کد مطلب: ۱۰۴۶۳۰۷
|
|
۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۰۹:۰۵

صیادی و گردشگری کرواسی متاثر از تبعات جهانی تهاجم علیه ایران

صیادی و گردشگری کرواسی متاثر از تبعات جهانی تهاجم علیه ایران
صیادان در سواحل آدریاتیک کرواسی فعالیت خود را پی جهش شدید قیمت سوخت پس از مدیریت تردد در تنگه هرمز در پی تجاوز رژیم صهیونیستی و آمریکا به ایران، متوقف کرده‌اند؛ هزینه‌هایی که تا ۹۰ درصد مخارج عملیاتی را می‌بلعد، سودآوری این صنعت و حتی بخش گردشگری وابسته به آن را در آستانه فصل رونق آن با تهدید جدی روبه‌رو کرده است.

به گزارش مجله خبری نگار، خبرگزاری رویترز در گزارشی به وضعیت ماهیگیرانی پرداخت که کار روزانه‌اش به‌دلیل افزایش شدید هزینه سوخت از زمان آغاز جنگ در ایران، در هزاران کیلومتر دورتر از محل تنش‌ها، متوقف شده است.

اکنون سوخت تا ۹۰ درصد از هزینه‌های عملیاتی را تشکیل می‌دهد؛ رقمی که تقریبا دو برابر قبل از آغاز درگیری است—زمانی که این جنگ مسیر حیاتی صادرات نفت از تنگه هرمز را مختل کرد. این وضعیت باعث شده ماهیگیری کاملا غیراقتصادی شود.

دینکو تسویتوئیویچ کاپیتان یک قایق ماهیگیری که در دوبروونیک پهلو گرفته بود در گفت‌و‌گو با رویترز بیان کرد: همان‌طور که امروز می‌بینید، هوا بسیار خوب است، اما کشتی‌ها در اسکله متوقف مانده‌اند.

او پیش از افزایش قیمت‌ها مقداری سوخت ذخیره کرده بود، که به او اجازه می‌دهد فعلا یک قایق دوم را در حال فعالیت نگه دارد.

وی افزود: مدام در تلاش هستم که زنده بمانم. اگر اوضاع همین‌طور ادامه پیدا کند، فقط یک ماه دیگر می‌توانیم کار کنیم.

رویترز ادامه داد: ماهیگیری تجاری در سواحل دریای آدریاتیک کرواسی بخش کوچک، اما مهم از اقتصاد است که چند هزار نفر را به کار گرفته و در فصل اوج گردشگری، ماهی تازه برای رستوران‌ها و هتل‌ها تامین می‌کند.

گردشگری، موتور اصلی اقتصاد کرواسی است و با در نظر گرفتن فعالیت‌های مرتبط، حدود یک‌پنجم تولید ناخالص داخلی را تشکیل می‌دهد؛ بنابراین در صورت تداوم قیمت‌های بالای سوخت در تابستان، بخش بزرگی از اقتصاد در معرض آسیب قرار می‌گیرد.

تسویتوئیویچ عنوان کرد که قایق‌های او معمولا بازار‌هایی از دوبروونیک تا ایستریا را تامین می‌کنند و بخشی از صید نیز به ایتالیا و اسلوونی صادر می‌شود. اما اکنون فعالیت خود را کاهش داده و تنها در سطح محلی فروش دارد.

وی افزود: بدون کمک دولت، هیچ راه‌حلی نمی‌بینم.

جنگ تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران باعث شوک جهانی انرژی شده و قیمت نفت و هزینه‌های سوخت را برای مصرف‌کنندگان در سراسر جهان افزایش داد. این جنگ جریان صادرات نفت از طریق تنگه هرمز که شریان حیاتی برای حدود یک پنجم صادرات نفت جهان است را مسدود کرد.

سخنگوی وزارت امور خارجه کشورمان پیشتر در دهم فرورودین در پاسخ به این پرسش که «در حال حاضر کشور‌های اروپایی و سایر کشور‌ها نسبت به افزایش قیمت سوخت و هزینه‌های مرتبط با کشاورزی و همچنین نگهداری شناور‌ها در خلیج فارس و تنگه هرمز ابراز نگرانی کرده‌اند. واکنش ایران نسبت به این موضوع چیست»، گفت: بسیار روشن است؛ ایران مسئول این وضعیت نیست و خوشحال نیستیم که مردم دیگر کشور‌ها به دلیل افزایش قیمت سوخت یا مواد غذایی دچار مشکل شوند. اما این هم قابل قبول نیست که در شرایطی که ایران زیر حملات موشکی و بمباران متجاوزان قرار دارد، نگرانی‌ها به سمت قیمت غذا و سوخت معطوف شود. اگر چنین نگرانی‌هایی وجود دارد، باید به سمت طرف‌هایی معطوف شود که عامل اصلی این وضعیت هستند.

اسماعیل بقائی ادامه داد: تنگه هرمز تا قبل از تجاوز اخیر بسته نبوده است؛ ایران در طول چند دهه گذشته نگهبان رایگان تردد دریانوردی در منطقه خلیج فارس و تنگه هرمز بوده است. وضعیت کنونی ناشی از تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی است. هیچ کشور ساحلی نمی‌تواند در شرایط جنگ تحمیلی اجازه دهد که شناور‌های دشمن به صورت عادی از این مسیر عبور کنند، زیرا این شناور‌ها به‌طور بالقوه برای اقدامات خصمانه از آن آب‌ها استفاده می‌کنند.

جنگ رمضان و حملات مشترک آمریکا و اسرائیل علیه ایران از نهم اسفند ۱۴۰۴ (۲۸ فوریه ۲۰۲۶) آغاز شد و در نهایت دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا شامگاه سه شنبه به وقت محلی (۷ آوریل ۲۰۲۶ برابر با ۱۸ فروردین ۱۴۰۵) در بیانیه‌ای در شبکه «تروث سوشال» پس از ۴۰ روز جنگ علیه ایران عقب‌نشینی کرد.

در بامداد ۱۹ فروردین ۱۴۰۵ شمسی طرفین بر سر آتش بس دو هفته‌ای با میانجیگری پاکستان برای انجام مذاکرات به منظور پایان دادن این جنگ توافق کردند، اما زیاده خواهی آمریکا در مذاکرات اسلام‌آباد مانع از دستیابی به چارچوب مشترک و توافق شد.

منبع: ایرنا
ارسال نظرات
captcha
قوانین ارسال نظر