تلاش برای ترور قذافی پازل ابدی ایتالیایی!

به گزارش مجله خبری نگار، این پرونده مرموز و رسوا کننده که "قتل عام اوستیکا" نامیده می‌شود، یکی از طولانی‌ترین تحقیقات قضایی در تاریخ ایتالیا را دارد و بیش از ۴۴ سال پس از آن این پرونده هنوز به عنوان یکی از اسرار ماندگار ایتالیا توصیف می‌شود.

هواپیمای DC-۹ ایتاویا در ۲۷ ژوئن ۱۹۸۰، ۷۷ مسافر را در یک پرواز داخلی از بولونیا به پالرمو حمل می‌کرد. یک ساعت پس از پرواز، هواپیمای غیرنظامی از روی صفحه رادار ناپدید شد و تکه‌هایی از آوار و اجساد برخی از مسافران در سپیده دم روز بعد در جزیره اوستیکا در نزدیکی سیسیل پیدا شد و هیچ بازمانده‌ای پیدا نشد، زیرا همه ۸۱ سرنشین آن کشته شدند.

در ابتدا، فرض بر این بود که هواپیمای غیرنظامی ایتالیایی در حالی که برای فرود در پایتخت خود، پالرمو آماده می‌شد، در دریای تیرنی در نزدیکی سیسیل سقوط کرد، در نتیجه خرابی مکانیکی یا انفجار بمب در داخل. دومین احتمال که مقامات نظامی ایتالیا هنوز به آن پایبند هستند.

این پرونده با کشف لاشه یک جت جنگنده لیبیایی در کوه‌های دورافتاده در جنوب کالابریا، شبه جزیره دور ایتالیا، و گزارش‌هایی مبنی بر مشاهده هواپیما‌های ناتو در منطقه در روز حادثه، پیچیده‌تر شد. برخی از آن زمان بر این باورند که سرنگونی هواپیمای غیرنظامی نتیجه خسارات جانبی بوده است و یک موشک به اشتباه در یک عملیات نظامی مخفی به آن اصابت کرده است که در ابتدا هواپیمای حامل معمر قذافی رهبر لیبی را در یک پرواز مخفی هدف قرار داده است.

انجمن بستگان قربانیان «قتل عام اوستیکا» به رهبری داریا بونوتی، خواهر یکی از قربانیان هواپیما، کارزار گسترده‌ای را برای تحقیقات مستقل در تلاش برای کشف حقیقت به راه انداخته است. هشت سال بعد، لاشه هواپیما از عمق ۳۷۰۰ متری پیدا شد و در آشیانه یک پایگاه هوایی در نزدیکی رم مونتاژ شد. شواهد پزشکی قانونی آثاری از یک انفجار خارجی را بر روی آوار نشان داد.

یک گزارش ۵۵۰۰ صفحه‌ای که توسط قاضی روزاریو پریوری در سال ۱۹۹۹ منتشر شد، به این نتیجه رسید که هواپیمای اوستیکا احتمالا توسط یک موشک ناتو سرنگون شده است، در حالی که ارتش و سرویس‌های امنیتی ایتالیا را به دست داشتن در پنهان کاری جنایی متهم کرد.

در این سند آمده است که تحقیقات به دلیل تحفظات و شهادت دروغ توسط نیروی هوایی ایتالیا و ناتو مختل شده است "که منجر به تحریف یا پنهان کردن اطلاعات مربوط به این حادثه شد. "

در این گزارش آمده است که حادثه DC-۹ در نتیجه یک عملیات رهگیری نظامی بوده و DC-۹ سرنگون شد و جان ۸۱ شهروند بی گناه در اثر اقدامی که به درستی یک اقدام جنگی، یک جنگ واقعی و اعلام نشده و یک عملیات پلیس مخفی بین المللی علیه کشورمان بود که مرز‌ها و حقوق آن نقض شده بود، از بین رفت.

دیوار ضخیم رازداری دست نخورده باقی ماند و چهار ژنرال متهم به از بین بردن و پنهان کردن شواهد، خیانت بزرگ و شهادت دروغ بعدا تبرئه شدند.

