منتها موضوع حل نشد. بعد یکی از مسئولان فدراسیون گفت که با دیوان عدالت اداری حرف زده و مشکل حل می‌شود، اما تا این لحظه هیچ مشکلی حل نشده است. همه می‌گفتند فقط باید قهرمان جام شویم تا ماشین‌ها پلاک شود اما....»

میزان ناراحتی بازیکنان از محمدحسین کنعانی‌زادگان به‌قدری زیاد بود که بعضی از آن‌ها اعتقاد داشتند این بازیکن نباید به جام ملت‌ها برود. گویا مهدی طارمی از‌جمله مخالفان سرسخت دعوت از این بازیکن بوده، ولی در نهایت امیر قلعه‌نویی تصمیم گرفت نام او را در فهرست خود قرار دهد چراکه تصور می‌کرد اگر این کار را نکند در آن صورت زیر سؤال می‌رود، چون قبل از جام هم شایعه شده بود شاید کنعانی‌زادگان خط بخورد. در حال حاضر ملی‌پوشان ناراحت هستند چرا که سرمایه‌گذاری زیادی روی واردات ماشین کرده‌اند. اکثر آن‌ها رقمی بین هشت تا ۱۲ میلیارد هزینه کرده و خودرو‌های لوکس را وارد کشور کرده‌اند تا از فروش آن‌ها سودی عایدشان شود. هیچ‌کدام، اما تا این لحظه نتوانسته‌اند ماشین خود را پلاک کنند. آن‌ها هم که مجوز‌ها را فروخته‌اند درگیر با خریداران هستند و به نتیجه نرسیده‌اند.

یکی از این بازیکنان می‌گوید: «من مجوزم را فروختم و تعهد دادم ماشین وارد شود. الان طرف تهدید کرده شکایت می‌کند و حتی جریمه هم می‌گیرد. من هم پول را خرج کرده‌ام. خب اگر می‌دانستم نمی‌شود از اول این کار را نمی‌کردم.»