به گزارش مجله خبری نگار/همشهری: با توسعه پایتخت نیاز است تا ناوگان حملونقل ریلی نیز توسعه پیدا کند. بر همین اساس ساخت خط ۱۱ و ۸ مترو طی تفاهمنامه شهردار تهران با چین بناست آغاز شود. طی روزهای گذشته، نمایندگان یک شرکت چینی به ایران آمدند و در محل شرکت متروی تهران، بحث و بررسی درباره احداث خط ۱۱ مترو را آغاز کردهاند. این مذاکرات یکی از نتایج سفر شهردار تهران به چین بود که در آن موافقتنامه طراحی، اجرا و سرمایهگذاری در خط ۱۱ متروی تهران با مشارکت پیمانکاران ایرانی- چینی منعقد شد. در جلسه اول مذاکره با پیمانکاران چینی، نحوه روابط مالی مانند بازپرداخت هزینههای طرح، بررسی شد. احداث خط ۱۱ مترو با محاسبات کنونی، نیازمند تامین یکمیلیاردو ۵۰۰ میلیون یورو بودجه است و برای شروع کار، حداقل ۵۰ میلیون دلار سرمایهگذاری لازم است. در ابتدا تیم مشترک ۲ شرکت ایرانی و چینی پای میز مذاکره آمدهاند و شرکت مترو اعلام کرد که درصورت مشخص شدن مسائل مالی، بلافاصله زمین مربوط به تجهیز کارگاه را در اختیار پیمانکاران قرار خواهد داد.
در این مذاکرات شرکت مترو بر استفاده حداکثری از تولیدات داخلی در تجهیز ایستگاههای خط ۱۱ تأکید کرد، زیرا توان تولید تجهیزاتی مانند پله برقی، آسانسور و بسیاری از اقلام صنعتی دیگر در ایران وجود دارد و یکی از الزامات شهرداری تهران برای ساخت خطوط جدید، توجه به این ظرفیت ارزنده است. جلسات بعدی با تیم پیمانکاران ایرانی و چینی، بهطور منظم ادامه خواهد یافت تا درصورت به تفاهم رسیدن در تمام موارد موافقتنامه قبلی، قرارداد اصلی منعقد و عملیات اجرایی از امسال آغاز شود. یکی از شاخصهای این پروژه، اجرای ۲ ایستگاه و یک پارکینگ زیرزمینی در قالب یک ایستگاه جزیرهای است که بهعنوان یک طرح ایستگاهی نوین، ویژگیهای منحصر به فردی دارد. از مهمترین مزایای این روش، بهرهبرداری تدریجی از خط ۱۱ متناسب با پیشرفت عملیات اجرایی فازهای مختلف آن است.