به گزارش مجله خبری نگار/اسکناس: یکبار دیگر موضوع گرانی بلیت هواپیما با چالشهای جدی روبهرو شده از یک طرف ایرلاینها صحبت از زیانهای انباشتهشان میکنند و از طرفی مسئولان امر با انتقاد از گرانی بلیت هواپیما خواستار مقابله جدی با این امر هستند.
در همین خصوص نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: علی رغم تمام مشکلاتی که تحریمها برای ایرلاینها در تامین قطعات هواپیما ایجاد کرده است، کمیسیون عمران شدیدا مخالف افزایش قیمت بلیت هواپیما بوده و به صورت جدی این موضوع را دنبال خواهد کرد. کمال علیپور خنکداری با اشاره به تلاش ایرلاینها برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، بیان کرد: واقعیت امروز جامعه این است که قیمت بلیت هواپیما باید مقداری با نرخ گران خرید قطعات هواپیما و شرایط تحریمها تناسب داشته باشد. از سوی دیگر قیمت بلیت هواپیما اکنون نسبت به درآمد مردم رقم بالایی است. باید بپذیریم که تحریمها مقداری به مردم ما فشار آورده است و این شعارهایی که در سطح جهانی سر میدهند که ما به مردم ایران کمک میکنیم همه دروغ است.
وی در ادامه اظهار کرد: بدیهیترین نیازهای جامعه را تحریم کرده اند. امروز ما برای تامین قطعات هواپیما واقعا با مشکل مواجه هستیم. برای اجاره یا خرید هواپیما نیز باید پروسه پیچیدهای را طی کنیم. در عین حال کمیسیون عمران هم پارسال و هم امسال شدیدا با افزایش قیمت بلیت هواپیما مخالف بوده و هست. نباید به هیچ عنوان قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا کند. حتی کمیسیون عمران بر تعطیلی چارترها نیز تاکید داشته است تا چارترها نیز قیمت بلیت را در بازار بالا نبرند. نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد:، اما زمانی که با مدیران ایرلاینها در کمیسیون عمران جلسه گذاشتیم و پای صحبتهای آنان نشستیم دیدیم که واقعا در برخی موارد آنها درست میگویند. برای تامین لاستیک هواپیما باید پروسه طولانی را طی کرده و در نهایت چندین برابر قیمت به دست ایرلاینها میرسد. اما علی رغم تمام این توجیهها کمیسیون عمران اجازه افزایش قیمت بلیت هواپیما را نداده و شدیدا مخالف آن است.
وی در ادامه تاکید کرد: پیشنهاد ما این بود که سازمان هواپیمایی به ایرلاینها پروازهای بیشتری دهد تا بتوانند هزینههای خود را جبران کنند. کمیسیون عمران شدیدا با افزایش قیمت بلیت هواپیما به ویژه در آستانه نوروز مخالف بوده و به صورت جدی این موضوع را دنبال خواهیم کرد تا در این ماههای پایانی سال و در ایام نوروز قیمت بلیت هواپیما افزایشی نداشته باشد.
گفتنی است پس از بازگشت قیمت بلیت هواپیما به قبل از گرانی اخیر، درحالی که رییس سازمان هواپیمایی کشوری، ایرلاینها را موظف کرده اضافههزینه را به خریداران بلیت بازگردانند، اما رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی میگوید شرکتهای هواپیمایی از این دستور تمکین نمیکنند. حرمتالله رفیعی گفت: دفاتر و آژانسهای مسافرتی ملزم به استرداد اضافهدریافتیها به مردم هستند، اما مسأله این است که براساس گزارشهای رسیده، تا کنون شرکتهای هواپیمایی از دستوری که داده شده است، تمکین نکردهاند. او یادآور شد: البته که افزایش قیمت بلیت هواپیما در این دوره خودسرانه نبوده، اما فرآیند قانونی طبق تایید سازمان هواپیمایی، به درستی طی نشده بود و نهادهای مسؤول مجوز آن را ابلاغ نکرده بودند. هنوز هم به خاطر شرایطی که پیش آمد، با افزایش قیمت موافقت نشده و نرخگذاری به تعویق افتاده است.
رفیعی درباره بازگشت ندادن اضافهدریافتیها به مردم، اظهار کرد: مشکل این است که بخشی از مسافران، پول بلیت را به آژانس و دفاتر خدمات مسافرتی دادهاند، آژانس هم آن پول را به شرکت هواپیمایی داده و باید نخست فرایند بازگشت پول از ایرلاین به آژانس صورت گیرد تا پول به دست مردم برسد که این اتفاق نیفتاده است. وقتی شرکت هواپیمایی اضافهدریافتی را برنگردانده، آژانس از کجا این پول را بیاورد به مردم پس بدهد؟!
او اضافه کرد: در دیداری هم که به تازگی با رییس سازمان هواپیمایی داشتیم صراحتا تاکید شد که اضافهدریافتیها، چون خلاف قانون بوده باید به مردم استرداد شود و اگر مسافری شکایت کرده باشد و شرکتهای هواپیمایی تمکین نکرده باشد حتما از طریق صنف و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیری شود. رییس هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران معتقد است: شرکتهای هواپیمایی از اجرای این دستور تمکین نکردهاند، چون اعتقاد دارند این افزایش قیمت باید رخ میداد و طبق قانون، حق مسلمشان بوده است.
رفیعی درباره مبلغ اضافهدریافتیها که هنوز استرداد نشده است، گفت:، چون امکان دارد شکایتها و پیگیریها برای بازگشت اضافهدریافتیها از بخشهای دیگری هم صورت بگیرد، بنابراین ما عدد دقیق و کلان را در اختیار نداریم که اعلام کنیم، اما براساس ۲۰۰ تا ۳۰۰ تلفن و شکایتی که تاکنون به انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران رسیده، مبلغ اضافهدریافتیها خیلی زیاد نبوده و شاید در مجموع به پنجاه تا شصت میلیون تومان برسد، اما به خاطر فرآیند طولانی و پیچیدهای که تعیین شده و باید شکایت شود و پول از ایرلاین به آژانس برسد، چون مردم متحمل هزینه و صرف انرژی و زمان اضافه میشوند، معمولا از پیگیری انصراف میدهند. در نهایت، با این اقدام این مردم بودند که متضرر شدند.
این در حالی است که رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام اینکه موافق افزایش قیمت بلیت هواپیما هستیم از ورود ۱۱ فروند هواپیمای باری پهن پیکر به کشور خبر داد. محمد محمدی بخش در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا تا پایان سال قیمت بلیت هواپیما افزایش مییابد و موضع سازمان هواپیمایی کشوری در این رابطه چیست، اظهار کرد: مصوبه شورای عالی هواپیمایی در خصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما از مردادماه در ستاد تنظیم بازار است.