به گزارش مجله خبری نگار،ترافیک بار در امتداد مسیر دریای شمال (NSR) بین روسیه و چین تا سال ۲۰۳۰ به ۲۰ میلیون تن افزایش خواهد یافت. این خبر را الکسی لیخاچف، مدیر کل روساتم، پس از جلسه کمیته فرعی همکاری NSR کمیسیون روسیه و چین که جلسات منظم سران دولتها را آماده میکند، به خبرنگاران اعلام کرد.
او گفت: «ما فقط هدف رسیدن به ۲۰ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰ را برای یکدیگر تعیین نکردهایم؛ نقشه راه ما جزئیات حوزههای مختلف همکاری را شرح میدهد.»
مشخص شده است که همکاری بین روسیه و چین در سالهای آینده بر کشتیرانی، ناوبری، توسعه کشتیهای باری کلاس قطب شمال، آموزش و کارآموزی پرسنل و سایر حوزهها تأثیر خواهد گذاشت.
لیخاچف همچنین خاطرنشان کرد که تعداد سفرهای دریایی NSR در سال ۲۰۲۵، ۲۰ درصد افزایش یافته است. شرکتکنندگان در پروژههای قطب شمال و همچنین کارگران لجستیک و ترانزیت بینالمللی از NSR استفاده میکردند.
رئیس شرکت دولتی افزود: «از نظر حمل و نقل کانتینری، آنها در سالهای ۲۰۲۳-۲۰۲۴ دو برابر شدند و در حال حاضر ۶۰ درصد دیگر افزایش یافتهاند. قطعاً رکورد جدیدی برای حمل و نقل کانتینری ثبت خواهد شد - سال گذشته، کمتر از ۱۸۰، ۰۰۰ تن بود؛ امسال، احتمالاً از ۴۰۰، ۰۰۰ تن فراتر خواهد رفت.»
پیش از این، در تاریخ ۵ سپتامبر، لیخاچف به ایزوستیا گفته بود که روسیه انتظار دارد طی سه تا پنج سال آینده، حمل و نقل کشتیهای یخشکن را از دهها به صدها میلیون تن در مسیر دریای شمال تغییر دهد. علاوه بر این، رئیس روساتم تأکید کرد که ترانزیت بینالمللی به طور قابل توجهی به این حجم کمک خواهد کرد. به گفته لیخاچف، کارهای مربوطه با نزدیکترین شرکای روسیه - چین، هند و سایر کشورها - در حال انجام است.
منبع: iz