تصمیم جنجالی ترامپ در صنعت خودرو/ استاندارد مصرف سوخت پایین می‌آید

به گزارش مجله خبری نگار، نشریه بیزینس رکوردر امروز (یکشنبه) در گزارشی اعلام کرد که ترامپ با کاهش شدید استاندارد مصرف سوخت خودرو‌ها در آمریکا، قیمت خودرو را پایین می‌آورد، اما مصرف سوخت و انتشار کربن را بالا می‌برد.

وزارت حمل‌ونقل آمریکا روز دوشنبه استاندارد‌های مصرف سوخت خودرو‌ها تا سال ۲۰۳۱ را به‌شدت کاهش خواهد داد که سیاست دولت بایدن برای سوق دادن خودروسازان به تولید خودرو‌های برقی بیشتر را معکوس می‌کند.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، گفت استاندارد‌های جدید مصرف سوخت خودرو‌های سواری و کامیون‌ها را تأیید کرده است و این استاندارد‌ها به گفته وی، قیمت خودرو‌های جدید را کاهش خواهند داد.

شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، نیز گفت: پیروزی بزرگی برای کارگران صنعت خودروی آمریکا روز دوشنبه رقم خواهد خورد.

برآورد‌های وزارت حمل‌ونقل این کشور نشان می‌دهد استاندارد‌های جدید هزینه خرید خودرو‌های جدید را کاهش می‌دهد، اما در مقابل، مصرف سوخت و انتشار دی‌اکسیدکربن را برای چند دهه افزایش خواهد داد.

این تصمیم ترامپ در شرایطی اتخاذ می‌شود که رانندگان آمریکایی از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در پایان فوریه، با افزایش شدید قیمت سوخت مواجه شده‌اند.

در دولت جو بایدن، دولت آمریکا تلاش می‌کرد خودروسازان را به تولید خودرو‌های برقی بیشتر سوق دهد تا استاندارد‌های سختگیرانه‌تر بهره‌وری سوخت رعایت شود. بایدن میزان بهره‌وری مورد نیاز خودرو‌ها را برای مدل‌های سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ سالانه ۸ درصد، برای سال ۲۰۲۶ معادل ۱۰ درصد و از سال ۲۰۲۷ تا ۲۰۳۱ سالانه ۲ درصد افزایش داده بود.

دولت ترامپ در دسامبر پیشنهاد کرده بود استاندارد مصرف سوخت خودرو‌های مدل ۲۰۲۲ را نیز کاهش دهد و سپس این استاندارد را تا سال ۲۰۳۱ سالانه بین ۰ ٫ ۲۵ تا ۰ ٫ ۵ درصد افزایش دهد.

وزارت حمل‌ونقل آمریکا پیشنهاد کرده است میانگین مصرف سوخت خودرو‌های تولیدی تا سال ۲۰۳۱ به ۱۴ ٫ ۷ کیلومتر به ازای هر لیتر برسد؛ در حالی که این رقم در استاندارد‌های دولت بایدن ۲۱ ٫ ۴ کیلومتر به ازای هر لیتر بود.

این وزارتخانه برآورد کرده است که پیشنهاد جدید، به‌طور میانگین ۹۳۰ دلار از قیمت هر خودروی جدید کم می‌کند.

با این حال، وزارت حمل‌ونقل اعلام کرده است که کاهش استاندارد‌ها می‌تواند مصرف سوخت را تا سال ۲۰۵۰ حدود ۱۰۰ میلیارد گالن افزایش دهد و هزینه سوخت را ۱۸۵ میلیارد دلار بالا ببرد. انتشار دی‌اکسیدکربن نیز حدود ۵ درصد افزایش خواهد یافت.

تصمیم ترامپ فروش خودرو‌های کم‌بازده‌تر را برای خودروسازان آسان‌تر می‌کند.

پیت بوتیجیج، وزیر حمل‌ونقل دولت بایدن، گفت کاهش استاندارد‌ها روندی را که ترامپ پیش‌تر آغاز کرده، تشدید می‌کند؛ به گفته وی، این سیاست فرصت پیشتازی آمریکا در فناوری‌های پاک را به چین می‌دهد و هزینه بیشتری به رانندگان آمریکایی تحمیل می‌کند.