همچنین نام سراتو در ایالات متحده به کا ۳ تغییر یافته، زیرا کیا قبلاً برای این نام درخواست علامت تجاری کرده است. سدان جمع و جور کیا در شرف دستیابی به چشم انداز جدیدی از زندگی است و احتمالاً نام جدیدی نیز با آن همراه است.
کا ۳ برای بازار کره با یک ظاهر طراحی شده به روز از داخل و خارج فاش شده است و ما فکر میکنیم که نسخه ایالات متحده، که در حال حاضر فورت نامیده میشود، نام جهانی خود را مانند دیگر تولیدی هایش که از اپتیما به کا ۵ تغییر نام داد، به کار میبرد.
آرم جدید کیا هم در آن موجود است. در داخل، به نظر میرسد دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی صفحه نمایش لمسی بزرگتر و یک پشت آمپری دیجیتال است.
در این تصاویر لوگوی جدید کیا موتورز روی بدنه خودرو مشاهده میشود و قسمت دماغه کاملا متحول شده است. چراغهای اصلی جلو الگو و گرافیک داخلی جدیدی را به نمایش گذاشته اند تا این سدان جمع و جور بیشتر به محصولات کلاس بالاتر خود نزدیک شود.
در نمای عقب نیز چراغهای اصلی به خوبی بهبود یافته و با نسخهای که برای دماغه پیچیده شده، هماهنگ هستند. بامپر (سپر) عقب جزئیات اسپرت را همراه دارد که شامل یک بخش دارای بافت توری مانند تیره و چراغهایی در طرفین میشود.
فضای داخل کابین برخلاف تغییرات فراوان نمای خارجی خودرو، تقریبا دست نخورده باقی مانده و فقط به لوگوی جدید کیا و نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی بزرگتر اکتفا شده است.
کیا در حال آماده سازی برخی به روزرسانیهای سدان جمع و جور خود برای سال ۲۰۲۲ است. ما انتظار داریم این مدل، دقیقاً مانند این نسخه در بازار کره باشد که کا ۳ نامیده میشود.
باتوجه به تصاویر ارائه شده، میتوان بزرگترین تغییرات و پیشرفت خودروی سدان کیا فورته جدید را در ظاهر آن مشاهده کرد که نسبت به مدلهای قبلی خود تغییرات ظاهری نسبت زیادی داشته و پیشرفتهای چشمگیری در چهره آن حاصل شده است.
در قسمت جلو تغییرات کیا فورته بخوبی قابل لمس هستند و میتوان شاهد چراغهای جدید باریک و کشیده با پس زمینه تاریک و تکنولوژی الای دی بود که بخش بزرگی از زحمت جذابیت چهره جدید را به دوش کشیده است. در قسمت میانی شاهد جلوپنجره جدید و کوچک تری نسبت به مدلهای قبلی هستیم، اما در مقابل ورودی بزرگ تری بر روی سپر ایجاد شده و با اصلاحات ایجاد شده به پویایی بالاتری هم رسیده است.
درست مثل طراحی جلو، قسمت عقب هم با تغییراتی همراه شده است که میتوان به چراغهای جدید و ایجاد تغییراتی در مجموعه سپر عقب اشاره کرد. با این حال برخلاف طراحی بیرونی خودرو که پیشرفتهای خوبی نسبت به نسخه اصلی داشته است، فضای داخل کابین تقریبا دست نخورده باقی مانده و بزرگترین تغییر آن را میتوان استفاده از صفحه نمایشگری بزرگتر و همچنین تغییر لوگوی نصب شده بر روی غربیلک فرمان معرفی کرد.
همانطور که گفته شد، کیا در حال حاضر تنها تصاویر نسخه جدید کیا فورته را به نمایش گذاشته و هنوز اطلاعاتی از مشخصات فنی آن ارائه نکرده است که طی روزهای آینده اعلام خواهد شد، اما باتوجه به تغییراتی که تنها در قسمت بیرونی خودرو انجام شده، این انتظار وجود دارد که همچون طراحی داخل کابین، بخش فنی خودرو هم دست نخورده باقی مانده باشد.
