به گزارش مجله خبری نگار/ایران: بیش از ۱۵۰ روز قیمت خودرو ثابت بود و حتی قیمت برخی از خودروها، چون تیبا، دنا، رانا و سمند در بازار ریزش پیدا کرد و مردم بعد از مدتها کاهش قیمت انواع خودروها را به چشم دیدند، اما با شروع اغتشاشات بازار خودرو دوباره با نوسان قیمت روبهرو شد. براساس گزارش میدانی روز گذشته ما، قیمت انواع خودرو از ۳ میلیون تومان تا ۱۰ میلیون تومان گران شده و بیشترین افزایش قیمت مربوط به محصولات پژو بوده است.
دولت سیزدهم از اوایل فعالیت خود برای آرامش بازار خودرو برنامههای مختلفی را پیادهسازی کرد تا مردم در سال ۱۴۰۱ با شرایط بهتری نسبت به خرید خودرو اقدام کنند. از جمله اقدامات دولت سیزدهم در ساماندهی بازار خودرو میتوان به تکمیل خودروهای ناقص، افزایش تیراژ تولید، توزیع مناسب خودرو، کمک به قطعهسازان با هدف افزایش تولید و افزایش نظارت بر بازار اشاره کرد. بدین جهت در نیمه اول سال جاری و به اذعان فعالان بازار خودرو و حتی مردم، قیمت خودرو سیر نزولی به خود گرفت و همین امر سبب شد تا دلالان و سودجویان نتوانند از این بازار بیش از این بهرهبرداری کنند. گفته میشود دلالان از اختلاف قیمت کارخانه با بازار در یک سال و نیم گذشته ۱۷۵ هزار میلیارد تومان سود بردهاند.
دلالانی که حضورشان در بازار خودرو کمرنگ شده بود و به این اطمینان رسیده بودند که نمیتوانند مانند گذشته بازار خودرو را دچار آشفتگی کنند، این روزها دوباره فعال شدند و میخواهند بازار خودرو را به نفع خود مدیریت کنند.
گزارش میدانی ما حاکی از آن است که قیمت پژو ۲۰۶ که سه هفته گذشته ۲۹۷ میلیون تومان بود به ۳۰۷ میلیون تومان رسیده است. پراید نیز با ۵ میلیون تومان افزایش به رقم ۱۸۸ میلیون تومان رسیده و همچنین پراید ۱۱۱ رقم بیش از ۲۰۹ میلیون تومان را تجربه میکند که این امر به منزله افزایش ۶ میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار است.
تیبا صندوقدار که طی روزهای اخیر به ۲۰۱ میلیون تومان رسیده، سه هفته پیش ۱۹۵ میلیون تومان بود و همچنین تیبا هاچبک با ۴ میلیون تومان افزایش در حدود قیمتی ۲۰۹ میلیون تومان است.
فعالان بازار خودرو اعتقاد دارند که اغتشاشات اخیر باعث شده آرامش از بازار خودرو فاصله بگیرد و فرصتطلبان دوباره در این بازار تعیینکننده قیمتها شوند.
یکی از فعالان بازار خودرو در خیابان انقلاب گفت: به جهت برخی تجمعات غیرقانونی مجبور به تعطیلی واحد صنفی خود شدیم و همین امر فضا را برای فعالیت سودجویانه دلالان فراهم کرد. از طرفی این امر باعث شده که برخی از نمایشگاهداران نسبت به فروش خودرو در مقطع فعلی اقدام نکنند و همین ممانعت از فروش سبب شده که عرضه خودرو در بازار کاهشی شود.
او ادامه داد: با کاهش عرضه خودرو توسط فعالان بازار، طبیعی است که قیمت خودرو سیر صعودی به خود بگیرد. از طرفی این اتفاق در مورد خودروهای کارکرده هم رخ داده است، قیمت انواع خودروهای کارکرده رو به افزایش است به گونهای که بین ۲ تا ۱۴ میلیون تومان افزایش قیمت وجود داشته است.
این فعال بازار با تأکید بر اینکه واردات خودرو میتواند از سودجویی برخیها بکاهد، گفت: اگر واردات خودرو انجام شود بازار خودرو به سرعت به ثبات میرسد و دلالان از این حوزه خارج خواهند شد و همچنین امیدواریم تجمعات غیرقانونی به پایان برسد تا کسبه که به جهت شیوع ویروس کرونا و مشکلات متعدد سالهای متمادی با چالش روبهرو بودند، نفس راحتی بکشند.
برای آنکه فاصله قیمت کارخانه و بازار به حداقل برسد و دیگر دلالان به بهانههای مختلف وارد این بازار نشوند و دستشان در جیب مردم نرود قرار است وزارت صمت نسبت به اصلاح و بازنگری قیمت خودرو اقدام کند. بر همین اساس باتوجه به افزایش قیمت مواد اولیه، هزینههای لجستیک و افزایش دستمزدها قیمت انواع خودروها بزودی اصلاح خواهد شد و این فرایندی است که وزارت صمت از حدود دو هفته پیش آغاز کرده است.
در حال حاضر آنالیز قیمت خودروسازان دریافت شده و با بررسیهایی که در سازمان حمایت، شورای رقابت و وزارت صمت انجام شده اصلاح قیمتهای خودروسازان درحال انجام است.
در این میان سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو درباره اینکه آیا روند افزایش قیمت خودرو در هفتههای آینده ادامهدار خواهد بود، گفت: برای آنکه افزایش قیمت خودرو متوقف شود ضروری است که عرضه خودرو توسط خودروسازان افزایش پیدا کند؛ بازار خودرو تابع عرضه و تقاضا است. اگر عرضه بیشتر شود اثر خود را در بازار میگذارد؛ اگر میزان عرضه جوابگوی تقاضا بود فاصله قیمت محصولات شرکتهای خودروساز از کارخانه تا بازار حداقل ۱۰ درصد بود نه ۱۰۰ درصد.
او تصریح کرد: خودرو یک کالای مصرفی است که امروز تبدیل به یک کالای سرمایهای شده است. اگر محدودیت در عرضه نداشتیم قیمت این کالا با کوچکترین نوسان ارزی تغییر نمیکرد.
مؤتمنی با اشاره به ریزش نرخ خودروهایی که در ۲ ماه گذشته افزایش تولید داشتند، افزود: قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ تیرماه با ارز ۲۸ هزار تومانی حدود ۵۶۷ میلیون تومان بود این در حالی است که امروز همین خودرو با ارز ۳۳ هزار تومانی حدود ۴۷۸ میلیون تومان به فروش میرسد چراکه تعداد فاکتور کردن این خودرو توسط خودروساز بیشتر شده است.
یکی دیگر از فروشندگان خودرو در خیابان انقلاب گفت: بازار خودرو طی ۴ ماه اخیر بسیار آرام و بدون تنش بود و هر فردی که نیاز فوری به خودرو داشت، به صورت مستقیم خرید خود را از نمایشگاهها انجام میداد، اما طی سه هفته گذشته و اغتشاشاتی که صورت گرفت شاهد نوسان قیمت در بازار خودرو هستیم.
مرتضی رنجبر با بیان اینکه نوسان قیمت خودرو به ضرر مردم است، افزود: مدتها طول کشید تا بازار خودرو به آرامش رسید تا مردم با شرایط بهتری خرید کنند، اما اغتشاشات و شلوغیهای بی دلیل سبب شد که خریداران واقعی خودرو آسیب مالی ببینند و حتی برخی دوباره توانایی خرید خودرو را از دست دادند.
او گفت: بازار خودرو یکی از مشاغلی است که بهسرعت تحت تأثیر مسائل سیاسی قرار میگیرد؛ لذا هرگونه تنش و چالش بازار این بخش را به هم میریزد، از همین رو امیدواریم با افزایش عرضه خودرو از سوی خودروسازان و کاهش تجمعات غیرقانونی آرامش به بازار خودرو بازگردد.