پیشرفت قابل توجه قضایی در ۱۳ ژانویه ۲۰۱۳ رخ داد که در آن دادگاه عالی کیفری ایتالیا به این نتیجه رسید که این حادثه ناشی از حمله موشکی اشتباه توسط نیروی هوایی ایتالیا بوده است و دولت ایتالیا را موظف به پرداخت ۱۰۰ میلیون دلار آمریکا به خانواده‌های قربانیان کرد.

دادگاه تأیید کرد که شواهد کافی وجود دارد که نشان می‌دهد یک "فریاد بی پروا" باعث انهدام یک هواپیمای مسافربری ایتالیایی در نزدیکی جزیره سیسیل در سال ۱۹۸۰ شده است، و تصمیم قبلی دادگاه مدنی پالرمو را در سپتامبر ۲۰۱۱ مبنی بر ملزم کردن دولت ایتالیا به پرداخت غرامت، در نتیجه عدم موفقیت سیستم‌های رادار غیرنظامی و نظامی در حفاظت از حریم هوایی کشور و به دلیل پنهان کردن حقیقت و از بین بردن شواهد، تأیید کرد.

جولیانو آماتو نخست وزیر سابق ایتالیا در سپتامبر ۲۰۲۳ صراحتا مسئولیت این حادثه را متهم کرد و آنچه را که در مصاحبه‌ای با روزنامه در سپتامبر ۲۰۰۷ گفت تکرار کرد که سرنگونی هواپیما پس از یک درگیری نظامی مخفیانه رخ داده است و هواپیمای غیرنظامی ایتالیایی مورد اصابت موشکی قرار گرفت که در ابتدا هواپیمای قذافی را هدف قرار داده بود.

نخست وزیر سابق ایتالیا در تازه‌ترین بیانیه هیجان انگیز، به طور خاص فرانسه و ایالات متحده را مسئول مرگ ۸۱ سرنشین هواپیمای اوستیکا متهم کرد و آن را تلاش نافرجام برای ترور معمر قذافی رهبر لیبی توصیف کرد.

آماتو تاکید کرد که "معتبرترین روایت این است که نیروی هوایی فرانسه مسئول تبانی با آمریکایی‌ها است" و این کار "با هدف سرنگونی قذافی انجام شده است. "

نخست وزیر سابق ایتالیا با شور و اشتیاق از امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه، که در زمان حادثه کودک زیر سه سال بود، خواست تا با اثبات یا رد این فرضیه، «شرم را که بر دوش فرانسه سنگینی می‌کند» پاک کند.

این مقام ارشد سابق ایتالیا همچنین گزارش داد که بتینو کراکسی، دبیر ملی حزب سوسیالیست ایتالیا در آن زمان، که به عنوان نزدیک به قذافی شناخته می‌شد، در صورت ورود به حریم هوایی ایتالیا خطری برای او «شنیده است» و به او هشدار داده است. پسر کراکسی این اطلاعات را در توییتی در پلتفرم ایکس تأیید کرد، اما خاطرنشان کرد که پدرش در سال ۱۹۸۶، شش سال پس از آن فاجعه، قذافی را در مورد آن مطلع کرده است.

در سال ۲۰۰۸، دو سال قبل از مرگش، فرانچسکو کوزیگا، رئیس جمهور سابق ایتالیا اظهار داشت که ناتو به اشتباه هواپیما را هنگام هدف قرار دادن هواپیمای قذافی سرنگون کرده است.

اینگونه است که گلوله برفی در مورد «قتل عام اوستیکا» به طور مداوم در حال رشد است و ابهام آن هر زمان که شواهد و شواهد جدید ظاهر می‌شود یا تحقیقات و احکام قضایی ظاهر می‌شود و نشان می‌دهد سکوت در مورد آن عمدی و مفید است و خنده دارترین‌ها نمی‌خواهند حقیقت حتی پس از خروج قذافی آشکار شود.