کیا سراتو ۲۰۲۲، طراحی جذابتر و به روزتری نسبت به نسل قبل را داراست. این مدل چراغهای جلوی خشنتر، جلو پنجره جدید کیا و حتی چراغهای عقب زیباتری دارد که از جمله تغییرات اساسی و چشمگیر این نسل با نسل قبل سراتو است. یک نکته دیگر، لوگوی جدید کیا است که در این نسل از آن استفاده میشود. اما در داخل خودرو، نمایشگر سیستم پخش بزرگتر شده و پشت آمپر این خودرو کاملا دیجیتال شده است.
این خودرو احتمالا تغییرات فنی خاصی را نداشته باشد. درست مثل برادرش یعنی هیوندای النترا، موتور سراتو احتمالا همان موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر خواهد بود که با دو گیربکس، یکی اتوماتیک سی وی تی و دیگری دستی عرضه خواهد شد.
احتمالا مدل جی تی که با قدرت بیشتری خواهد بود، از یک موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربو استفاده میکند که با دو گیربکس، یکی ۶ دنده دستی و دیگری ۷ دنده اتوماتیک دو کلاچه عرضه خواهد شد. البته که اخبار خاصی در ارتباط با این مدل منتشر نشده است، اما اینطور انتظار میرود که کیا سراغ چنین گزینههایی برود. فروش کیا فورته یا همان کیا کا ۳ جدید، آخر سال ۲۰۲۱ شروع و عرضه خواهد شد.
یکی از مهمترین تغییرات این خودرو که با نگاه اول متوجه آن خواهید شد طراحی جدید چراغهای جلو همراه با جلوپنجره است. همچنین کیا در این خودرو از لوگوی جدید خود استفاده کرده است. همچنین بامپر جلوی خودرو به نوعی طراحی شده است که بتواند هوای بیشتری را به داخل کاپوت برای خنک سازی بهتر پیشرانه هدایت کند. علاوه بر این در دو طرف این بامپر نیز چراغهای الای دی قرار گرفته است که به نظر میرسد وظیفه دی لایت را بر عهده دارند.
اگر بخواهیم به دیگر نکات این خودرو اشاره کنیم میتوان رینگهای جدید را گفت که از طراحی خاصی بهره بردهاند. اما در مقابل در بخش کناری طراحی درهای خودرو نسبت به قبل تغییر خاصی نداشته است. در بخش عقب نیز یک شکل چراغ به طور کلی عوض شده تا ظاهر جذاب تری به خودرو بدهد. وقتی به عقب این خودرو نگاه میکنید یک سری دریچه هم میبینید که به نظر میرسد برای خروج بهتر هوا باشد، اما این دریچهها واقعی نیست و فقط برای زیبایی گذاشته شدهاند.
به طور کلی اگر بخواهیم طراحی خارجی این خودرو را بررسی کنیم باید گفت که تغییرات بسیار عظیمی صورت نگرفته چرا که با یک فیس لیفت مواجه هستیم. اما میتوان گفت این تغییرات کاملا به اندازه و کافی است تا بتواند نظر مشتریان را به خود جلب کند.
حال به داخل خودرو میپردازیم جایی که یک صفحه نمایش بزرگ خودنمایی میکند. البته همچنان نمیتوان شاهد تغییرات بزرگ در داخل خودرو بود، اما از جمله مهمترین نکات میتوان به جاگیری نمایشگر بزرگ بالای داشبورد و همچنین تریم متفاوت اشاره کرد. غربیلک فرمان تغییر اساسی نسبت به نسخه قبلی نداشته و فقط از لوگوی جدید کیا در آن استفاده شده است.
اگر بخواهیم به سایر جزئیات این خودرو اشاره کنیم باید گفت که سیستم تعلیق این خودرو نسبت به نسخه معمولی متفاوت است. همچنین از لاستیکهای میشلن و سیستم ترمز تقویت شده برای نسخه اسپرت k۳ استفاده شده است. در طراحی داخلی نیز رگههای قرمز روی صندلی و بخشهای مختلف وجود دارد تا حس اسپرت تری به راننده القا شود.
پر حصوص مشخصات فنی نیز این خودرو با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو عرضه خواهد شد که توانایی تولید حداکثر توان ۲۰۱ اسب بخار و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. همچنین در زمینه گیربکس نیز از نسخه دوال کلاچ ۷ سرعت اتوماتیک برای این خودرو بهره گرفته شده است.