۴۳ کیلومتر از مسیر ترانزیتی سربیشه - دُرح زیر بار ترافیکی رفته است

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: پیشرفت فیزیکی دوبانده سازی محور ترانزیتی سربیشه - دُرح به ۵۴ درصد رسیده است.

به گزارش مجله خبری نگار محمدرضا ابراهیمی روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا افزود: محور مواصلاتی و صادراتی سربیشه - درح به طول ۱۲۵ کیلومتر در دست ساخت است که تاکنون در ۴۳ کیلومتر از مسیر به‌صورت کامل دوبانده و زیر بار ترافیک رفته است.

وی بیان کرد: ۶۹ کیلومتر دیگر از این محور در دست اجرا قرار دارد و در قسمت‌های از محور ابنیه فنی و زیرسازی نیز در دست اجراست.

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی ادامه داد: قرارداد اجرای ۲۰ کیلومتر باند دوم دیگر از این محور صادراتی نیز سال آینده با اعتباری بالغ بر ۶ هزار میلیارد ریال منعقد خواهد شد.

ابراهیمی با بیان اینکه اکنون ۲ پیمانکار در این محور فعال هستند، افزود: در دهه فجر امسال ۶ کیلومتر از این محور با اعتباری معادل یک‌هزار و ۹۲۰ میلیارد ریال زیربار ترافیک رفت و همچنین هفت کیلومتر دیگر در نزدیکی مرز ماهِیرود به‌زودی آسفالت خواهد شد.

وی اظهار کرد: در سال مالی ۱۴۰۴ یک‌هزار و ۲۲۰ میلیارد ریال اعتبار به این پروژه اختصاص یافته که ۷۲۰ میلیارد ریال در لایحه بودجه و ۵۰۰ میلیارد ریال از محل توازن بوده‌است.

خراسان جنوبی دارای چهار بازارچه مرزی است و این استان در شهرستان‌های سربیشه، نهبندان، درمیان و زیرکوه به طول ۳۳۱ کیلومتر با کشور افغانستان مرز مشترک دارد.

فعال‌ترین مرز استان در سال‌های اخیر مرز ماهیرود شهرستان سربیشه بوده که سومین معبر رسمی ایران با افغانستان در کنار مرز دوغارون خراسان رضوی و مرز میلک سیستان و بلوچستان است.

بنابر آمار رسمی ۸۵ درصد کالاهای صادراتی این استان به مقصد افغانستان است، همچنین ۳۰ تا ۳۵ درصد کل صادرات کشور از نظر ارزش و بیش از ۵۰ درصد به لحاظ وزن از مرز خراسان جنوبی به افغانستان انجام می‌شود.

گذر رسمی ماهیرود در استان خراسان‌جنوبی، کوتاهترین و امن ترین مسیر به استان فراه افغانستان است و از این حیث مسئولان و تجار افغانی نگاه ویژه‌ای به این گذر رسمی برای افزایش مبادلات تجاری و اقتصادی خود با استان و کشور دارند.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری