ایده درخشان ساخت کامیون‌های ضد آب که در دهه ۵۰ به اجرا درآمد!

به گزارش مجله خبری نگار،بدون انکار می‌توان گفت ضد آب بودن خودرو می‌تواند مسئله‌ای کاملا عجیب و بحث برانگیز باشد؛ بنابراین رانندگان انواع وسایل نقلیه و بخصوص رانندگان کامیون باید از خودروی خود در برابر سیل و امواج آب و بلایای طبیعی محافظت کنند.

اما این وضعیت در ارتش‌های نظامی کاملا متفاوت است، زیرا هر خودرویی باید در شرایط مختلف و سخت به مسیر خود ادامه دهد. از همین رو خودرو‌هایی مانند بد فورد بریتانایی ملقب به زرافه با ارتفاع کابین ۲ متری و GMC dukw را که مجهز به بدنه ضد آب است را به بازار معرفی شدند.

در ادامه قصد داریم تا کمی بیشتر درباره کامیون‌های ضد آب نظامی صحبت کنیم که قادر به حرکت در زیر آب بودند، پس تا انتها همراه ما باشید.

کامیون‌های ضد آب GMC Dukw

این خودرو یک اختراع واقعا موفق بود. در اواخر دهه ۴۰ و ۵۰ میلادی زمانی که ارتش آمریکا در حال رونمایی و معرفی سری جدید کامیون‌های ۲.۵ تنی بود تصمیم بر این گرفته شد تا سیستم جدیدی برای مقابله با آب تولید شود. از همین رو کامیون Reo M۳۴ با لاستیک‌های دو قلو جایگزین لاستیک‌های تک طراحی و ساخته شد.

طراحان و مهندسانی که به ساخت این کامیون مشغول بودند اطمینان حاصل کردند که کامیون M۳۴ در آزمایش‌های اولیه توانسته با موانع‌هایی که در رودخانه و دریاچه‌های عمیق وجود دارد غلبه کند.

در نخستین طرح‌های اولیه طراح‌های آمریکایی قصد داشتند کامیونی که در خشکی استفاده می‌شد را با تغییرات اندک، به اعماق بفرستند و به جای اینکه روی آب شناور باشد به طور کامل زیر آب برود و داخل آب حرکت کند برای همین این خودرو بسیار ساده ساخته شده بود.

اولین موردی که در ساخت آن استفاده شد، یک اسنورکل بسیار بلند بود که مانند پریسکوپ زیر دریایی از سطح آب بیرون می‌زد و به موتور امکان دسترسی به هوا و اکسیژن را می‌داد. جایگاه موتور تثبیت شده بود. اولین مدل‌های این وسیله نقلیه موتور‌های بنزینی داشتند و عملکرد خوبی داشتند.

کامیون‌های M۳۴ و M۳۵ به دلیل کیفیت بالا مشهور بودند. پکیجی مخصوص به برای راننده آن قرار گرفته بود که شامل یک دستگاه تنفس و یک عینک مخصوص بود. کابین ان فاقد سقف بود از همین رو راننده برای اینکه بتواند پشت فرمان بنشیند میبایست تا زیر آب و جایی که کامیون قرار داشت شنا می‌کرد.

کل سیستم این کامیون بسیار ساده و ارزان بود و آماده کردن و ساختن یک کامیون که به روی خشکی حرکت می‌کرده تا یک کامیون استاندارد برای رانندگی در زیر آب فقط چند دقیقه طول می‌کشیده است و این موضوع در نبرد‌ها و مناطق جنگی راه حل مفیدی بود. برای مثال در مسیر‌هایی که پل استاندارد برای عبور از رودخانه برای کامیون‌های جنگی وجود نداشت، این وسایل نقلیه جزو مهم‌ترین و حساس‌ترین عناصر عملیات‌های نظامی بودند.

کامیون M۳۴ قادر بودند به مدت ۴ ساعت به طور کامل زیر آب کار کنند. ایده آمریکایی‌ها برای خلق چنین وسیله نقلیه‌ای واقعا درخشان بود.

منبع:دیزل‌ایران