کد مطلب: ۲۴۵۰۴۲

|

|

نگارمگ اخبار اخبار اقتصادی

۱۱ بهمن ۱۴۰۰ - ۱۷:۰۷

چهار پیشنهاد برای رشد ترانزیت کشور

چهار پیشنهاد برای رشد ترانزیت کشور

یک کارشناس اقتصاد بین‌الملل با اشاره به افت ترانزیت از سال ۹۶ گفت: چهار پیشنهاد برای رشد ترانزیت وجود دارد که در صورت اجرا شدن، به ارتقای حمل و نقل ترانزیتی کمک می‌کند.

به گزارش مجله خبری نگار نشست احیای فرصت ترانزیتی ایران از ایده تا اجرا در مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری سازمان برنامه و بودجه برگزار شد.

در این مراسم، علی ضیایی کارشناس اقتصاد بین‌الملل، به عنوان طراح محتوایی ایده این نشست یکی از اصلی‌ترین دلایل کاهش چشم‌گیر ترانزیت خارجی کشور را در عدم هماهنگی بین دستگاهی دانست و گفت: وضعیت حال حاضر ترانزیت کشور از سال ۱۳۹۶ با کاهش چشمگیری مواجه شده است و ریشه‌های این کاهش را باید در دو عامل داخلی و خارجی جست و جو کرد.

این کارشناس اقتصاد حمل و نقل سه مولفه زمان، هزینه و امنیت را از اصلی‌ترین دلایل شکل گیری یک کریدور ترانزیتی در ذهن و عمل تجار دانست و افزود: بر اساس این نگاه مهمترین نقطه ضعف ترانزیتی کشور عدم توجه به مقوله زمان است و این عدم توجه باعث می‌شود تا مزیت رقابتی کشور در بازار ترانزیت با آسیب جدی مواجه شود.

ضیایی در این نشست کارشناسی که در حضور نمایندگان دستگاه‌های اجرایی برگزار شد پیشنهاد کرد: اصلاح رویه‌های مدیریتی در سازمان بنادر و دریا نوردی کشور، بازکردن پرونده جداگانه ترانزیت در دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، راه اندازی ظرفیت ترانزیتی دریای خزر و اصلاح مدیریت، حکمرانی و بهره وری در راه آهن کشور در دستور کار قرار گیرد.

وی در مورد اهمیت کریدور شمال و جنوب افزوده بود: در چنین شرایطی یکی از بهترین راه‌های خلاصی روسیه از این محدودیت‌ها ایران است. ایران به واسطه کریدور شمال-جنوب اختیار آن را دارد تا روسیه را از طریق چابهار به دهانه اقیانوس هند متصل کند.

ضیایی ادامه داد: این کریدور راه رهایی روسیه از تنگنا‌های دریایی فوق الذکر بوده و در چالش‌های این کشور در برابر غرب، برگ برنده‌ای راهبردی خواهد بود. کریدور شمال-جنوب همچنین منافع اقتصادی متعددی را برای ایران به همراه داشته و در کنار آورده‌های ارزی، جایگاه راهبردی ایران را در سطح منطقه افزایش خواهد داد.

به گفته کارشناس اقتصاد بین‌الملل در شرایطی که تنش‌های روسیه و غرب بر سر اوکراین روز به روز تشدید می‌شود، سایه این خطر نیز بر سر روسیه سنگین‌تر می‌شود. در هفته‌های گذشته اوکراین آبراه‌های خود را به روی کشتی‌های روسی مسدود کرد. در صورت وقوع هرگونه درگیری میان این کشور و دولت‌های غربی، تنگنا‌های دریایی می‌تواند فشار قابل توجهی را به ناوگان تجاری روسی وارد کرده و اقتصاد این کشور را تحت تاثیر قرار دهد.

منبع: فارس

لینک کپی شد

منبع: فارس

اشتراک‌ گذاری

۰ پسندیدم

گزارش خطا

برچسب ها: اقتصاد

ارسال نظرات

انتشار یافته: ۰ |

در انتظار بررسی: ۰ |

غیر قابل انتشار: ۰

قوانین ارسال نظر