کد مطلب: ۷۴۳۹۶۸
|
|

چرا چین برنده مسابقه برقی شدن است؟

چرا چین برنده مسابقه برقی شدن است؟
پدرخوانده خودرو‌های برقی در مصاحبه‌ای توضیح داد چرا معتقد است که چین برنده مسابقه برقی شدن است و چرا هیبریدی ماندن یک «کار احمقانه» است.

به گزارش مجله خبری نگار/اطلاعات آنلاین، اندی پالمر، مدیر عامل سابق استون مارتین و نیسان، به بیزینس اینسایدر گفت به تعویق انداختن انتقال به خودرو‌های برقی به نفع فروش هیبریدی یک "کار احمقانه" است و هشدار داد که خودروسازان با انجام این کار خطر عقب افتادن بیشتر از شرکت‌های برقی چینی را دارند. پالمر، توسعه نیسان لیف، اولین خودروی برقی بازار انبوه جهان را رهبری کرد که از زمان عرضه آن در سال ۲۰۱۰، بیش از نیم میلیون دستگاه فروخته است. پالمر به BI گفت: "کاش می‌توانستم بگویم انگیزه‌ای برای بهتر کردن جهان بود. اما در واقع، این انگیزه توسط تویوتا پریوس به باد رفت که به ما لگد زد. "

پالمر، به جای کپی برداری از موفقیت پریوس هیبریدی، او نیسان را به سمت ساخت یک خودروی تمام برقی سوق داد و در نهایت حمایت مدیر عامل آن زمان، کارلوس گون را به دست آورد. بیش از یک دهه بعد، او نسبت به خودروسازان - از جمله استون مارتین، شرکتی که پالمر از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰ مدیر اجرایی آن بود - که مسیر مخالف را در پیش گرفتند و با کاهش سرعت پذیرش خودرو‌های برقی به سمت خودرو‌های هیبریدی روی آوردند، بدبین شده است.

پالمر گفت: "هیبرید‌ها راهی به سوی جهنم هستند. آنها یک استراتژی گذار هستند و هر چه مدت بیشتری در آن گذار بمانید، با سرعت کمتری وارد دنیای جدید می‌شوید. "

وی افزود: "اگر انتقال به خودرو‌های برقی را با رقیق کردن خودرو‌های هیبریدی به تعویق بیندازید، برای مدت طولانی‌تری غیررقابتی خواهید بود و به چینی‌ها اجازه می‌دهید به توسعه بازار و رهبری خود ادامه دهند. من صادقانه فکر می‌کنم که این یک کار احمقانه است. "

برچسب ها: چین خودرو
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر