از زمان ضرورت بازسازی جاده مشهد-میامی ۲۲ سال گذشته است!

به گزارش مجله خبری نگار، ضرورت بهسازی این جاده روز شنبه در بازدید استاندار خراسان رضوی از مسیر و شهرک صنعتی چرمشهر مورد تاکید قرار گرفت، این مساله یک ضرورت اجتناب ناپذیر است و استاندار نسبت به بهسازی هر چه سریعتر آن تاکید کرد.

با شدت گرفتن حوادث و افزایش تلفات در جاده‌های منتهی به شهرک صنعتی چرمشهر و مسیر مشهد – سرخس، مسوولان استان خراسان رضوی از آغاز عملیات بهسازی و تخصیص منابع برای ارتقای این محور خبر دادند. هم‌زمان مدیران صنعتی با ابراز نگرانی از شرایط خطرناک این مسیر، خواستار اقدام فوری شهرداری و نهاد‌های استانی برای پایان دادن به وضعیت «جاده مرگ» شدند.

مدیر شهرک صنعتی چرمشهر مشهد در نشست با مسوولان مزبور با اشاره به عمر ۴۰ ساله این جاده گفت: آمار مرگ و میر در جاده قدیمی مشهد - میامی زیاد است، روز گذشته ۲ کارگر از یکی از کارخانه‌های شهرک چرمشهر در این جاده جان خود را از دست دادند، جاده هم کاربری صنعتی و هم زیارتی دارد و در منطقه محرومی قرار گرفته است.

در جاده دو طرفه مشهد - میامی تریلی با وزن ۲۲ تن مجاز به تردد است، اما تریلی‌هایی با حجم بیشتر به صورت روزانه از این مسیر تردد می‌کنندجواد عابدیان اظهار کرد: از سوی دیگر در جاده ۲ طرفه مشهد - میامی تریلی با وزن ۲۲ تن مجاز به تردد است، اما تریلی‌هایی با حجم بیشتر به صورت روزانه از این مسیر تردد می‌کنند، در زمان شهردار قبلی مشهد، مسیر از مشهد تا رضویه به صورت چهاربانده روکش آسفالت شد که فوق العاده خوب بود، اما ادامه آن (رضویه تا قازغان) ناتمام باقی ماند.

وی اضافه کرد: روزانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ تریلی پساب و زباله شهرداری از این جاده عبور می‌کنند که ایمنی آن را به مخاطره انداخته‌است، ضمن اینکه وضعیت جاده نیز به هیچ وجه مناسب نیست، این مساله بار‌ها به شهرداری اعلام شد، اما به جای ترمیم جاده، ورزشگاه ۲۰۰ مترمربعی برای مردم قازغان ساختند، یا هر ۶ ماه یکبار روی جاده قدری قیر می‌ریزند که نسبت به بهسازی جاده رفع تکلیف کرده باشند.

مدیر شهرک صنعتی چرم‌شهر مشهد همچنین بر ضرورت بهبود وضعیت جاده‌های دسترسی شهرک تاکید و اظهار کرد: جاده منتهی به شهرک صنعتی مدت‌ها با مشکلات ایمنی تردد مواجه بود. اقدامات شهرداری و دستگاه‌های ذی‌ربط باعث بهبود نسبی شده، اما لازم است با مدیریت مناسب، تردد ایمن و روان برای کارکنان و کامیون‌های حمل‌ونقل فراهم شود.

عابدیان با تأکید بر اهمیت ایمنی و دسترسی مناسب جاده‌های منتهی به شهرک صنعتی تاکید کرد: برنامه‌ریزی برای تعمیر، تعریض و آسفالت مجدد این مسیر، همراه با نصب علائم هشداردهنده و روشنایی کافی، از جمله اقداماتی است که باید در کوتاه‌ترین زمان ممکن اجرایی شود تا از حوادث احتمالی جلوگیری شود.

بهسازی جاده میامی طبق تفاهم نامه‌ای که بین شهرداری و فرمانداری مشهد امضا شده است، بهسازی آن بزودی آغاز می‌شوداستاندار خراسان رضوی نیز در این باره گفت: جاده میامی هم به لحاظ زیارتی (مجاورت با بقعه مبارکه امامزاده یحیی) و هم به لحاظ نزدیکی با شهرک صنعتی چرمشهر از اهمیت زیادی برخوردار بوده و طبق تفاهم نامه‌ای که بین شهرداری و فرمانداری مشهد امضا شده است، بهسازی آن بزودی آغاز می‌شود.

غلامحسین مظفری اظهار کرد: بدون تعارف این جاده‌ها، مسیر‌های مناسبی برای تردد و پذیرش این حجم از ترافیک و تردد تریلی‌ها و وسایل نقلیه در روز نیست، ۲۲ سال قبل که از شهرک صنعتی چرمشهر بازدید کردم، جاده میامی دچار مشکل بود و امروز همچنان مشکل برقرار بوده و در این مدت حجم ترافیک و تردد وسایل نقلیه چند برابر شده است.

وی اضافه کرد: هرچند بخشی از جاده میامی - مشهد بهسازی شده، اما بهسازی کل آن یک ضرورت اجتناب ناپذیر است چرا که تلفات جاده‌ای را افزایش می‌دهد لذا هر چه سریعتر این جاده ترمیم و بهسازی خواهد شد.

شهرداری موظف به بهسازی جاده شده است

فرماندار مشهد نیز به مشکلات زیرساختی محور‌های ارتباطی منطقه اشاره کرد و گفت: مسیر جاده رضویه تا غازقان یکی از مسیر‌های پرتردد و حادثه‌خیز است که باید با همکاری شهرداری مشهد و سایر دستگاه‌ها ساماندهی شود.

سید حسن حسینی افزود: در این زمینه پیگیری‌هایی انجام شده است، امروز ۲ هزار تن قیر تحویل شهرداری و این نهاد موظف شد به سرعت جاده را آسفالت کند.

وی اظهار کرد: مقرر شده با مشارکت سایر نهادها، روند بهسازی جاده مزبور سرعت گیرد و تا پایان آذرماه تحویل مردم شود، مشارکت شهرک صنعتی چرمشهر و همه دستگاه‌ها در راستای مسوولیت اجتماعی ضروری است تا مردم شاهد نتیجه عملی اقدامات باشند.

شهرک صنعتی چرمشهر با وسعت ۱۵۳ هکتار دارای ۶۷ واحد صنعتی فعال در خصوص تولید چرم و دباغی با اشتغال‌زایی برای ۲ هزار و ۱۰۰ نفر است.